經過多年的摸索，我們現在授課過程中航模的學習主要包含四個部分
1. 理論學習
任何運動的練習和掌握都與理論學習無法分離，任何事物缺少了理論知識作為支撐就很難進行深入探究，就很難做到全面掌握，我們開發出了《校園航模課程學習手冊》和《中小學航模飛行原理》兩本書，分別作為校內和校外理論學習的工具書，從航模運動的起源到分類、從電子電路組成到安裝、從航線規劃到氣象條件幹擾、從伯努利定律再到牛頓定律、從自由飛再到渦噴飛行，在中小學生可以理解和掌握的基礎上還做了一些拓展和延伸，傳承了中國空軍、世界空軍發展史和著名空戰戰役，可以說能夠讓學員充分的了解航模、充分的掌握航模的基本飛行知識
2. 實踐操作
上世紀70—90年代，航模的製作基本上都需要手工完成，每一根翼肋、每一張蒙皮都需要自己一點一點完成，很少有成品飛機出售，一臺飛機從圖紙到裝配需要幾個月甚至更長時間，但隨著時代的進步與發展，越來越多的廠家推出了PNP甚至RTF版到手飛的飛機，泡沫材質基本上無需任何調試就可以飛行，好處是這項運動越來越普及，但不會調、不會裝、不會修也成了圈內的大問題，我們的課程注重學員的動手能力，錫焊、切割、工具使用、遙控器調試、混控編程都需要掌握，課程考核裡面的一項重要內容就是自己動手組裝一架遙控固定翼紙飛機並調試試飛，每一個基地的學員都能通過深入學習後，提升動手能力，掌握航模的製作、調試方法
3. 模擬訓練
模擬飛行訓練是航模學習中的重要方法和工具，在前期的飛行練習中，我們採用固定翼飛行練習和直升機懸停練習交叉的方法，讓學員掌握舵面及飛機運動的操作方法，養成遙控器打杆的好習慣，後期的專業項目訓練也是先在模擬器上練過關再進行實操練習，10臺飛行模擬作業系統成了學員前期入門的好幫手，能夠快速掌握飛行技巧、熟練飛行動作、縮短單飛時間、強化飛行習慣
4. 戶外飛行
航模最主要的就是飛，這一點也沒錯，我們在專業訓練過程中，至少有三分之一甚至一半的時間就是在進行飛行練習，我們將飛行場地分為A、B、C、D、E五大區域，分別對應5個訓練項目和機型，形成了階梯式難度遞進，所有的訓練飛機都是經過多種機型測試的最佳型號，在硬體方面我們從不吝嗇，專業項目的訓練機動輒幾千甚至上萬，訓練用的遙控器清一色的FUTABA，因為靠譜的飛機才能培養出靠譜的飛手。A區為帶飛訓練區，由教練手持教練控配合航線軌跡記錄系統進行帶飛訓練，B區為單飛訓練區，學員可以在教練指導下獨立進行四通道固定翼四邊航線、八字航線、筋鬥等飛行動作練習，C區為龍門項目訓練區，包括單、雙兩種龍門，進行初級項目練習，D區為項目練習區，進行包括F3A、P5B、渦噴等專業項目練習，E區設在體育公園或養馬島，進行專業項目的賽事全仿真訓練，所有的訓練項目均有教練進行指導，訓練過程中的所有正常損耗均由運動中心承擔，通過科學性的戶外訓練，學員能在最短時間內掌握飛行技術要領，實現獨立操作。