1
船員倒班牽動著大家的心，根據有關媒體的報到，19日有船員因為瞞報信息而涉嫌違法。不少船東推遲船員休息計劃。
一聲嘆息吧！
希望航運業的大佬能夠一人為本，多方溝通，儘早安排船員休息，12個月確實能夠讓人憋瘋了！
同時提醒船員朋友，為了自己和家人的健康，不要那麼著急回家，如實上報，聽從組織安排，都到家門了，隔離14天，又能咋樣呢？
船員倒班相信會解決的！
2
重點關注了各個層面對船員倒班的看法，ITF，IMO，交通部，船東協會，都發表了看法，表達了誠意，具體的操作程序，依然是沒有的。
下面是個好消息，魔都上海表現搶眼，給出了具體操作要求!
3月20日，上海市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領導小組辦公室發布《關於印發的通知》，再次敢為人先，最先發布了船員倒休的程序，有程序可依，疫情下，船員倒休步入正軌！
首先明確兩點：
一是：非重點國家來/返滬船舶的船員可正常換班。
二是：重點國家來/返滬船舶儘可能減少船員換班。
目前重點國家有24個如下：韓國、義大利、伊朗、日本、法國、西班牙、德國、美國、英國、瑞士、瑞典、比利時、挪威、荷蘭、丹麥、奧地利、澳大利亞、馬來西亞、希臘、捷克、芬蘭、卡達、加拿大、沙烏地阿拉伯。需要注意的是，重點國家的名單將持續調整。
換班要求：
1.航運企業及其代理提前向擬靠泊碼頭的海關、邊檢、海事管理部門報告；
2.自境外重點國家至目的港期滿14天的，不需隔離；
3. 自境外重點國家至目的港不足14天的，隔離直至期滿14天（以航海日誌記錄的離開上一港的時間起算）；
4.航運公司直接將需隔離的船員送至隔離地點；
5.隔離期間船員不得擅自離開隔離地點；船員在上海有固定住所的，居家隔離；船員在滬無固定住所的，由航運企業及其代理安排住所進行集中隔離。隔離期間實行單人單間居住和集中封閉管理；
6.隔離船員應接受所在地衛健部門和社區的監督，每天自測體溫兩次，如有發熱等異常情況的，航運企業及其代理應當立即報告所在區衛健部門，並及時安排車輛將其轉送至指定醫療機構發熱門診就診。
7.航運企業及其代理應及時將下船隔離船員的最終處置情況報告海關和邊檢。
8.不得換班的情形
船上有疑似或確診病例，由港口所在地衛健部門對同船船員進行檢測和隔離，並將發熱等異常狀況船員轉送醫療機構。航運企業應當按照海關、海事、邊檢部門要求，落實船舶和在船船員相關防疫措施，在異常船員風險排除前，所有船員必須在船隔離，不得安排船員換班，嚴禁同船船員下船入滬。
9.其他
船舶在航期間，船長應督促船員做好個人防護，每天兩次自測體溫，並做好記錄。如發現有船員發熱等異常情況的，應當及時採取在船隔離措施，並立即向所在港及下一港的海關、邊檢及海事管理部門報告情況。海事管理部門收到報告，應當及時通知相關港口經營人，港口經營人應當聯繫所在地衛健部門按照口岸發熱病人流程處置。
10.重點國家來/返滬船舶在上海港靠泊作業期間，除換班人員外，其他人員原則上不得下船。港口經營人要安排人員值守，準確、如實記錄所有上下船人員的身份信息、聯繫方式、登離輪事由和時間，匯總當天下船隔離人員的身份信息、在滬隔離地點、聯繫方式等信息及時報告市疫情防控指揮部口岸交通組，同時報送隔離所在地衛健部門。
3
方法和套路都在下面，自己看吧
通知原文：
看完記得點「在看」哦，不要白瞟我額