時光如流，歲月如歌。
2000年11月14日，寧德市撤地設市正式掛牌，揭開了我市發展史上的嶄新一頁。20年來，寧德堅定不移沿著習近平總書記為閩東發展指引的方向，以弱鳥先飛的衝勁、只爭朝夕的幹勁、滴水穿石的韌勁，苦幹實幹、接續奮鬥，開啟了寧德經濟發展最快、社會進步最大的20年。
王志凌 攝
一組數據，可窺巨變——
2000年撤地設市之初，寧德生產總值剛剛突破200億元，達到202.67億元，到2019年生產總值達到2451.70億元，按可比價計算是2000年的7.0倍，年均增長10.8%；
2000年，寧德財政總收入僅有10.98億元，總量居全省各設區市末位，到2019年全市財政總收入達221.58億元，是2000年的20.2倍，年均增長17.1%；
20年間，我市城鎮居民人均可支配收入由2000年5745元提高至2019年35887元，增長5.7倍，年均增長10.5%；農村居民人均可支配收入由2000年2850元提高至2019年17804元，增長5.2倍，年均增長10.1%，城鄉居民收入增速與經濟增長基本同步……
經濟總量躍上新臺階，財政實力明顯增強，農業生產提質增效，工業規模逐步壯大，主導產業集聚發展，基礎設施日益完善，城鄉面貌日新月異，居民生活質量邁進小康。翻天巨變，激蕩人心。寧德，這個昔日東南沿海的經濟「斷裂帶」已成為福建新「增長極」，生機勃發。
產業集聚 「四梁八柱」立山海
福安灣塢半島，青拓集團花園式工廠生機盎然，閩東首個千億產業集群、全球最大的不鏽鋼生產基地在此強勢崛起；
東僑赤鑑湖畔，寧德時代、寧德新能源科技龍頭領舞、產城融合，寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產基地；
蕉城三嶼園區，上汽寧德基地智能工廠氣勢恢宏，一座福建最大、全國靠前的「汽車城」拔地而起，開啟寧德汽車工業新時代……
上汽寧德基地 張文奎 攝
一個個塊頭大、效益高、帶動強的「金娃娃」，一張張名動四方的產業名片，當下寧德已是產業「臥虎藏龍」之地。
時光回溯。曾經閩東，基礎薄弱、發展滯後，工業發展更是一片貧瘠。至2000年時，全市工業總產值僅177億元。
福安灣塢半島福建甬金金屬科技有限公司車間
「弱鳥可望先飛，至貧可能先富」。20年來，特別是近年來，寧德牢記習近平總書記「多上幾個大項目，多抱幾個『金娃娃』」的殷切囑託，以發展新理念引領區域新發展，推動大項目落地、促進產業鑄鏈壯群，寧德時代、上汽、 青拓、中銅等具有國際競爭力的龍頭企業接連落地，並揮就一個個項目建設的「寧德速度」：青拓實業、青拓鎳業、宏旺冷軋分別在18個月、16個月和14個月內建成投產；中銅東南銅業40萬噸銅冶煉項目從打樁建設到點火試車，用時17個月；上汽寧德基地項目從奠基到崛起一座現代化汽車城，歷時僅14個月……
目前，寧德已培育形成鋰電新能源、新能源汽車、不鏽鋼新材料、銅材料等四大主導產業。同時，實行全鏈條延伸，有針對性引進配套企業，實現主導產業縱向內由「孤軍奮戰」向「集群發展」轉變；實行全產業融合，推動龍頭企業與龍頭企業共同構建產業協作鏈，實現主導產業橫向間由「各自為營」向「相互配套」轉變；實行全域化布局，形成沿海有千億級別產業龍頭、山區有百億規模產業園區、山海之間暢通循環的四大主導產業發展格局，挺起了寧德後發趕超的堅硬脊梁。
上汽寧德基地新能源汽車總裝車間
據統計數據顯示，至2019年，全市工業總產值已突破3000億元，扣除價格因素，年均增長16.2%；2019年工業增加值突破千億元，達到1032.12億元，扣除價格因素，是2000年14.3倍，年均增長15.0%，全市工業規模逐步壯大，企業實力也持續增強。全市吸引集聚了世界500強企業8家、中國民企500強企業11家、上市企業37家。全市1081家規模以上工業企業中，產值過億企業達316家。全市工業化水平由2000年的24.0%上升到42.1%，提高18.1個百分點，成為經濟增長的主導力量。「萬億工業時代」，寧德正漸行漸近！
扶貧攻堅 脫貧致富奔小康
金秋的壽寧縣下黨鄉，流水潺潺，紅葉點點。國慶節前夕剛建成通車的省道S207線壽寧下黨至尤溪段公路，架起了下黨又一條騰飛之路。這條按山嶺重丘區介於二級至三級公路設計的下黨出鄉主公路，僅用9個月時間便建成，比原計劃提前了3個月。
下黨新貌 王志凌 攝
曾經的下黨，無公路、無自來水、無電燈照明、無財政收入、無政府辦公場所。而今這裡，路通、水通、電通，青山綠水間的生態旅遊發展之路越走越寬敞，鄉親們有了越來越多的幸福感、獲得感。2019年8月4日，習近平總書記給鄉親們的深情回信，更是讓這裡的每一個人心間洋溢著驕傲和幸福。
下黨之變，是寧德矢志不渝擺脫貧困、建設全面小康社會的一個生動縮影。
昔日閩東，「老、少、邊、島、貧」，群眾生活極度貧困，到上世紀八十年代，寧德還是全國18個連片貧困區之一。30多年來，寧德遵循習近平總書記精準扶貧理念，堅守「擺脫貧困」使命，樹牢「弱鳥先飛」志氣，保持「滴水穿石」韌勁，始終把脫貧攻堅作為一項重大政治任務和第一民生工程來抓，以前所未有的力度、熱度和速度向貧困宣戰，集各方之智啃「硬骨頭」、舉全市之力攻堅拔寨，形成了精準扶貧的「寧德模式」。經過30多年不懈努力，7.2萬建檔立卡貧困戶全面脫貧，453個貧困村和6個省級扶貧開發工作重點縣實現「摘帽」，扶貧開發的「寧德模式」吸引多個國家政黨考察團和駐華使節前來學習考察。
屏南棠口仕洋村片區萬畝高山蔬菜基地，高山蔬菜成了屏南富農產業
脫了貧，更要富起來。圍繞「努力走出一條具有閩東特色的鄉村振興之路」，寧德堅持像抓脫貧攻堅一樣抓鄉村振興，精準落實「五個振興」，堅定不移唱好「山海田經」，全力做大茶葉、漁業、食用菌、水果、蔬菜、中藥材、畜牧、林竹花卉和鄉村旅遊「8+1」特色產業，著力推動群眾從脫貧走向致富。至2019年，全市農民人均可支配收入已從1988年的492元提高到17804元。
農村人居環境也在持續改善，實現了縣縣通高速、鎮鎮通幹線、村村通客車，建制村通村公路路面硬化率和符合通客車條件的建制村通車率均達100%。同時，縱深推進農村「一革命四行動」，完成了2137個行政村70148戶改廁改水，並延伸至2042個自然村。全市建成美麗鄉村示範村66個，打造中國歷史文化名村14個、傳統村落141個、美麗鄉村景觀帶30條，國家級傳統村落數量居全省第一。一個個美麗鄉村崛起閩東山海間，如顆顆珍珠熠熠生輝。
龍潭古村遊客往來， 「新村民」在寫生 王志凌 攝
交通完善 大道通衢連四方
9月27日上午9時許，T8006次列車與D9558次列車分別從寧德站、慶元站緩緩相向駛出，標誌著衢寧鐵路全線開通運行。至此，屏南、周寧以及浙江慶元、福建政和等8縣市告別不通鐵路的歷史，衢寧鐵路以新成員的身份，正式接入海西鐵路網。
一列滿載上汽寧德基地產地車的火車駛過專用線
曾經的閩東，地處沿海，卻似山區。「公路繞山邊，鐵路沾點邊，坐車老是顛」，是上世紀八九十年代寧德交通的生動寫照，「建設溫福鐵路」成為當時渴求發展的閩東人民「三大夢想」之一。
逐夢前行，一個個鐵路變遷的高光時刻，激蕩人心——
2009年9月28日，三分之二穿越閩東境內的溫福鐵路建成通車，開啟閩浙兩省鐵路直通的大門，寧德邁入「高鐵時代」；
2015年6月28日，被譽為「中國最美高鐵」的合福高鐵正式開通運營，進入我市境內設古田北站；
2019年4月10日0時，全國鐵路實施新的列車運行圖，其中兩個車次增停古田北站，首次與寧德站實現互通，標誌著寧德地區正式融入環閩鐵路網……
「和諧號」動車組馳行於溫福鐵路寧德特大橋。
數據顯示，2001年至2020年9月，我市鐵路建設完成投資217.41億元，全市鐵路運營裡程達到310.3公裡，初步形成滿足寧德港口發展需要的「T」字型對外通道、樞紐車站、客貨運分流、大小路網對接的區域性鐵路網，鐵路建設實現了從「沾邊鐵路」到「過境鐵路」到「樞紐鐵路」的騰飛跨越。
鐵路建設實現歷史性突破，高速公路建設也突飛猛進。全市高速公路累計完成投資約500億元，通車總裡程達581公裡，先後建成通車瀋海高速福寧段主線、瀋海高速福寧段福安連接線、寧武高速寧德段、瀋海高速三嶼互通、寧古高速六都互通等12個項目；開工建設沙埕灣跨海公路通道工程、寧德至古田高速公路、寧上高速霞浦至福安段等3個項目；高速公路全市規劃的「三縱四橫」高速公路網基本形成了「三縱三橫」，整體路網結構正逐步完善。
沙埕灣跨海大橋
不斷完善的還有國道、省道、村道等路網。2001年至2010年，我市大力實施了中心城市通各縣（市）的「一個半小時」交通網建設工程，全市新增、改造國省幹線公路裡程231公裡；投入33.3億元，新增、改造農村公路等級水泥路6700公裡，提前兩年完成「年萬裡農村路網工程」，實現每個建制村至少有一條硬化路通往鄉鎮或主要幹線。2019年10月我市率先全省實現建制村通村路面硬化率、通達客車率均達100%。
城鄉巨變 宜居新城入畫來
清晨6時10分許，當深秋的朝陽躍出山崗，在東湖灑下斑斕光影，攝影愛好者唐文多彩的一天也由此開始。
此時東湖，晨霧清淺、霞光絢爛，兩岸櫛比新城抹著朝陽的亮色，一湖倩影隨風搖曳。湖上，鷺鳥翔集，起舞翩躚；湖畔，蘆花爛漫、紅葉流金，慢跑晨練的市民沐浴晨光、輕鬆愜意。
從塔山之上到東湖之濱，晨拍新城日出、飛鳥翔集，是唐文的生活常態。一灣碧水、十裡畫廊，每天都有拍不盡的美景。
湖畔宜居城 陳強 攝
在唐文的記憶裡，2000年前後，他在寧德求學時，東湖兩岸還是一片寂寥的灘涂地。即便當時最熱鬧的市中心，也不過八一五中路、南環路等屈指可數的幾條幹道。畢業後，他在寧德工作安家、娶妻生子，一路見證著寧德中心城市不斷變大變高變美。
誠然如廝。多年之前的寧德城是在三都澳邊的小漁村上建起的小縣城，兩山夾峙，城區呈狹長的條狀分布，形同芭蕉，「蕉城」由此得名。落後的城市發展建設，「路不平，電常停，電話不靈」，成為當時城區的真實寫照。如今作為中心城市重要組成部分的東僑新區，那時更是「純粹的鄉下」，漫眼荒灘。撤地設市，推進中心城市建設，由此也成為了閩東人當年的三大夢想之一。
高起點規劃，大手筆建設，以2000年為起點，寧德走進了中心城市發展的全新時代。東拓面海，南北延展；跳出舊城，拓展新城；東接大海，坐擁東湖，一幅「城在海邊，湖在城中」的優美城市畫卷徐徐展開。20年來，寧德中心城市新建改造一大批城市道路、供水供氣、汙水處理等市政設施和綠地、公園、藝術館、體育中心、圖書館、醫院、學校等公共服務設施，中心城區「六縱九橫」路網和「東擴面海、北展南移」發展框架形成，城市功能不斷完善。至目前，中心城區人口和面積分別增加到60萬人、60平方公裡，建成區綠化覆蓋率42.5%，人均公園綠化面積15.04平方米。坐擁3800畝東湖的東僑新區，更是成為中心城市的亮麗風景線。湖畔，南岸公園、北岸公園、人民公園、大門山公園、塔山公園、蘭溪公園等公園串點成線，環東湖生態景觀圈生機盎然。沿湖興城，湖在城中央、城在水一方，出門見綠、家在林中。正基於此，東僑早早捧得「中國人居環境範例獎」，享譽一方。
王志凌 攝
近年來，以「創文明城、迎省運會」為契機，市區兩級更是不惜斥以巨資，夯實基礎設施，完善城市功能，提升人居環境，山水城林相融，生態紅利人人盡享。道路變寬了，廣場變綠了，城市變美了，人氣變旺了。這是當下，眾多市民對寧德中心城市的感嘆。就在幾天前，寧德還入選第六屆全國文明城市，揮就中心城市發展濃墨重彩的又一筆。
逐夢二十載，可圈可點、可歌可泣的巨變何止這些！回眸這20年，發展跨越，我們豪情萬丈；展望新20年，再譜宏圖，我們信心滿懷。隨著「十四五」大幕的精彩開啟，閩東人民必將譜寫更加輝煌的全面建設社會主義現代化國家的寧德篇章！
閩東日報記者 王志凌/文
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