得益於產品的更新換代以及皮卡車型的熱銷，自主車企長城汽車銷量快速恢復，近幾個月均實現了雙位數同比增幅。而另一方面，長城汽車開始在新車命名上進行改變，打破原有以數字確定產品的方式，比如「哈弗初戀」替代原來的哈弗H2車型。
長城汽車「另類」的命名與營銷方式，讓其產品網絡曝光度大大增加，營銷效果顯著，但這種「隨意」的產品命名方式，也會引來一些爭議。不過，長城汽車似乎並沒有受外界聲音的影響，在新車命名方繼續採取其獨特的方式。這不，又一款車型命名讓人意想不到了。
11月6日，國家工信部公布最新一期企業新車申報信息，全新哈弗F5確定將迎來換代產品，長城汽車為該車申報了多個車型名稱，目前最終選用哪個並不清晰。
申報信息顯示，新車有望被命名為哈弗「狂歡」，當然還有很多其他選項，比如「嗨吧」、「玩家」、「兄弟」、「有喜」等。相較於其他企業在車型命名方面採用嚴謹的方式，長城汽車可謂越來越放飛自我，比如大狗、好貓、初戀等。這種「另類」的命名方式，或許將成為長城汽車新的企業文化。
外觀上，新車採用了最新家族設計風格，一改此前中庸的形象，其中前臉上寬大的前格柵配合兩側全新設計的大燈組以及下方大尺寸梯形進氣口，整體風格看起來更時尚。
新車的側面與現款的整體風格一致，但是側裙、腰線、車窗輪廓等細節均發生了改變。尾部變化較大，採用與全新哈弗H6一樣的貫穿式尾燈組設計，下方貫穿式的後包圍拓寬了視覺效果。
新車基於全新的檸檬平臺打造，軸距進行了加長。具體尺寸方面，該車的長寬高分別為4450/1841/1618mm，軸距為2700mm。新車的三圍尺寸變小，但是軸距加長了20mm。
配置上，新車根據車型的不同提供行李架、尾翼、側窗裝飾件、外後視鏡、防擦條、天窗、輪輞、前組合燈、晝間行駛燈、前霧燈等部件進行選裝，同時，該車還可選裝ETC車載裝置。
動力方面，該車搭載的是代號為GW4G15K的1.5T發動機，和現款的1.5T發動機同屬一個系列。參數方面，此次申報的為低功率150馬力版本。
新車除了產品設計的變化外，最讓人關注的點在於車型命名方面，目前尚未清楚長城汽車最終會選用哪個車型名稱。不過可以肯定的是，不管選用哪個名稱，都將是一起很好的營銷事件。
隨著全新一代哈弗H6等車型的更新換代，以及長城炮皮卡的熱銷，長城汽車銷量在近幾個月也迎來了雙位數同比增幅。
官方最新數據顯示，長城汽車10月份新車銷量為13.6萬輛，環比9月漲15%，同比增長18%，創下月度銷量新高。1-10月，長城汽車累計銷售新車達81.6萬輛，同比降2.7%，降幅進一步收窄。
具體來看，哈弗品牌10月銷量為9.8萬輛，同比增長13%，其中哈弗H6車系銷量5.3萬輛，同比增長30%，而第三代哈弗H6當月銷量為2.1萬輛。而哈弗大狗上市36天，目前累計銷量為10058輛。長城皮卡10月銷售2萬輛，同比增長28%。WEY品牌則出現下滑，10月銷量為9076輛，同比下滑12.4%，前10月跌幅也高達26%。