本文參加百家號 #科學了不起# 系列徵文賽。
一提到不明飛行物（又成UFO），大部分人都會和外星人聯繫在一起，事實上不明飛行物代表的含義多種多樣，甚至它可能只是一顆隕石。然而迄今為止，不明飛行物大部分真相仍然撲朔迷離，比如21世紀著名的不明飛行物事件，它們是迄今為止最可信的5個不明飛行物目擊事件，事件中的種種行為均已超出人類所知範疇！
2017年聖地牙哥不明飛行物事件
2017年，當有關先進航空威脅識別計劃的消息洩露時，一段視頻曝光了一架F/a-18超級大黃蜂遭遇一個不明飛行事件的過程。在東海岸的雷神先進前視紅外（ATFLIR）定位艙上看到，這艘飛船與2004年在聖地牙哥附近發現的類似：一個快速移動的白色橢圓形物體，長約45英尺，沒有翅膀或排氣羽流，結果卻在空中飛行。飛行員在大西洋上空25000英尺處跟蹤了這個物體，當它飛走時，同時繞著它的軸線旋轉，以人類目前所知的技術根本無法解釋這一奇怪的現象。
2008年史蒂芬維爾不明飛行物事件
德克薩斯州史蒂芬維爾小鎮位於達拉斯西南100英裡處，主要以奶牛場聞名，但在2008年1月8日晚上，數十名居民在天空中看到了一些奇怪的東西。市民反映，在67號公路上方看到白光，先是一條水平弧線，然後是垂直平行線。當地飛行員史蒂夫艾倫（Steve Allen）估計，閃光燈「長約1英裡，寬約1英裡」，每小時行駛約3000英裡。沒有聲音報告。
目擊者認為，這一事件和1997年的鳳凰燈目擊事件如出一轍，雖然美國空軍幾周後透露，F-16戰機正在布朗伍德軍事行動區（就在史蒂芬維爾西南部）飛行，但許多市民並不認同這種解釋，他們認為現場所看到的技術太先進，不適合目前的人類能力。
2006年奧黑爾國際機場不明飛行物事件
當時，446航班正準備從芝加哥奧黑爾國際機場飛往北卡羅萊納州，當時停機坪上的一名聯合航空公司員工注意到一艘深灰色金屬船在C17號登機門上空盤旋。當天，2006年11月7日下午4點15分左右，共有12名聯合航空員工和機場外的一些目擊者發現了這艘碟形飛船。
目擊者說，它在空中盤旋了大約5分鐘，然後向上飛行，在雲層上衝破了一個洞，並成為國際新聞。不過，由於在雷達上看不到不明飛行物，美國聯邦航空局稱其為「天氣現象」，拒絕調查。
2004尼米茲號不明飛行物事件
2004年11月14日，美國尼米茲號航母打擊小組下屬的普林斯頓號航空母艦在距離聖地牙哥海岸100英裡處的雷達上發現一艘不明船隻。兩周來，機組人員一直在跟蹤出現在8萬英尺高空的物體，然後直線下降，在太平洋上空盤旋。
當尼米茲號航空母艦的兩架FA-18F戰鬥機抵達這一地區時，他們首先看到了表面下有一個橢圓形陰影的似乎在攪動的水。過了一會兒，水面上出現了一個白色的Tic-Tac形狀的物體。它沒有明顯的標記來顯示引擎、機翼或窗戶，紅外監視器也沒有顯示任何廢氣。黑色王牌指揮官大衛·弗雷沃和攻擊戰鬥機中隊41中隊的吉姆·斯萊特中校試圖攔截這艘飛船，結果它加速離開，在60英裡外的雷達上再次出現。它的移動速度是音速的三倍，是戰鬥機的兩倍多。
2001新澤西收費公路不明飛行物事件
2001年7月14日，新澤西收費公路上幾個人，在午夜過後的15分鐘裡，他們看到紐約州斯塔滕島和新澤西州卡特雷特之間的亞瑟·基爾水道上有奇怪的橙色和黃色燈光。卡特裡特警察局的丹尼爾·塔蘭特中尉是目擊者之一，還有其他來自長島的斯隆頸大橋和新澤西州李堡喬治華盛頓大橋附近的地鐵區居民。
空中交通管制員最初堅決否認是任何飛機、軍用噴氣機或太空飛行造成這些神秘的燈光，但一個被稱為紐約奇怪現象調查人員（NY-SPI）的組織聲稱，他們收到了聯邦航空局的雷達數據，證實了那天晚上看到的不明飛行物。
這是美國國防部高級航空航天威脅識別計劃發布的一段視頻中拍攝的一張照片，內容是2004年美國海軍兩架F/a-18F戰鬥機在聖地牙哥附近遭遇不明物體。