新規將施行頭盔亂象 騎電動車戴安全帽就行?

2020-12-20 揚州網

一些市民戴安全帽騎電動車

隨著9月1日騎電動車不戴頭盔要處罰的新規實施時間的臨近,市區不少騎車市民戴上了頭盔。不過,大家戴的頭盔五花八門——安全盔、自行車盔……是不是隨便戴個「盔」不被罰就行?記者就此展開調查,並連線全國最大頭盔生產基地、制定全國首個電動車頭盔團體標準的浙江省樂清市頭盔行業協會負責人支招。

頭盔亂象

安全帽、自行車頭盔……五花八門

「最近遇到不少戴安全帽的,這個也行?」市民馮先生說,隨著9月1日的臨近,擔心騎車被罰,他花了200多元買了一個頭盔。最近幾天在路上,馮先生發現一些人戴的竟是安全帽,一開始他還以為是工地上的工人騎車下班回家,但從穿著上看,又不像是工人。一路上遇到幾個戴安全帽的騎車人,他忍不住詢問,才知道他們是將安全帽當頭盔用的。

「有戴安全帽的,還有戴自行車頭盔的。」馮先生以前騎過一段時間山地車,對自行車頭盔很熟悉,路上一些年輕人頭上戴的其實是自行車頭盔。

安全帽、自行車頭盔……騎電動車戴這樣的頭盔安全嗎?馮先生說,騎車人戴的頭盔五花八門,他在平山堂西路看到一小夥還戴著用遮陽帽改裝的「頭盔」,他質疑這樣的頭盔是否安全。

上路探訪

有的圖便宜,有的為應付檢查

最近幾天,記者在市區多個路口探訪發現,戴頭盔的騎車市民明顯增多,有時過路口發現騎行市民全戴了頭盔,不過大家戴的頭盔確實是五花八門。

「買個安全帽戴著,只要不被罰就行。」在邗江路上,記者攔下一位戴安全帽的市民詢問,他說,電動車頭盔普遍漲價,放在車上萬一被偷了心疼,而安全帽相對便宜,10多元一個,被偷了也不心疼。另一位佩戴安全帽騎電動車出行的市民表示,除了價格因素之外,安全頭盔夏季戴起來太悶熱,不舒適,「安全帽透氣性好,不那麼沉,體積也小,方便攜帶。」

在揚子江北路,戴自行車頭盔的市民楊先生告訴記者,他家裡有多個自行車頭盔,平時和朋友騎行時戴,現在騎電動車也要戴頭盔,正好「一盔兩用」,省得再買安全頭盔。

「要麼圖便宜,要麼就是隨便戴個頭盔應付一下。」楊先生說,現在對戴什麼樣的頭盔,相關部門並沒有明確規定,所以少數市民抱著應付的心理戴頭盔。

渾水摸魚

有商家將其他頭盔當電動車頭盔賣

「電動車頭盔漲價了,自行車頭盔正好渾水摸魚。」東區小商品市場經營頭盔生意的王先生說,電動車頭盔缺乏國家標準,以前十幾元的都有,現在電動車頭盔緊俏,普遍漲價了,一些賣自行車頭盔的商家便渾水摸魚,聲稱自行車頭盔也適合騎電動車的人戴。

王先生說,前段時間還有人問他要不要安全帽,如果大量批發可以幫助「改裝」安全帽,將安全帽換個顏色、裝飾,偽裝成電動車頭盔,利潤可觀。

「不敢要,再怎麼改還是安全帽。」王先生說,隨著新規實施時間臨近,一些市民甚至還給孩子買滑板頭盔或運動頭盔。記者隨後到網購平臺查詢,發現部分商家確實是在叫賣自行車頭盔,不少商家直言不諱:「騎電動車戴這種頭盔,肯定不會被查,通用的!」

「你分不清楚的,半盔、3/4盔、四季盔、冬季盔……電動車頭盔式樣繁多。」王先生說,只要式樣上看上去差不多,不少自行車頭盔、安全帽,甚至滑板頭盔都在偽裝成電動車頭盔叫賣。

頭盔協會

電動車頭盔應有緩衝層,更安全

騎電動車是不是戴個「盔」不被罰就行?昨天,記者連線浙江省樂清市頭盔行業協會負責人盧明釧,他告訴記者,其實早在去年9月16日,該協會就發布了全國首個《電動自行車乘員頭盔團體標準》。

「市面上不少頭盔質量良莠不齊,低劣頭盔充斥市場,主要還是缺乏全國性標準。」盧明釧表示,用安全帽充當頭盔肯定不行,工地安全帽是靜態中緩衝高空墜物的衝擊,而騎行頭盔則是運動中緩衝直接撞擊外,還需要經得起高速摩擦。

盧明釧表示,樂清市是全國最大頭盔生產基地,摩託車乘員頭盔、消防頭盔等頭盔均有相應規定,界定了適用範圍、對象,標準屬性等,但電動車乘員頭盔並未出臺相關的國家標準。針對電動自行車頭盔沒有國家標準,質量監督無標可依的情況,他們才制定了團體標準。該標準規定了頭盔由殼體、緩衝層、佩戴裝置等組成,採用質地堅韌、耐用的全新ABS材料,頭盔質量(含附件)不大於800克等。

「該標準主要是針對電動車騎行中的安全保障制定的,有緩衝層很重要。」盧明釧稱,消費者可以參考這一標準選購有緩衝層的頭盔,也要看有沒有合格證和說明書,不能貪圖便宜,千萬不能選擇工地安全帽濫竽充數,不要為應付檢查而讓頭盔失去保護功能。 記者 孟儉 文/圖

前車之鑑

安全帽當頭盔戴 淄博一男子被罰50元

5月19日下午,淄博市公安局交通警察支隊周村大隊在一次例行檢查中,依法查處了一名未按規定佩戴安全頭盔的機動三輪車駕駛員。當民警告其存在的違法行為時,駕駛員魏某摘下他的安全帽,解釋說戴著「頭盔」了,開車出來之前特地找了一頂安全帽,並說戴頭盔太熱了,相比較安全帽涼快些。

隨即,民警拿過魏某手中的安全帽讓他看,在安全帽的內部,明顯地寫著「請勿將安全帽作為行車和運動頭盔使用」。這時,魏某才恍然大悟,原來安全帽和頭盔之間不可以畫等號。

根據《道路交通安全法》相關規定,交警對魏某因駕駛機動車未按規定佩戴安全頭盔的交通違法行為處50元罰款的處罰。

相關焦點

  • 忘戴頭盔等同忘記文明和安全 市民建議:騎電動車摩託車不戴安全帽...
    市民可以將自己的觀點發送至184423139@QQ.com,也可以將有針對性、有典型性的建議發送到本報微信平臺或者微博,或撥打本報新聞熱線6132888反映。◆街採昨日記者在南濱河路、靜寧路、天水路等地發現,每百輛電動車和摩託車中,就有近30人不戴安全帽。
  • 網傳6月騎電動車戴安全帽新規,廣州已開始行動
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    這是文明出行的模範哦!我相信大家也都知道了,現在的電動車和摩託車都要戴安全帽。這也是為了我們的安全著想。所以現在的交通管理,也發通知了,每個人都要戴頭盔,要是發現沒有戴的朋友,肯定是要罰款的,不過話說回來,這也是對我們的警示,希望我們要以安全為中心。不管任何時候都要這樣。生命安全至始至終都是我們必須保護好的。
  • 在農村騎電動車時,可以用安全帽代替頭盔嗎?看完就懂
    就在最近剛剛出臺的新交通法裡面要求只要是騎行電動車、摩託車的必須要佩戴頭盔,要不然就會被嚴厲的罰款。對此由於我國整體騎電動車的人數非常高,很多人平時出門騎車基本上不戴頭盔。現在突然頭盔成了香餑餑,很多商家賣的頭盔銷量瞬間暴漲。
  • 對騎電動車不戴安全帽進行罰款,其實無法可依
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  • 交警有權利對騎電動車未戴安全帽的人進行罰款嗎?
    交警有權利對騎電動車未戴安全帽的人進行罰款嗎?有權力.電動車未戴安全帽在各地區處罰不一樣有的只罰十至五十元的處罰警告,處罰也是為了自己安全著想的,你想萬一發生事故頭部損傷致死的佔80%以上,帶頭盔能有效保護頭部大大減輕頭部的損傷程度和降底死亡率,所以請各位車主一定戴安全頭盔出行,就算交警沒查到你也是對自己安全做保障。戴了安全帽真的有用嗎?
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    駕駛電動車戴頭盔」新規執行已進入「最後倒計時」。其中一個「熱點」中的「焦點」是:駕駛共享電動車手頭一時沒有頭盔怎麼辦?可是,現在這個騎共享電動車也要戴頭盔的政策一出來,就讓我們有些尷尬了:是不是隨時隨地外出時,都要像個時時準備接受任務的戰鬥機飛行員一樣,手上都要拎一個頭盔時刻『待命』呢?」對於這樣的規定,市民王曉峰站在街頭,也有話要說。「共享電動車之所以廣受歡迎,最關鍵的,還是它服務的便捷性。不管走到哪裡,只要不開私家車,掃碼取車走人,多方便?
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    月15日新國標《電動自行車安全技術規範》(GB17761-2018)正式頒布,新標準要求電動自行車必須要戴頭盔,但新國標並沒有對電動車頭盔的標準進行詳細說明。電動自行車新國標實施後,電動自行車最高車速由20km/h調整為25km/h,速度提高了5公裡,對電動車的頭盔安全係數要求更高了。在新國標規定出臺前,國家對電動自行車頭盔沒有一個詳細標準,只有企業標準,其中一些頭盔生產企業為追求利潤,偷工減料、以次充好、質量低劣,起不到多大的保護作用。
  • 安全帽可以替代電動車頭盔嗎?
    文/工品匯先上結論:安全帽不能替代電動車頭盔。01 為什麼不能替代?形狀不同,作用也不同。安全帽是指對人頭部受墜落物及其他特定因素引起的傷害起防護作用的帽子。安全帽由帽殼、帽襯、下頦帶及附件等組成。應用場景限工業生產,除了防衝擊,還能耐穿刺。特殊安全帽除了這兩點,還具有電絕緣、阻燃、抗靜電、耐低溫、耐高溫等性能。從外形上看,主要保護的是頭頂及周圍。
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    在下花園騎電動車不戴頭盔會處罰嗎?我區的頭盔市場價格穩定嗎?怎麼選頭盔?該信息引發許多河北人關注連日來,很多市民想了解交管部門對騎電動自行車戴頭盔的相關要求和規定河北省公安廳交管局回應了!