很多朋友對輪胎上的數字表示不知道是什麼意思，在更換輪胎的時候，對於輪胎的型號選擇也是一臉懵那啥。
這期，我們就講講汽車輪胎上的數字的那些事兒。
先給個印象，汽車輪胎上面的數字，代表著這款輪胎的規格。
下面這這張圖很清楚地對各個數字代表的含義做了注釋，大耳哥這裡就不一一指出來了。
大耳哥要講的是這些規格，其數值或字母背後的意思。
先說說輪胎扁平比，這個參數很重要。
輪胎扁平比的大小對輪胎有很重要的影響。
扁平比高的輪胎斷面高度大，胎壁長，所以緩衝能力強，相對來說舒適性較高，但對路面的感知較差，轉彎時的側向抵抗力弱。
扁平比低且內徑較大的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，因而接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對路面反應非常靈敏，轉彎時的側向抵抗能力強，車輛的操控性強。車輛裝配大寬度、大內徑、低扁平比的輪胎後，除了操縱性強，外觀視覺效果也給人很威猛的感覺。所以，一般在中、高端車型上用得較多。
載重指數也即上表中的負荷指數，表示輪胎在最大空氣壓中，在規定的條件下，能負荷之最大載重量。
速度指數，也即速度級別，用字母表示，範圍從J到Z，指的是在相應的載重指數所對應載重能力下，輪胎可允許的最高速度 。
這兩個因素放在一起被稱為服務描述，二者相互依存。
輪輞（wheel rim ）俗稱輪圈，是在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連接式的或可拆卸式的。汽車的輪輞正常情況下是不會更換的，更換多的是輪胎。輪輞直徑，就是在更換輪胎時，用於選用輪胎匹配輪輞的。
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