不只是玩具 TOMICA車模收藏的那些事兒

2020-12-22 木倉買車網

又到了一年一度的「六一」兒童節了,今年我們繼續聊聊車模的事兒(您先別高興,我說的不是長著大長腿的模特,而是按比例縮小的汽車模型)。這回咱們不談CMC、AUTOart這類高端產品,只來講講親民的日本TOMICA合金模型。

您可能會說了,TOMICA不就是小孩子玩的玩具麼?還真不是這麼簡單,熟悉模型收集的人都知道,TOMICA模型收集實際上是一個無底洞,我的一個朋友就在這個坑裡,據說他買TOMICA的錢已經足夠在北京買套房了。這哥們目前自封「TOMICA私人博物館館長」,下面,就來聽館長給我們講講TOMICA車模的故事。

註:下文由TOMICA收集愛好者咕咚(微博@TOMICA私人博物館)以第一人稱撰寫。

TOMICA——我的小比例「汽車之家」

我小學到大學都沒當過班幹部,工作了也沒當過領導。三十多歲了,為了能體驗一下當領導的感覺,我自封了私人Tomica博物館館長。博物館很小,館長兼員工就我一個人。展區也很小,展示在微博上,展示在我家裡。

每天和無數小比例汽車模型生活在一起,一起看電影,一起聽音樂,一起寫文章,一起成為生活的主角,是一件很幸福的事。我的Tomica博物館,就是我的1比64的汽車之家。

有人覺得Tomica只是玩具,那麼他可能不太了解Tomica的歷史,有人認為Tomica是純粹的收藏品,那麼他可能錯過了愉快玩耍的童年。世上的事,哪裡需要分的那麼清楚,收藏即是童心未泯,玩耍即是珍視靈魂。無論多小的孩童,都有一個屬於自己的抽屜,收藏著自己的玩具與夢。無論多大年紀的我們,都還童心未泯的懷念與喜歡著玩具與遊戲。再古板的人,心裡也會住著一個渴望歸來的少年。有時候,讓我們再次在疲憊的生活中露出笑臉,再次在失落的情緒中雨過天晴的,不過就是眼前的一輛玩具車而已,快樂其實很簡單。

衷心訴了春過半,平生光影短。兒女情長愁摩愁,不如「車」相伴。

好了,早已經不屬於我們的六一兒童節又到了。現在很多莫名的節日來的突兀,像是平淡生活裡的一根根刺,過與不過都如鯁在喉。可六一節絕對不是,在這個日子裡,我們由衷的想把心中那個渴望歸來的少年釋放出來,暫時放下情與愁,證明自己依然還保留著天真。那麼,就別猶豫了,翻翻自己床底下的玩具、擺弄下電視柜上的玩偶。問問父母,小時候那個裝著奇多圈、霹靂人、水滸卡、七龍珠漫畫書、合金小汽車等「破爛兒」的紙殼箱子在哪放著,趕緊翻出來玩一玩,回憶一下那個久違了的愉快童年。

兒童節就該說兒童的話題,你們也找出那輛同你一起經歷過歲月沉澱的玩具車,一邊玩,一邊聽我介紹下Tomica的歷史,讓它成為今天的話題。

● TOMICA合金車品牌概述

Tomica(日語:トミカ,中文:多美卡,品牌商標TOMY)是日本TakaraTomy(前Tomy)公司所生產的系列合金玩具汽車及其相關產品的特指品牌。Tomica誕生於1970年,它的前身是東京Tomy Kogyo公司,這家公司是富山榮次郎於二十世紀二十年代創辦,之前主要生產鐵皮和塑料玩具。Tomica合金車模誕生後,立刻就因做工精美、品質卓越,在合金汽車模型中脫穎而出,佔據了市場。

第一批推向市場的只有六臺車,分別是Bluebird SSS Coupe、Corona Mark II Hardtop、Crown Super Deluxe、Crown Patrolcar、Toyota 2000GT、Fairlady Z432,如今都已是天價了。之後推出的每個系列中,也幾乎都有很難收到的款式。也許正是這種困難所帶來的魅力,才激發了很多人不斷追求與收藏Tomica的欲望。

我們常說Tomica模型車屬於1:64比例模型其實並不準確,事實上它的車型比例從1:28到1:154都有涉及。所有車模都設計為能夠放進一個統一制式的盒子中,商品顯得整齊統一,這種設計深受消費者青睞。從Tomica品牌最開始的設計理念來看,盒子就是玩具車模型重要的不可分割的一部分。正如一位友人曾說過,每輛車的盒子都是這部車的靈魂。試想,Tomica經歷了將近半個世紀的變遷,其合金車的「本體」保留到今天可能相對容易些,紙質盒子這個「靈魂」能夠保存的完好實屬不易!很多年代久遠的老車都是一盒難求,經常會出現盒子比車貴上數倍的狀況。

從1970年開始,Tomica小車的數量持續的以幾何級數發展著,但隨著80年代後期日本經濟形勢日趨複雜,合金車模玩具的市場也呈現低蘼的態勢。Tomy公司重新調整了運營模式與產品線,將市場銷售的車模數量降低到120款,使用1-120的編號制。這種把所有模型都局限在120個編號內的辦法,自1987年沿用至今。Tomica每年都會推出新款模型用來替換120編號中的一些款式,它們重複佔用120個號碼內的某一個編號。

在同號碼車的區分上,一般採用X-Y(編號X的第Y代車)的命名規則。例如佔用編號66的歷代車有66-1本田DAX長頸鹿、66-2扶桑起重機、66-3洋馬插秧機、66-4本田飛度GK5…當然,未來的編號還會繼續延續下去。

自1970年至今,Tomica生產的有編號的車型已經超過了900種,當然如果算上不同顏色的塗裝和不同附件組合的款式,總數恐怕要超過30000種。多樣的塗裝、盒子封繪的不斷變化,都給收集者提供了豐富的選擇和不間斷的新鮮感,當然也讓收集者永不停歇的行走在收集的路上。

總是有朋友問我Tomica什麼時候可以收集齊,或者有多少人已經收集齊了。我的回答永遠都是無論什麼人什麼時候都不可能收集齊!Tomica的種類與數量、系列與分支都多的驚人,很多40年前的車款可能一生都難得一見。而且收藏本就是一件沒有終點的事情,它就是一種生活態度,無形當中,每個人都行走在一條蜿蜒曲折的收藏之路上。

我的朋友有收藏煙盒的,有收藏酒瓶的,有收藏遊戲機的,也有收藏黑膠唱片的…再擴大點範圍說,學霸收集知識,畫家收藏美景,商人收集房產,情聖收藏感情。雖然有時候我們會放棄曾經的執著、曾經的熱愛,但總有些新的信仰讓我們重新行駛在收藏的路上。無論眼前的這段興趣愛好能伴你多久,它都將成為你這一段人生旅途裡煽情的背景音樂,渲染你生活的默片,點綴你無涯的歲月。

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