手機能查站點有沒有車 一款公共自行車軟體下月初上線

2020-12-20 閩南網

　　APP目前正在調試中，名稱還未確定也未上線。屏幕上顯示的「騎樂行」只是暫時代名稱。

　　公共自行車方便了市民出行，但由於無法預知站點有沒有車或停車位，常有市民為借車和還車發愁。昨日，記者從廈門公共自行車有限公司（下稱「自行車公司」）了解到，一款公共自行車的APP正在調試中，預計春節期間可以上線。它不僅能實時查詢島內各站點的情況，還能為騎行規劃線路、記錄裡程等。

　　今年，島內公共自行車建設發展迅速，很多小區周邊都能找到公共自行車站點。據自行車公司透露，目前島內公共自行車系統已經形成了環篔簹湖、前埔、湖裡、蓮前西路及金尚路四大片區共計350個站點，每天有近兩萬人次租賃自行車。

　　雖然公共自行車很方便，但在上下班高峰期容易出現「潮汐現象」:即某個站點的自行車全部被騎走或是停滿車沒有空位了。這種情況，在軟體園二期、中山醫院等人員密集區域最常見。目前，自行車公司在每個片區都設置了調度車，根據實際情況合理分配站點的自行車存量。巡檢人員也會及時檢查各站點的情況，指導調度車及時補充或分流。

　　不過，這些都是相對被動的方法。如何才能讓市民實時掌握站點的情況呢？自行車公司委託技術公司開發的這款APP軟體，可以定位查詢周邊公共自行車站點情況，同時顯示站點停放的自行車數量；租借自行車後，APP還能幫忙規劃前往目的地的線路，並記錄騎行的距離。

　　自行車公司表示，這款APP還有一個重要功能:如果您的手機帶有NFC功能（即無線傳輸功能），只要到自行車公司籤約繳納押金開通功能，手機就能當成「租賃卡」使用，在站點刷卡可租借或歸還自行車。

　　據了解，猴年春節前安卓版本的APP將率先上架。蘋果系統由於沒有開源，還需要進一步協商，預計今年下半年可上架。另外，針對「潮汐現象」嚴重的大站，自行車公司已在30個站點設置了臨時停放點，並配有標識。這樣，當站點的自行車被借空時，工作人員可以立即補充。

相關焦點

  • 太原市推出公共自行車查詢軟體 方便用車
    周邊最近的公共自行車租賃點在哪裡？租賃點還有自行車可以騎嗎？目的地站點還有空位可以還車嗎……6月20日，一款由太原公交集團公司和山西移動太原分公司聯手打造的便民服務工具「龍城單車」手機客戶端軟體正式投入使用。
  • 公共自行車可騎進軟體園 前埔東六個站點下月投用
    廈門晚報訊（記者 謝雨真 見習記者 李毅穎）軟體園的上班族，可以把公共自行車騎進園區內了。記者昨日從廈門市公共自行車管理有限公司獲悉，位於軟體園內部的兩個自行車站點已經投入使用，將大大提高騎行的便捷性。
  • 鹽田上線新公共自行車系統 手機掃碼即可取還車 與共享單車類似
    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp「現在手機掃碼可以取還公共自行車了，和共享單車一樣方便，且比共享單車還安全、有序。鹽田區公共自行車，為鹽田居民解決了出行「最後一公裡」問題，超過6年的運營時間贏得了居民「好口碑」。
  • 臨沂公共自行車新增站點名單 71個站點將投入使用
    公共自行車「小綠」一直都是臨沂市民外出常用的騎行方式，為了方便市民的出行，目前臨沂公共自行車又新增了71個站點，同時也新增了無樁站點。 　　二期投入使用的公共自行車站點，還使用了一樣「新科技」。市民使用支付寶租車時，打開支付寶頁面，無需進入共享單車頁面。
  • 莆田微笑自行車站點一覽 公共自行車使用指南全攻略
    今天，　　小編傾情奉上最強　　公共自行車使用攻略　　看完你就明白了~　　你知道嗎　　很多市民會把公共自行車與共享單車混淆，其實兩者有區別滴。莆田公共自行車每個會員的300元押金是由莆田市政府統一監管，收取後存放在莆田市園林管理局專門帳戶中，確保了押金的安全性。
  • 濟寧:騎公共自行車消耗多少熱量 手機APP一鍵告訴你
    小小軟體讓減肥族有「福」了     近日，濟寧市公共自行車微信平臺推出「中城永安」會員服務，為市民的綠色騎行增添新樂趣——通過公共自行車手機地圖一鍵查詢公共自行車數量「有了公共自行車手機APP並微信關注『中城永安』公眾號，不僅知道全市315處自行車分布、數量，而且還知道燃燒了多少卡路裡。」市民李女士說，這款軟體26日剛一推出，她便下載了，因為好奇所以嘗試騎了一段路程，沒想到數據真的會傳送到手機中。
  • 「親子款」公共自行車將新增400輛
    有一次，他連跑了三個站點都找不到親子車，最後只好抱著孫子快走加小跑，從家出發前往公交站點。　　下午下課時，親子車就更難借了。寧先生說，借十次大概只有一兩次能如願。「總體來說，我對它（指公共自行車系統）還是很滿意，但能不能優化一些？」寧先生希望，未來能增加親子車的數量。
  • 公共自行車「功成身退」 坦洲鎮引進新一代「公共助力車」
    2016年末，共享單車的出現，解決了傳統公共自行車站點少、出行不方便的問題，火遍大街小巷的同時，將城市公共自行車擠到了邊緣地帶。使得曾在全國遍地開花的公共自行車在很多城市都已經「功成身退」。上海市閔行區、廈門市海滄區等多地陸續發布停運公告。近期，中山市坦洲鎮，公共自行車站點整齊擺放的「智慧公共助力車」依舊煥發著生機，掃碼取車的居民絡繹不絕。
  • 平潭掃二維碼可租公共自行車 掃碼借還車功能進入試運行階段
    掃二維碼可租公共自行車微信掃碼借還車功能進入試運行階段市民正在用手機掃碼取車為倡導綠色低碳出行，歷經數月的升級改造，「平潭公共自行車」微信小程序於22日上線試運行，新上線的小程序具有「掃碼租車」功能。市民凌先生拿出手機，使用微信「掃一掃」、掃描公共自行車的鎖車樁上的二維碼，不到10秒鐘就輕鬆完成了一輛自行車的租借業務。「相比之前，我覺得現在通過掃碼租用自行車方便多了，很適合我們這些居住在周邊的用戶。」凌先生表示。
  • 一日播一訊 | 新增21個站點,科技城二期公共自行車啟用!
    一日播一訊 | 新增21個站點，科技城二期公共自行車啟用！加上一期的10個站點，科技城現有公共自行車站點31個，均位於科技城重點地段，科技城人綠色騎行出行越來越方便啦。2016年，首批200輛城市公共自行車在科技城投入使用，至此在科技城穿行又多了一種綠色環保的出行方式。
  • 湄洲島公共自行車啟用:首批20個站點投入540輛自行車
    昨日，記者從市園林管理局獲悉，8月20日起，公共自行車在湄洲島啟用，為島上居民提供綠色便捷出行方式，讓觀光遊客體驗騎行觀景樂趣，踐行環保低碳理念，共同保護好湄洲島生態環境。　　湄洲島風光旖旎，海岸線連綿，適合環島騎行觀光。為此我市在島上規劃建設36個公共自行車租賃站點，預計投放972輛公共自行車。
  • 莆田市公共自行車服務Ubike又重新上線了!
    近日，不少莆田市民都發現家門口附近多了一些奇怪的樁子，這是因為莆田市公共自行車服務Ubike又重新上線了，這次看來挺正規的，還掛著捷安特的品牌，不像一些雜牌的公司，背後應該也有市政的力量在推動，希望能為莆田市民綠色出行提供更多正能量。
  • 台州公共自行車有了「掃碼借車」新功能
    而從上周開始，台州主城區的公共自行車，也開始試點手機掃碼、無卡借車了。　　目前，掃碼借車已率先覆蓋台州主城區的100多個公共自行車網點，預計在5月底，會實現主城區的全覆蓋。　　接軌「網際網路+」，如何讓公共自行車更便民，更人性化?我們聽聽台州公共自行車怎麼說。
  • 有市民退公共自行車押金一年多才拿到錢
    從2018年開始，該站點的公共自行車的使用率明顯下降，「租用手續繁瑣，受限條件多讓人望車卻步，有時候我自己也騎到了已經有損壞的車，日常的維護也沒有到位。」市民陳女士表示，這些公共自行車閒置著，成了路邊的「擺設」，她希望相關部門能夠儘快解決這類資源閒置的問題。 據悉，2013年，寶安區在新安南、福永鳳凰山率先試點公共自行車租賃系統，寶安投放公共自行車2500輛。
  • 臨沂公共自行車又開通71個站點 為有樁站點
    中丘路與陶然路交會處新開通小埠東居委北站點。10日上午，市民李先生正在位於中丘路與陶然路交會處西北的一處公共自行車站點借車。據李先生介紹，此處公共自行車站點剛開始使用。「以後騎自行車更方便了。」李先生告訴記者，他的工作地點在金雀山路氣象大廈附近，由於離居住的桑提亞納小區比較近，所以李先生一直騎公共自行車上下班。
  • 台州:台州公共自行車微信公眾號開通 借還車更方便
    公共自行車方便了很多市民的出行，日前，台州市公共自行車發展有限公司開通了微信公眾號，市民通過手機，就能夠查詢到公共自行車的站點分布以及借、還車等相關信息。 　　據了解，台州公共自行車目前在運行自行車數量約15000輛，日均借車量達3.5萬次。最近的公共自行車站點在哪兒?站點上是否有車可以借?很多市民在使用時都會碰到類似的問題。
  • 晉江公共自行車可以手機租車啦!原來的卡可以這麼退
    ­　　昨日，晉江公共自行車掃碼租車正式啟用的新聞讓「小紅」「小綠」再次成為「網紅」。目前晉江公共自行車(一期)項目的111個站點都已全部實現掃碼租車，為了讓市民對掃碼租車功能有更深入了解，記者實地走訪了多個公共自行車站點，體驗了一把掃碼租車的便利。
  • 黃巖:推出APP 助你「秒尋」親子自行車
    公共自行車似乎已經成為了一種街頭時尚，最大的好處就是便民。特別是親子車，更是供不應求。很多市民都有個煩惱，想出門去站點借車，可是卻不知道那個站點還有沒有親子車，走過去看呢，又太麻煩了。最近，黃巖推出了一個平臺，可以幫助市民朋友「秒尋」親子車。
  • 煙臺公共自行車新增200個樁位 專人手把手教借車
    新增近200個樁位　　最近，細心的市民發現，部分公共自行車站點的樁位增加了近一倍，不再出現高峰點「車荒」的狀況了。在勝利路永和豆漿站點，市民劉女士正準備借車。「我在三站上班，經常在這個站點借自行車，最近天氣暖和了，借車的人特多，出來晚了就騎不上車，可是這幾天不怕了，因為增加了很多樁位，而且經常能看到有管理公共自行車的工作人員過來調度，很方便。」劉女士說。　　公共自行車管理中心副部長黃建業告訴記者，從5月初開始，管理中心就開始對車位比較少的站點進行增加車位改造。
  • 鹽城公共自行車二維碼每月需換2000枚 一半被人為損壞
    中國江蘇網7月2日訊 鹽城市區的公共自行車已經投入運營3年半了。在市區的425個點，市民用公共自行車卡或手機一刷，就能把車騎走，在一個小時之內將車還到任一站點，借車者不會被收取任何費用。　　然而，最近一段時間，有多位市民向鹽城晚報反映：他們頻繁遇到車樁上的二維碼空缺、損壞導致車無法順利取出的狀況。