2020-12-16 16:29 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
房建團隊馬不停蹄地建設管理用房、裝修收費大棚；機電人員小心翼翼地調試收費車道設備；交安隊伍抓緊安裝標識牌、施工劃線……12月9日上午，臺金高速公路東延段台州市區連接線工程沿江收費站改造施工現場一派繁忙景象。
2020年接近尾聲，錨定「年底通車」的市區連接線捷報頻傳：11月19日，主線以及沿江收費站內外廣場路面全面完工；11月24日，全線瀝青路面攤鋪收官；11月27日，沿江收費站恢復「三進三出」6車道通行功能……
隨著項目土建完工，市區連接線進入「裝修」環節，房建、機電、交安等附屬工程相繼接過接力棒，齊心協力打造一條「高端大氣上檔次」的市區通行快速通道。
「市區連接線項目途經西岑、下洋顧、山下郎3個互通，全線9公裡基本收尾，剩餘施工壓力都集中在沿江收費站。」臺金高速公路東延台州市區連接線項目工作組副組長陶仙玲介紹，由於市區連接線項目以「台州主城區迎賓大道」標準打造，沿江收費站作為市區迎賓門戶，其設計、建造都比台州其他收費站更加用心，品質更高。
原臺金高速沿江收費站共有「三進三出」6個車道，因對接臺金高速公路東延市區連接線工程需要，新的沿江收費站西遷60米改擴建設，將成為擁有「六進五出」11個車道的收費站。此外，新的沿江收費站一改以往收費站「簡單鋼結構」風格，採用混凝土與鋼結構相結合的方式，盡顯台州大氣。
「這幾天，我們房建班組的50多名工人忙著拆除罩網，在大棚混凝土鋼結構上覆蓋鋁板。這樣既能延長大棚主體結構壽命，還能提升外觀檔次。」浙江天華建設有限公司房建班組長金建華告訴記者，目前「裝修工作」正在有條不紊地推進，計劃於12月21日完成收費大棚的所有施工。
房建班組工人在收費大棚上部鋼結構中穿梭覆蓋鋁板，機電技術人員在下面爭分奪秒地安裝調試ETC、不停車稱重檢測等設施。自9月27日進場以來，負責市區連接線項目全線機電施工的浙江高速信息工程技術有限公司緊張有序地調度人員，緊密配合土建單位節奏，「建好一段安裝一段」。
隨著施工作業面的騰出，11月15日起，機電施工進入快速推進階段。「眼下，我們所有的路燈、機電設備均已到位，作業工人也從原來的20多名增加至80多名，計劃於12月21日前通電測試全線照明設備。」該公司項目經理楊林森表示。
離開人頭攢動的沿江收費站施工現場，驅車行駛在平坦寬敞的主線道路上，記者留意到，全線標誌、標線、護欄施工已基本完成，只有少數工人在對零星路段施畫標線，不少路段已經動用清掃車，著手「打掃戰場」。
一橋飛架南北，天塹變通途。一條北起臺金高速東延沿江出口，南接市區內環快速路的「飛龍」已然蓄勢待發。在眼下台州交通建設「重要窗口期」，市區連接線將向全市人民交上一份「滿意答卷」。
橫放手機欣賞 市區連接線美景
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作者：王媛媛/文 孫金標/攝 金子莘/視頻
原標題：《衝！市區連接線「最後一戰」》
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