分享一下我的中國臺灣日月潭之行，前文已經說過了，日月潭在我們心中，地位不一樣，大家是有情懷的。跟團遊的遊覽，僅僅是坐遊船遊湖而已，又怎能領略日月潭的真正魅力，今天跟我在最美的自行車道上快樂騎行吧。
日月潭是中國臺灣風景優美的「天池」，地處玉山山脈之北、能高瀑布之南，介祁於集集大山(潭之西)與水社大山(潭之東)之間。清晨的日月潭沒有了白日裡的喧囂，呈現出不一樣的文靜之美。
第一班遊船起航了。跟團遊客就是從這裡的水社碼頭，坐遊船遊湖，分別停靠玄光碼頭、伊達邵碼頭，再返回水社碼頭，這樣的驚鴻一瞥，未免太敷衍。日月潭還有很多的玩法，很多的不一樣的風景。
今天一早，我們要去最美的日月潭自行車道去騎行。前日購買的日月潭套票裡，有租用自行車的打折券，選一輛自己喜歡的自行車，就出發吧。
從水社碼頭到向山遊客中心的自行車騎行線路其實只有3公裡，會經過涵碧樓、同心橋、永結橋等，一路沿著秀美的湖畔，慢慢騎慢慢玩，時走時停，別有一番風味。
這條騎行路線毫無難度，地勢平坦，有專用騎行道，沿途風景優美，對體力的要求不大。
這是我見過的設施最完善的騎行道，這一段路被溫馨提示，請推車過此路段。
而大家都樂於遵守，對於規則的尊重是社會和諧成熟的標誌。在這裡騎行的大多是臺灣本地的青年學生，也有我們大陸過去的自由行遊客，有機會的話，推薦大家嘗試一下。
既然騎行道全長僅有3公裡，那就不用著急趕路了。沿途有很多可以拍美照的地方，移步換景。
日月潭湖畔，小夥伴們開心地合影，不斷變幻著搞笑的動作，這是畢業旅行嗎？
雖是春節期間，但氣候很溫和，體感舒適。日月潭之美在於環湖重巒疊峰，湖面遼闊，潭水澄澈。一年四季，晨昏景色各有不同。7月平均氣溫不高於22℃，1月不低於15℃，夏季清爽宜人，為避暑勝地。
途中還有兩座小橋，一座是永結橋，一座是同心橋，看起來是給甜蜜情侶們預備的。
同心橋過去，有一處觀景臺，這裡的日月潭呈現不一樣的風景。
觀景臺上。
騎友們的車子、頭盔和個人物品，就這樣隨便放在這裡。在很多景區街道，都可以看到這樣的場景，沒有人會擔心東西被盜。
這是由日本團紀彥建築事務所設計的「日月潭向山遊客服務中心」，建築由兩個巨大的V字形體量組成，兩座建築物輕盈的交疊在一起。
不累也可以在此短暫停留，逛一逛這個造型前衛的向山遊客中心，這裡很大，裡面有一家餐廳很好吃，特別推薦紅茶茶凍。
設計者將建築本身融入到地景中，讓這兩個體量在傾斜的山坡上緩緩升起，創造了一個整體的庭院而不是強硬地割斷環境地形的聯繫。存在於兩座V字形體量之間的縫隙空間，為那些不太明顯的景色提供了直接的觀景實現，擴大了建築聚焦點。
前方有路標顯示「香山眺望平臺」，這裡是欣賞日月潭全貌的最佳位置之一。
日月潭中有一小島遠望好像浮在水面上的一顆珠子，名拉魯島，以此島為界，北半湖形狀如圓日，南半湖形狀如彎月，日月潭因此而得名。這個角度似乎並不理想，別急，我們下文再尋找更好的視角。
返程了，全程也就2小時左右，騎行的話，儘量早點出行，避開日頭，享受涼爽宜人的騎行。
中午時分，可以到水社碼頭附近吃午飯了。在臺灣旅行，每一餐都值得期待，似乎並不用過多地謹慎篩選，任選一家，感覺都不錯。下文我們再去尋找俯瞰日月潭全貌的最佳位置，待續。