作為有車一族汽車冷啟動，是我們經常聽到的一個詞，小編就經常收到朋友們詢問，我的車冷啟動時經常發抖是怎麼回事啊，冷啟動特別困難，經常需要點幾次火才能啟動，是不是發動機有啥問題了，同樣有冷啟動就有熱啟動，大家對熱啟動無非也就是這些問題，今天小編就給各位普及一下。
冷啟動
冷啟動就是指發動機熄火有一段時間，溫度已經下跌到正常工作溫度以下，機油也已經回流，此時啟動就是冷啟動，這麼說可能有些籠統，用數據給大家說明，熄火兩小時，發動機溫度低於40度，此時在啟動就是冷啟動。
熱啟動
熱啟動就是發動機熄火沒多長時間，機油還沒有回流油膜還在發動機表面，此時在啟動就是熱啟動，這麼說大家就都明白了吧，估計之前很多人都認為，天氣冷啟動車是冷啟動，天氣熱啟動車就是熱啟動，這種想法是大錯特錯的。
兩者的區別
區別就是冷啟動更傷車，根據數據顯示，發動機80%以上的磨損就是在冷啟動，冷啟動時由於溫度較低，汽油不容易燃燒導致車輛啟動困難，其次機油重新覆蓋到發動機各處，需要一定的時間，此時發動機運轉是在沒有潤滑的情況下，機械相互摩擦肯定會發出異響。
需要熱車嗎？
既然說到啟動就免不了要提幾句熱車的問題，熱車肯定是非常有必要的，冬天原地熱車60秒即可，夏天30秒就行，有些車主每次熱車恨不得怠速半個小時，這樣不僅會增加油耗，還會增加積碳對發動機百害而無一利。
汽車三分開七分養，平時如果你對汽車保養到位，那麼故障率也會隨之降低，能為我們節省不少養車成本，想要自己的愛車開的時間更長，保養一定不能懈怠。
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