對於網上鋪天蓋地的消息，任正非再次強調，華為絕不造車，誰以後敢建言造車，就立刻調離崗位。其實，華為的目標並不是造車，而是有必造車更大的野心，那就是成為智能汽車的最大供應商。最近，華為針對汽車業務再次放出大招。
據報導，華為斥資3.39億，在廣州拍下一塊地，準備修建一所研發中心，主要針對於智能汽車、雲計算以及物聯網等技術領域的研發。
同時，這也意味著，廣州華為研發中心的建設正式啟動。就這樣，華為與智能汽車再次成為大家關注的焦點。
近幾年來，大量自動駕駛企業聚集在廣州，因為廣州在汽車製造領域有著雄厚的經驗積累，匯集了眾多老牌汽車巨頭。最重要的是，隨著自動駕駛時代的到來，廣州也一直在扶持該產業的發展，所以吸引了不少企業的落戶，華為正是其中一員。
自從華為遭到美國制裁以來，智慧型手機等業務遭到了重創。在此背景下，華為急需要突圍，而智能汽車領域就是華為最有希望的突破點。
可能許多人不理解華為為何不造車？簡單來說，如果華為造車，那麼與其它廠商就形成了競爭關係，這是一場持久戰，許多新建立的汽車企業，幾乎都沒賺到錢。
所以，對於華為而言，最好的方法就是成為零部件提供商，這樣的話見效更快，比造整車更容易賺到錢，更符合華為目前的處境。
#華為#大家都知道，華為一向以狼性著稱，最近幾年在汽車業務上不斷加碼，如今廣州汽車研發中心正式啟動，如果一切順利，未來將成為華為又一大王牌。到時候不僅華為會變得越來越強大，就連中國汽車產業也會由大變強。