這一款踏板摩託車號稱顏值最高，售價10980元，配備CBS剎車聯動
在城市中最便捷的代步工具應該還是踏板摩託車，特別是經濟還不是很發達的時候，踏板摩託車幾乎成了每家每戶出門的必備工具，隨著現在造車工藝的進步，之前踏板摩託車存在的毛病也都一一得到了改善。但在一些比較偏遠的地區，依然能看到之前存留的小綿羊，這些車跟現在的車型比較起來，不管顏值還是動力都有很大的差距。
也是有了這些車的基礎，才能有現在新款車型的產生，今天跟大家說的就是這麼一款車型，號稱同級別顏值最高的踏板車，它就是本田新大洲裂行。為什麼跟大家說這款車呢？因為小編最近看到一款本田125老款車型，才想到本田近年來在國內的銷量一直很不錯，不管是整車質量還是發動機技術，在國內都算得上是數一數二的，也希望我們的國產品牌能早一天趕超它們。好了，接下來我們還是先看看這款車吧！
這款車的外形非常的亮眼，整車前臉是一個盾牌式設計非常有層次感，加上柳葉形的雙大燈，這個在踏板車上非常少見的配置，讓人感覺這車非常的運動，車身側面，採用大面積碳纖維花紋，在體現運動的同時還能減少不必要的劃痕，整體給人的感覺非常不錯。
配置上，裂行的燈源除大燈選用led以外，其餘燈組均採用滷素光源，在照明上亮度還算不錯，識別度非常高，值得一提的是它的尾燈在夜晚的時候，顯示出來的造型跟車頭相互呼應，給人的感覺非常不錯。此外，它的儀錶盤採用智能液晶顯示屏，盾型式的設計風格讓人感覺這車充滿了科技感。
空間方面，裂行的坐墊儲物空間布局非常工整，可以輕鬆放下四分之三的頭盔，前方開放式的儲物槽可以容納兩瓶500ml的礦泉水，加上上方設有頭盔掛鈎，結合較大的踏板空間，在一些長途旅行的途中，可以放置一直較輕便的物品。
剎車方面，裂行採用前碟後鼓的形式，加上本田獨創的CBS剎車輔助，對於入門級踏板車來說，制動效果非常優秀。避震方面，採用的是三段可調的單避震，整體運動感偏強，路面一些細微的坑窪都能傳遞給駕駛證，舒適性不足。
本田裂行的動力系統，它搭載了一臺排量為125cc的單缸風冷發動機，最大功率6.57kw/7500rpm，最大扭矩9.39N·M/6000rpm，這是一臺經過優化後的NSC125發動機，在動力輸出和油耗方面有了比較明顯的進步，配合6.4L的油箱容積，它的續航裡程可以達到250公裡左右，足夠滿足日常駕駛需求。
總結：這款裂行年輕大膽的外觀設計非常成功，整車不管是做工還是配色都非常符合當下年輕潮流，高配CBS版的官方售價在10980，但想到它豐富的配置，PGM-FI電噴、聯動剎車、液晶儀表、LED大燈、NSC發動機，相信還是會有很多消費者願意為它買單的。好了，對於這款本田的裂行你們覺得怎麼樣呢？歡迎在下方留言評論。