打造「公鐵水空軌」綜合交通體系 永川年內進入重慶主城「半小時...

2021-01-09 華龍網

九永高速永川南收費站正在建設中。記者 石濤 攝

  華龍網4月25日17時28分訊(記者 張一葉 周夢瑩)高速、水運、機場、軌道,重慶永川幾乎get到了所有主流交通方式。今(25)日,重報集團「優化經濟結構 提高發展質量」大型全媒體主題採訪活動走進永川。擴高速、修鐵路、設港口、建機場、鋪軌道,未來的永川將形成「公鐵水空軌」綜合交通體系,實現與主城區的無縫連接和一體化發展。

九永高速示意圖。 永川區委宣傳部供圖 華龍網 發

  九永高速預計年底通車 助力永川建成城區高速環線

  九永高速是成渝高速公路的擴能項目,路線起於九龍坡區走馬鎮石橋村大碑處,與華巖隧道西延伸段對接,經江津雙福,璧山來風、丁家、三合、廣譜、穿雲霧山至觀音寺後,在永川大安階段設小坎樞紐互通與成渝高速公路相連,一路向南經陳食、臨江,止於衛星湖街道與三環高速公路永川至江津段相接。

  該項目全長49.12公裡,永川境內約21公裡,起點至永川環線長29公裡,採用雙向六車道標準;永川環線長20公裡,採用雙向四車道標準。項目總投資53.5億元。

25日下午,有關負責人向媒體介紹九永高速建設情況。記者 石濤 攝

  「截至2017年4月,我們已經完成年度投資6.79億元,工程量完成約70%。」永川區交委有關負責人介紹,九永高速預計將於今年底建成通車,屆時,將形成重慶至永川至瀘州至昆明的第二條快速通道,使永川率先在重慶遠郊區縣中建成56km的城區高速公路環線。

同時,主城到達永川的距離將大幅縮短,不必再經中梁山隧道,而是經華巖隧道抵達,只需30分鐘左右便可抵達永川。

  永瀘高速計劃年內全面動工 重慶至昆明將添新通道

  永瀘高速起於三環高速公路永川至江津段雙鳳互通附近,設雙鳳樞紐互通與九龍坡至永川高速公路終點相接,穿過新的黃瓜山隧道,經永川區南大街、來蘇鎮、寶峰鎮、瀘縣毗盧鎮、玄灘鎮、奇峰鎮,止於榮(昌)瀘(州)高速公路奇峰互通。

  其中的永瀘高速重慶段全線位於永川區境內,設來蘇、寶峰2個互通,全長21.5公裡,設計時速100公裡/小時,雙向4車道,總投資約21.38億元。

  項目建成後,將成為重慶至永川至瀘州最便捷的通道,遠期通過宜賓、昭通,成為重慶至昆明的另一條大通道。

  來自永川區交委消息,目前,經市政府授權,市交委已與項目投資人中國鐵建股份有限公司籤訂了投資協議,項目已開展初步設計,各項前期審批工作正在抓緊進行,計劃今年全面動工。

  大永江高速初步路線出爐 連接大足永川江津

  作為《重慶市城鄉總體規劃(2007—2020年)》(2014年深化)明確的全市「三環十四射多聯線」高速公路網的斜向聯絡線,大永江高速公路也是永川區「一環八射」高速公路網的組成部分。

  大永江高速初步路線為大足玉龍—永川三教—板橋—(穿箕山隧道)—金龍—大安—(利用九永高速永川環線段)—陳食—江津吳灘—德感。永川境內約40公裡,投資約44億元。

  永川區交委方面表示,目前已委託市交通規劃勘察設計院開展項目前期路線方案研究,並形成初稿,正在徵求大足區、江津區意見。

  渝昆高鐵將設永川南站 該項目有望先期開工

  渝昆高鐵是國家「八縱八橫」高速鐵路網規劃中「京昆」通道的重要組成部分,該線路為客運專線,設計時速350公裡/時。線路從重慶西站引出,經江津、永川、瀘州、宜賓、高縣、筠連、鹽津、彝良、昭通、會澤、尋甸、嵩明至昆明,全長約700公裡,總投資1172億元。

  其中,永川境內約35公裡,投資約45億元。線路自江津北站引出後,穿越縉雲山、雲霧山,上跨九永高速,於永川高速公路環線以內(蓮花場南側)設永川南站,出站後再上跨九永高速、三環高速,走行於衛星湖與上遊水庫之間,從仙龍延伸至瀘州方向。

  目前,項目前期工作正抓緊開展,預計10月完成施工圖設計,年底前先期開工。

重慶港朱沱港區朱沱作業區碼頭作業情況。永川區委宣傳部供圖 華龍網發

  重慶港朱沱港區朱沱作業區年通過能力將達800萬噸

  除了路上交通,水運也是永川交通發展的一大方向。位於永川境內的重慶港朱沱港區是長江上遊航運中心的重要組成部分,是重慶市「四樞紐九重點」中的九大專業化重點港口之一,也是臨港工業及西部三區(渝西、川東、黔北)物資運輸服務的綜合性港口、區域性物流樞紐。

  目前,《朱沱作業區控制性詳細規劃》已經永川區政府批覆,規劃範圍總面積320.13公頃,規劃確定使用岸線總長度1300米,作業區泊位數12個,其中3000噸級多用途泊位8個,年通過能力為800萬噸(其中貨櫃65萬TUE),支持保障泊位4個。

  打「飛的」去逛竹海 永川大安通用機場計劃今年全面動工

  除了陸運和水運,永川還著力發展空運。據悉,永川大安通用機場是市政府確定的全市通用機場重點建設項目,規劃為一類通用機場。

  大安通用機場場址位於大安街道銅鼓村、陳食街道盧家巖村,總佔地約80.8公頃(1212.7畝)。本期飛行區指標為2B,遠期為4C,本期跑道長度1000米,寬30米;主要功能用於應急救援、商務飛行、旅遊觀光、飛行訓練及試飛等業務。總投資4.86億元。

  市交委方面表示,目前項目前期工作基本完成,計劃今年全面動工。

永川區交通規劃示意圖。 永川區委宣傳部供圖 華龍網發

  都市快軌來了 永川打造「公鐵水空軌」綜合交通體系

  據永川區交委有關負責人介紹,「十三五」期間,當地將力爭開工建設都市快軌永川至主城段,串聯永川老城、新城、大安空港等片區;力爭啟動都市快軌環線合川至永川至江津段建設。同時,研究布局城區軌道1號線,串聯永川東站、永川南站以及新城、鳳凰湖工業園等片區,布局軌道朱沱線,串聯鳳凰湖工業園、臨江、何埂、港橋新城。

  目前,大都市區軌道交通一體化永川樞紐已納入市級規劃。未來,永川將建成「一環八射」高速公路骨架、「六縱六橫」幹線公路網絡、「一樞紐三幹線一支線」鐵路網絡、「一港兩區」港口體系,形成外聯內暢、區域循環、高效便捷、安全經濟的「公鐵水空軌」綜合交通體系,實現永川與主城區的無縫連接和一體化發展。

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