今天(12月11日)下午,重慶航空再次引進一架全新的空客A321neo ACF構型飛機,機隊規模達到30架,正式步入3.0時代,邁入中型航空公司行列。
下午13:43,編號為B-30EL的全新的空客A321neo ACF構型飛機,順利抵達江北國際機場。這架飛機是「十三五」期間,重慶航空引進的第21架客機,對積極服務構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局具有重要意義。重慶航空計劃將該架飛機投放到「渝興」快線運行,為旅客帶來更加高端舒適的乘機體驗。目前,重慶航空執飛航線已經達到58條,通航國內54個城市,形成了覆蓋全國重點城市的航線網絡布局。其中,重慶航空重點聯合母公司南方航空建設「渝興快線」,將重慶至北京大興航班加密至每日8班,早中晚時刻布局均衡,實現全天候航班布局,初步形成了公交式的「渝興」空中快線,打通了重慶樞紐通往京津冀的空中大動脈。
根據重慶市統一規劃,我市目前正在進行綜合國際航空樞紐建設。作為我市全力打造的旗艦型主基地航空公司,進入3.0時代後,重慶航空將在「十四五」期間持續高質量發展,圍繞重慶完善航線網絡布局,落實重慶市委市政府建設重慶國際航空樞紐的戰略規劃,持續推進國家「一帶一路」戰略建設。
在服務重慶本土經濟發展方面,重慶航空將統籌布局重慶江北和萬州五橋、黔江武陵山、巫山神女峰、武隆仙女山「一大四小」機場,打造重慶小「鑽石」市場格局;聚焦國內優質市場,加大幹線市場投入,打造重慶至京津冀地區、粵港澳大灣區、長三角地區的航空快線,增加在重慶基地市場優質航線的密度與厚度,完善重慶至國內主要城市的航空網絡,打造航空交通圈,實施國內大「鑽石」戰略布局,堅持做優做大重慶基地市場。
在服務構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局方面,重慶航空圍繞長三角、京津冀、環渤海、粵港澳大灣區等核心市場的經濟地位與優勢,優選航點、增投運力,為地區之間的經貿往來提供便利;以「一帶一路」戰略和「中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目」為重點,穩步開拓重慶至日韓、東南亞、南亞等各國航線,逐步編織國際航線網絡,構建軸輻式和城市對相結合的航線網絡,不斷滿足我國社會大眾日益增長的出行需求,實現人民對美好生活的嚮往。
【來源:視界網】
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