有幸認識了一個修理廠大哥，技術好就不用說了，為人非常仗義，給我講了很多汽車保養常識的誤區，雖然本人駕齡不短，一直覺得自己保養的挺好的，這才知道還是懂的太少，這裡給大家分享下，大家都看看，有沒有中槍的？（我感覺，中槍是必然，只是多少的問題！）
一、保養不去SSSS店行嗎？
實話告訴樓主，5000公裡的常規保養在SSSS店，僅是換了機油、機濾那種就要八百多，絕對貴啊。有老手給支招說，只要用的東西都是真的，去修理廠也一樣，照樣給保的一點問題都沒有。其實這個也不難理解，舉個行貨和水貨手機的例子你明白了吧，行貨手機去客服修理有發 票，其實客服的技術還不如路邊小店呢，就看你怎麼選了。
二、原廠件是不是最好的？
說到這個，大家一定要明白個道理，原廠件不一定是最好的，原廠件只是最適合你的車。或者說原廠件肯定是安全的，當然也有很多副廠件可以選擇，甚至高性能的配件，遠超原廠的性能。但是同時價格也會貴更多。
關於如何選擇最好的件，行內有很多鑑別標準，如果你想要，哪天我發你一整套的教程，包括鑑別機油、防偽碼還有廠家產地等等，聽說外國的配件還得到外國官網上差配件編號，這也是一個好辦法。如果你想省事，就找一個你信得過的店，讓他們幫你弄。
這裡面水就比較深了，有正規渠道的貨別管行貨水貨都靠譜，但是如果店家良心黑，原廠件也有假的。4s也經常會採購一些副廠件冒充原廠件。
三、全合成機油可以？
這個可不一定，還是那句話，最好的不一定是最合適的。曾有夏利用了全合成機油完全沒有使用礦物油跑的起勁。想想其中的原因應該就是粘稠度太高，不適合發動機。所以機油雖然是全合成的好，但是要根據具體車型來，合適才是王道啊。全合成機油的好處就是可以延長換油的間隔，1w一換很正常，而且在高轉速高溫下對發動機的保護好，但是缺點就是太貴了，可能會是礦物機油2-3倍，一些10w以內的車用礦物質機油其實足夠了。
四、比保養更重要的是什麼？
這條最簡單也是最實用的，告訴樓主，比保養更重要的是良好的駕駛習慣！好的駕駛技術和習慣能有效地延長零部件的使用壽命 。
總而言之，不是SSSS店就最好，也不是最好的就是最適用的，關鍵還得看自己，自己懂當然最好，如果覺得沒信心，那就選擇靠譜的店鋪。