夏天才是爆胎的高發季節？但事情真的是這樣嗎？在這裡必須鄭重地告訴你：冬季也容易爆胎。一般來說，爆胎的可控因素在百分之九十，例如超速、超載、輪胎到了一定磨損未進行更換等，而不可控因素例如被堅硬物體刺損傷，這裡我們不說不可控因素。
冬季天寒地凍，橡膠塑料等就會變得生硬，輪胎也會較夏季變硬，即使大多數車上都配有全季節輪胎，但冰凍溼滑的路面也會對輪胎的抓地力形成考驗。
如何避免冬季爆胎的發生呢？
限速行駛。冬季尤其是北方的冬季，氣溫低地面結冰或者下雪，都要注意控制車速，特別是在高速公路駕駛謹記切勿急加速、急剎車，這樣不僅能確保行車安全，還能在寒冷的季節適當保護愛車輪胎、有效減少磨損。
胎壓不宜過高。冬季胎壓過高會影響輪胎的附著力。但是如果路面沒有積雪、結冰時，不需要減胎壓，否則反而會影響輪胎的制動性。
注意坑窪路面。每條馬路上都存在坑窪，特別是一些貨車通行的道路，受到了大貨車的碾壓，這些大坑長年累月的變深，就成為了一個隱藏的炸彈。有的司機開車的時候不注意看路面，就知道沿著線路走，結果時不時得壓個坑。在他們看來，壓到坑了頂多是顛一下，影響乘坐的舒適度，不會給車帶來什麼影響。
其實坑窪對輪胎的傷害是很大的，因為這些坑窪比較的深，裡面還容易積累一些雜物，比如石頭和鐵塊等等，開車壓到坑的時候，輪胎會在坑內撞擊一下，如果遇到了這些雜物，就可能會帶來損傷，即便沒有碰傷，在坑的邊緣也會摩擦一下，對輪胎帶來一些傷痕，時間久了就會讓這個位置變的脆弱，就可能會爆掉了。所以開車遇到坑窪了，一定要繞開。
還有的人平時用車喜歡開上馬路牙子，特別是在停車的時候，就直接開上路邊，這樣不佔車道，比較的方便。這種行為甚至成為了不少人的習慣，幾乎每天都要做好幾次，這樣用車的話，輪胎損傷是最快的。因為在上馬路牙子的時候，會對輪胎帶來很大的積壓和剮蹭，容易讓輪胎出現裂口，如果已經有裂口，在擠壓的時候，會讓裂口變大，輪胎就容易損壞了。所以開車儘量不要上路沿，並且經常的檢查輪胎狀態。
有的道路上會設計井蓋，這些井蓋雖然設計的和路面是一平的，但是時間久了，本來很平的地方也會變得不平整，有的井蓋可能會翹起來一邊，這些井蓋的邊緣經過長期的摩擦，已經很鋒利了，如果輪胎開上去，很容易被刮破，一定要注意避。