珠海文旅兩大謎團:主題公園數量多?橫琴旅遊只剩長隆?

2020-12-25 柏文喜Kevin

【肖勇點評】奧蘭多有多少座主題公園?巴黎除了世界上生意第二差的迪斯尼,在法國區域百萬級的項目還有南特的狂人國和PVCP的巴黎自然村莊。如果僅從珠海市民來說長隆+圓明園+海泉灣就夠了,對於整個粵港澳大灣區尤其是緊靠澳門的珠海來說,珠海航展帶動的低空遊和航空航天遊,港珠澳大橋南部萬山群島海洋遊,高欄港附近的飛沙灘,都是可以做出全國知名的旅遊品牌的地方。殲20一出,看什麼獅子老虎鯨魚?

遊」四個關鍵詞,首頁彈出來的往往是「珠海長隆國際海洋度假區」的相關推薦,再往下拉,會看到有且只有零星數個新晉目的地推薦,一是「星樂度·汽車露營小鎮」,二是「獅門娛樂天地」,三是「國家地理探險家中心」。 具體細看上述3個新晉項目——項目均在去年開業,其中「星樂度·汽車露營小鎮」主打親子+汽車文化度假遊樂園,「獅門娛樂天地」、「國家地理探險家中心」都是香港麗新集團傾資搭建的主題體驗館,強調高端娛樂科技,比如VR、AR、裸眼3D等。

碰車等等。」

「營地的主題定位上——汽車露營也不見得有多少關於汽車文化的內容,而且住宿價格還很高。本來在長隆附近做旅遊產品,我們可以做長隆的配套,也可以賣周邊。長隆住宿費用高,是遊客痛點,那麼我們的住宿費用可以低一點,吸引遊客前來遊玩,但星樂度沒有。」該人士惋惜。

對於如大眾評價的表述,該人士表示肯定。「不值票價」「位置偏僻」「大工地」某種程度上均揭示著橫琴重點發展旅遊產業5年以來的開發、運營瓶頸。如果說「位置偏僻」「大工地」未來都將在交通、環境改善上得到解決,那麼「不值票價」的旅遊項目們或許就要好好思考下,怎樣才值門票了?

據悉,按照《橫琴國際休閒旅遊島建設方案》,橫琴新區未來還將構建「一帶、一廊、一區」的全域發展空間布局,形成天沐河旅遊休閒帶、串聯北山區等綠地的生態休閒綠廊,以及南部動感娛樂旅遊產業集聚區,包括海洋大劇院、海洋博物館等等。

城、宋城雖說產品之間各有差異化,但說白了還是在爭客流。」

「另外,每個主題公園開業前期都有一個短暫的「蜜月期」,能吸引遊客注意。但一旦「蜜月期」度過,這考驗的便是樂園後續的運營能力。對於此,我的建議是,如果一座城市能容納1000萬人次的主題公園,那麼我們至多只把這個容客量做到800萬,留下一些空間作後續發展、調整。」林解釋說。

據悉,珠海目前已建成的主題公園還包括珠海神秘島樂園、星奇塔無動力世界,籌備建設二期的有星藝文創天地,曾大肆報導參與注資但後來沒影的有時代華納夢工廠主題公園、樂高主題公園等。

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