汽車的滑門與傳統側開車門相比,有易泊車、開啟寬度大和方便乘員進出的優點,因為滑門得到了廣泛的應用。汽車電動滑門系統是機械滑門的基礎上,集成智能控制和執行技術的高級滑門系統,通常配備在商務豪華MPV車上(例GL8、奧德賽、埃爾法等),而市場上出現的滑門異響較普遍(由於太重了,耐久可能有問題),我常在GL8論壇裡看到有很多人在抱怨,本文從滑門構造入手簡單介紹一下異響產生的原因及優化方法(以GL8車型為例):
新一代GL8
一、 電動滑門的構造
主要包括以下子系統,如下圖所示:(1)車門本體系統;(2)車門運動導向系統(鉸鏈、滑軌、限位組件);(3)車門驅動系統;(4)鎖系統;(5)車門供電系統;(6)車門控制系統;(7)安全防夾系統
電動滑門構造
二、產生異響的主要原因及措施:
1、密封條原因:密封條老化或者裝備不到位導致。通常的處理方法為塗抹些許黃油或將密封條裝備到位即可;
圖為拆掉密封條在內側塗抹黃油
2、鎖體原因:鎖體與鎖扣出現虛位導致。通常的處理方法為在鎖舌上抹些許黃油,或在鎖扣上纏上膠帶;
3、滑軌原因:通常是滑軌和滾輪之間潤滑過少導致。通常處理方法在軌道拐彎處塗抹些許黃油(如下圖所示)。
汽車滑門系統異響問題,以上三個常見的異響原因及簡單的處理方法,你知道嗎?
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