途樂自打上市以來，受到很多車友的喜愛，最主要一點就是4.0V6發動機能賣到40-50w，性價比是超級高，而目前由於受到國六政策影響，平行進口七月一號之後國五停止報關，而短時間內中東全系不會達到國六標準，2021年1月起全國國五車不允許上牌，也導致途樂以及豐田系列只剩兩個月的銷售期，導致車賣一臺少一臺，價格也是漲價，公司也是接了200臺20款途樂全部裸車銷售，無套路無強制（港口大部分賣豐田途樂全部都是低價報價吸引行話叫背錢，然後在其他方面賺錢）公司為平行進口車試點企業， 平行進口協會副會長單位，自家下證，自家開證，自家錄號，自家辦公室開票，國外一手發車（歐規中東美版墨版加版批發）想了解車型版本配置價格以及具體購車流程以及平行進口車提車注意事項，提車費用等可以致電文章末端電話詳細諮詢，公司車輛全部自家國外自定，全部辦公室現場開票，大本家,聯繫方式：姚經理 ()（同微信）
20款途樂XE 白黑 配置：新款包圍，雙LED燈，前四後四電眼，拖鉤，七座絲絨手動座椅，,2氣，底掛備胎，冰箱，巡航，多功能方向盤，大屏，自動空調，18鋁輪，多地形模式，電折鏡，尾翼，腳踏，金屬漆，智慧卡一鍵式啟動
在我們眼前就是一輛改裝過的途樂，這輛途樂主要是進行了外觀上的改裝。一般來說，不改裝的越野車沒有靈魂，而主要的改裝方向就是提升汽車性能，外觀改裝則是次要的。雖然外觀改裝不主要，但它贏在省錢。花錢少的同時，外觀改裝更能吸引關注，還能提升汽車檔次。
途樂在外觀的設計上，日產途樂保留了濃重的家族設計 元 素，並在家族的設計元素基礎上進行了精緻化的改變，無論是頭燈還是尾燈都有著不錯的辨識度，年輕化的外觀更加受到年輕人的青睞。精緻簡約的設計更加符合消費者的胃口，整體的檔次感得到了提升。從整體實拍圖來看，全新途樂的外觀輪廓變化不大，全新設計的車頭卻提高了新一代途樂的氣場，看起來更加霸氣。前大燈組進行了開眼角處理，C型車燈也非常驚豔，讓途樂的眼神變得更加銳利。
20款日產途樂Y62中東4.0內飾兼具了舒適性和功能性。仍然為三排座車型，內飾材質也更加的考究，使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點綴，以淺色調為主，營造出了輕鬆愜意的駕駛環境。全部完全遵循了遊艇的設計風格，寬敞、舒適、豪華。
20款途樂Y62車身尺寸方面是途樂的優勢，長寬高為5140/1995/1955，軸距3075。老冤家蘭德酷路澤尺寸為長寬高5095/1975/1930，軸距2850。可以看到途樂整個比酷路澤大一圈，方正的輪廓讓帳目數據變成實打實的巨大車身。倘若大家在現實中看到這樣一款大車，想必心裡都會冒出一個詞：霸氣。就好比一個身高兩米還膀大腰圓的人，即便長得再慈眉善目，也會給人一種不好惹的感覺。
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