及安盾氣溶膠自動滅火裝置在新能源公交車上的應用

2021-01-09 騰訊網

隨著中國汽車產業新能源化的進程不斷加深,新能源公交車的應用也越來越廣泛。但隨之而來的安全問題也得到了各個部門的重視。目前新能源公交車大多採用的是磷酸鐵鋰動力電池,磷酸鐵鋰電池在熱失控的時候極易引發火災,威脅乘車人員的安全。針對這一隱患,國家也出臺了各類政策標準,要求在公交車動力電池箱安裝自動滅火裝置。

上圖是2020年6月出臺的JT/T888-2020《公共汽車類型劃分及等級評定》中明文規定運營的公共汽車動力電池箱必須配備動力電池箱自動滅火系統。

對於氣溶膠自動氣體滅火裝置產品,市面上有多重,二代、三代,區別在於二代不適合用於帶電設備上,傳統三代氣溶膠滅火裝置體積太大,不宜安裝;因此市面上就有了新一代氣溶膠滅火裝置產品體積相對於前者兩種產品很大的改變,該類QRR0.01GW/S~QRR0.3G/S 型熱氣溶膠滅火裝置產品系列算得上是為新能源汽車量身定製的專屬滅火裝置,該產品是由湖北及安盾消防科技有限公司耗資千萬、實驗超1000次的自主研發創新的新型新能源滅火裝置革新黑科技產品。此類產品裝置小巧、現場安裝施工簡單、不需要鋪設任何管網,減少了施工的成本和施工難度。在裝置使用有效期內不需要任何的維護,根據及安盾官網產品數據顯示,可防護10年之久。

及安盾氣溶膠自動滅火裝置在客車中的應用實拍圖

客車中的應用實拍圖

客車電池艙中的應用實拍圖

客車電池箱中的應用實拍圖

客車電池艙中的應用實拍圖

及安盾QRR0.3G/S-Q熱氣溶膠滅火裝置

及安盾新能源專用新型氣溶膠自動滅火裝置

氣溶膠自動滅火裝置在動力電池箱應用具有獨特的優勢:

1、體積小,重量輕,可安裝在電池箱內部,且不影響電池箱IP防護等級;

2、無壓貯存,無需進行周期性的檢測和維護;

3、採用多種啟動方式,確保電池在熱失控初期裝置就能啟動進行幹預;

4、噴放後微殘留,易清理,且殘留物無腐蝕不導電,對電池不會造成二次損害。

及安盾消防為新能源車安全防護提供完整的系統解決方案,目前,已在新能源汽車應急防護領域做出重大貢獻,深受業內認可、好評。(閆正浩、Topman)

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