全國鐵路調圖 呼鐵局擬首次開行15對動車組列車

2020-12-22 搜狐福建

  新華網呼和浩特12月11日電(石毅吳萌)全國鐵路12月10日起已實施新的列車運行圖。這是7月1日調圖後,中國鐵路總公司對列車運行圖進行的又一次較大調整。此次調圖後,動車組列車開行範圍進一步擴大,已擴展至內蒙古等28個省市區。

  12月10日零時,伴隨著全國鐵路大調圖的步伐,呼和浩特鐵路局對原有的列車運行圖(以下簡稱「調整圖」)進行了改善,將新增直通旅客列車2對,新增管內動車組列車15對。此次調圖優化了呼鐵局管內旅客列車運行網絡,通過調整列車等級、運行區段、走行路徑、增減停站等措施,進一步提高客運經營質量和效益,更好地方便旅客出行。  

首批動車高調「來襲」 草原兒女揚眉吐氣

  自2015年1月15日起,呼鐵局計劃首次開行15對動車組列車,其中呼和浩特東~包頭管內動車組列車13對;包頭~集寧南D6779/80次管內動車組列車1對;呼和浩特東~集寧南D6781/2次管內動車組列車1對。

  動車組駛入草原後,將大大縮減呼(和浩特)包(頭)集(寧)之間的運行時間,無論是上下班還是探訪親友、出行遊玩都會更加的方便快捷,這對加快內蒙古自治區經濟發展、促進內蒙古邊疆與外省地區文化交流等有著重要的意義。

  值得一提的是,隨著動車組的開通,呼和浩特鐵路局管內的城際特快列車也將停運。據了解,自12月10日起,T601/2至T6013/4次7對列車以及呼和浩特~集寧南K7907/8次快速列車的信息將淡出列車時刻表。  

加開列車提高等級 出行選擇更加豐富

  正如前面所提到的,此次調圖後,呼鐵局將新增直通旅客列車2對。其中K898/5、K896/7次包頭~通遼直通快速列車計劃於2015年1月9日開始運營,沿途經歷呼和浩特東、商都、桑根達來、大阪等13個站。而另外一趟由成都開往齊齊哈爾的K998/5、K996/7次列車目前開行時間還未公布。

  據相關負責人介紹,這2對列車分別採用經過改良的25K和25G型車底,無論是乘坐舒適度還是設備運行能力,相比較以前都得到大幅度提升。

  同時,從呼和浩特東至上海、包頭至杭州、包頭至瀋陽北等5對旅客列車等級也將進行調整,車次由原來的T字頭(特快)變為Z字頭(直達特快),行程時間也將不同程度的得到縮減。

  另外,充分考慮到廣大旅客多樣化的出行需求,呼鐵局還將優化調整4對列車的運行徑路。包頭~瀋陽北Z322/3、Z324/1次在集寧南至張家口南間由京包線調整至張集線運行;包頭~青島K712/09/12/09、K710/11/10/11次在衡水至濟南東間由現圖經京滬線運行調整經邯濟線運行;烏海西~北京北K1595/6次在集寧南至張家口南間由張集線調整至京包線運行;鄭州~銀川K1626/3、K1624/5次(鄭州局擔當)在石家莊至銀川間由石太客專、太中銀線調整至豐沙、京包、集包、包蘭線運行。  

延長列車運行區段 解決旅客心頭之結

  其實作為一名普通旅客,坐火車最糾結的無外乎有兩件事:要麼想去的地方票已經售光,要麼有票的車次又不能直達目的地。而此次呼鐵局調圖帶來的另一大福利,就是對部分原有列車的運行區段進行了調整延伸,原有的一些通過轉乘才能到達的地區將可以直接到達,旅客再也不用因為換車等待而發愁了。

  據官方消息稱,自12月12日起,由福州開往西安區間的K1316/7/6、K1315/8/5次列車,調整為福州至呼和浩特東間運行;瀋陽北~銀川K1520/17、K1518/9次調整為瀋陽北~西寧間運行,開行時間另行公布,還有包頭~哈爾濱K1382/3/2/3次、K1384/1/4/1次和集寧南~西安K1673/4次兩趟列車的運行區段也有小幅度變化。

  呼和浩特鐵路局提醒廣大旅客,12月10日鐵路實施新列車運行圖後,旅客列車運行時刻、運行區段都有較大變化,部分車次的停靠站也有細微的增減,列車具體開行信息請以當地車站公告及票面信息為準。此外,由於網際網路、電話訂票預售期延長至60天,近期已可以購買春節期間的車票,春運期間出行請提前制定計劃及時購票,除通過網際網路、電話預訂車票外,旅客可通過車站售票窗口、自動售票機等方式進行購票。更多出行資訊,請撥打「12306」鐵路客服電話或關注呼和浩特鐵路局官方微博微信(草原鐵路)進行了解或諮詢。  

附:呼和浩特站及呼和浩特東站最新列車時刻表

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