純電動車寫了這麼多，來來回回產生質疑的都是續航問題，萬一高速路上趴窩了怎麼辦？天氣冷了掉電怎麼辦？怎麼辦，條條大路通羅馬，新能源車型還有phev款啊！可油可電，可給勁兒可省油，幾種款式任君挑選，下面就來看看吧！
帝豪GL
外觀設計上看，中網位置選用吉利標誌性漣漪狀設計，加入了彰顯新能源車型身份的藍色元素，並採用全新黑色LOGO，非常有質感。兩側自然延伸與大燈組相連，拉寬了橫向視覺效果。內包圍霧燈區域較為精緻，尺寸小巧，很適合年輕人群。溜背式設計搭配前低後高的腰線營造不錯的運動氣質。
中控臺換裝了新樣方向盤和電子擋把，增強了車內科技感。車內配備了全液晶儀錶盤和中控大屏，還新增了手機無線充電功能。安全性方面，這款車還搭載了全速ACC自適應巡航、AEB城市預碰撞安全系統、FCW前碰撞預警、博世9.3版ESP等安全配置，以及360°全景影像功能和E-call緊急救援系統。
動力方面，帝豪GL PHEV搭載了最大功率為190kW，最大扭矩可達415N·m1.5T插電混動系統，三元鋰電池容量為11.3kWh，純電續航66km，最快充電時間可達1.5小時。百公裡加速時間為7.28秒，綜合油耗1.4L/100km。
名爵MG6 phev
外觀上看，名爵MG6新能源沿用了燃油版的外觀設計，前部滿天星中網設計與大燈組相連，燈腔內部設計較為精緻。下部進氣口面積較大，車前臉基本上被完全佔據，顯得格外霸氣。溜背造型也給這款車帶來了一絲運動風，尾部LOGO增加了一個代表新能源的e字母，提高了這款車的辨識度。
內飾部分採用了12.3寸的彩色液晶儀錶盤和10.1寸的多功能中控屏相結合的方式，取消了物理按鍵，全部集成在觸控螢幕上，讓車內氣質更加簡潔整齊。旋鈕式擋把代替了傳統式擋把增強了車內科技感。
動力方面，這款車搭載了一套1.0T＋電動機組成的混合動力系統，最大功率228馬力，峰值扭矩為622N·m，零百加速6.85秒，百公裡綜合油耗僅為1.5L，官方公布其最大純電續航裡程為53km。
領克01 PHEV
外觀設計上看，整體風格非常年輕和個性化。分體式大燈搭配貫穿式大嘴進氣格柵，各區域形狀較為規整，看起來格外乖巧。左前翼子板處設計有該車的充電接口，尾部上增加了PHEV標識，彰顯其新能源身份，提高車身的辨識度。
內飾部分沿用了燃油版的設計風格，採用大面積軟質材料，中控臺整體偏向駕駛員一側，電子換擋杆造型非常小巧。車內的物理按鍵偏多，現在看起來未免有些囉嗦和老派，但換個角度來看，實用性也更強。
動力方面，新車採用CMA架構的插電式混動動力總成，發動機最大功率為179馬力，系統綜合最大功率256馬力，動力電池容量為9kWh，純電續航裡程為51km，綜合最大續航裡程可達992km，百公裡加速時間為7.3秒，綜合油耗為1.7L/100km。
比亞迪唐DM
比亞迪唐DM四驅尊貴型的外觀設計延續了比亞迪Dragon Face家族式設計語言。這款車將鋁合金電鍍行李架、窗框、鯊魚鰭天線與外後視鏡統一改為全黑設計，使這款車看起來更有質感，並且與車身顏色形成視覺上的強對比，黑白色搭配更加凸顯時尚動感。
內飾方面，比亞迪標誌性大屏搭配銀色拉絲面板的設計提高了車內的科技感。這款車配備了ACC自適應巡航、360度全景影像、車道偏離預警、碰撞預警等主動安全配置；還將配備DiLink智能網聯繫統。同時，它還支持遙控駕駛、手機遠程解鎖啟動車輛，以及手環尋車、解鎖等功能，為車主提高了極高的便捷性和趣味性。
動力方面，新車採用比亞迪第三代雙模技術，動力系統由一臺2.0T發動機與後橋單電機組成，搭配BSG電機，並匹配6速自動變速箱，提供智能電四驅，純電續航裡程為81km，百公裡加速時間為5.3秒。