美東時間周三,美股三大指數漲跌互現,納指創收盤歷史新高。截止收盤,納指報於12658.19點,漲幅0.50%,道指跌0.15%,標普500指數漲0.18%。個股方面,愛奇藝股價大跌逾18%。消息面上,愛奇藝宣布,將視市場情況發行8億美元2026年到期的可轉換高級債券,並授予承銷商30天選擇權,可額外購買1億美元債券。
以下為全球市場重要資訊匯總:
全球宏觀
美聯儲宣布維持基準利率不變
美聯儲將基準利率維持在0%-0.25%不變,符合市場預期。承諾在經濟恢復完全就業前維持資產購買。
創紀錄!因疫情全球發債達9.7萬億美元 IIF:長期或引發金融脆弱性
Refinitiv的數據顯示,今年截至11月26日,全球政府與企業總共發行了9.7萬億美元的債券和其他類別債務。其中5.1萬億美元為企業債以及包括各類貸款,也包括風險較高的槓桿貸款。無論是9.7萬億美元的全球債券、債務發行量,還是5.1萬億美元的企業債發行規模,均超過以往任何一年的全年總額。
英國首相:英國希望與歐盟達成協議但並非「不惜一切代價」
當地時間15日,英國廣播公司報導稱,英國首相鮑裡斯·詹森在政府內閣會議上表示,英國希望與歐盟達成「脫歐」過渡期結束後的貿易協議,但前提絕非是「不惜一切代價」。
《亞洲減貧報告2020》:亞洲仍是對全球減貧貢獻最大地區
12月15日,博鰲亞洲論壇《亞洲減貧報告2020》在北京舉行發布會,報告以「全球化變動與公共危機影響下的亞洲貧困」為主題,梳理了亞洲減貧的最新進展和面臨的挑戰,總結了亞洲減貧的成就和經驗。報告總結稱,亞洲國家主要四種模式減貧,主要為國家主導型減貧模式、全部門益貧增長減貧模式、外部投資帶動減貧模式、福利轉移型減貧模式。
巴西經濟開始走出技術性衰退
今年以來,新冠肺炎疫情給巴西經濟帶來巨大影響。目前疫情仍在蔓延,但是巴西各地已經復工復產,更因為聖誕節和新年將至,零售業持續火爆。數字顯示,巴西經濟運行近期出現回升態勢,甚至已經出現V字形復甦,預計明年將會實現較快增長。
美股聚焦
美國會「四大金剛」再度會談,麥康奈爾:不達成刺激法案就不會離開
美國國會四位最高領導人於當地時間下午4點(北京時間16日凌晨05:00)舉行會議,試圖達成新一輪救濟法案及一項總支出方案。眾議院議長南希·佩洛西與參議院多數黨領袖米奇·麥康奈爾、參議院少數黨領袖查克·舒默和眾議院少數黨領袖凱文·麥卡錫安排了這次會議,因為國會已經沒有多少時間來解決這兩個問題。財政部長史蒂文·姆努欽周二與佩洛西通了一個多小時的電話,他也將參與此次會談。
「耶倫若擔任財長 美國將走向一場巨大的災難」
日前,美國當選總統拜登宣布,將任命美聯儲前主席耶倫為新政府的財政部長,這一消息引來了各界一片喝彩聲,無論是主流經濟學界還是金融市場都認為耶倫是個很合適的人選。然而,著名金融評論家、投資人、《貨幣戰爭》等暢銷書作者裡卡茲(Jim Rickards)卻警告說,美國很可能會從此走向一場巨大的災難。
歐盟將公布制約新規草案 美國科技巨擘恐面臨巨額罰款
根據歐盟將於15日公布的新規草案,亞馬遜、蘋果、臉書及谷歌等美國科技巨擘,可能必須改變它們在歐洲的商業行為,否則將面臨年營業額6%至10%的巨額罰款。報導稱,亞馬遜、蘋果、臉書及谷歌等美國科技巨擘,控制著大量數據,以及數千公司和數百萬歐洲人都依賴的在線平臺。新規是歐盟約束美國科技巨擘的嚴格嘗試。
美股公司
特斯拉能否完成50萬輛的年度交付目標?分析師:能!
日前特斯拉CEO馬斯克給員工發送了一封電子郵件,表示特斯拉目前正在推動年終交付,目標是在2020年實現50萬輛的交付。根據三季報數據顯示,公司前三季度交付量分別為88496輛、90891輛以及139593輛,想要完成50萬輛的年度交付目標,特斯拉本季度需交付超過18.1萬輛汽車,超上季度4萬輛。
2020全球「最汙」企業排行:可口可樂又是第一
飲料業巨頭可口可樂(Coca-Cola)、百事可樂(PepsiCo)和雀巢(Nestle)連續三年包攬全球最大塑料汙染企業的前三名,儘管這些公司近年來提出了一系列可持續發展的主張和承諾,但都沒有取得進展。由非營利組織「擺脫塑料(Break Free From Plastic)」發布的2020年度報告,又將可口可樂評為全球汙染最嚴重的企業,在統計中,印有其品牌標識的垃圾數量超過了其他兩家公司的總和。
百度也要造車?
早早吃定自動駕駛的百度,還想再進一步向汽車市場滲透?12月15日,有報導稱,「百度與包括吉利汽車在內的數家車企進行初步接洽,商談組建電動汽車合資企業事宜」。
短視頻誘導借貸引惡評,京東金融致歉:存在嚴重價值觀問題 系團隊管理不善導致違規上線
繼360借條廣告低俗引眾怒後,投放於抖音等短視頻平臺的京東金融廣告再度引起爭議。廣告的內容大概是,一位農民工打扮的人士在飛機上求助空姐,說他母親想吐,能不能開個窗透透氣。周圍的人嘲笑他沒常識,不知道飛機不能開窗戶。空姐向其推銷升艙服務,升艙費用1290。
(文章來源:東方財富研究中心)