高速堵車一腳急剎結果就被追尾了?是你還沒掌握這幾種小技巧_易車網

2020-12-20 易車網

高速上想要避免追尾事故,首先就要遵守交規。除此之外,還有幾種小技巧可以降低被追尾的風險。

遵守交規

哈爾濱工業大學有論文,《高速公路追尾事故成因分析及預防對策研究》上面,對追尾事故的誘發因素搞了個分析。

它把高速追尾事故的誘發因素分成了:人為因素和車輛因素。當中,人為因素主要是包括什麼呢?

超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕車、貨車超載、客車超員、違章超車、未保持安全距離、違章變更車道、制動不當9大因素。

法律有規定到的,就佔了8個了。

所以說,想要避免追尾事故,遵守交規就是最重要的。

好比:雨天路滑,很多人摔跤,雖然摔跤的原因五花八門,但幾乎都和地面溼滑這一個因素有關係。

你換一雙防滑鞋,走路小心點,很大程度上就能防止自己摔倒了。

比如說:錯過出口,你就不要隨意減速,「「誒」我錯過了。」你不要這樣;也不要停下來;更不要「叭」一把打過去或者倒車。

這些在一定程度上,都是可以防止被其他車子追尾的。

而且你這麼亂來的話,扣分、吊銷駕照這種事情都是等著的。

多留心後視鏡

再者就是:開車的時候也要多留意後視鏡。

後視鏡除了可以用來觀察後方有沒有車子之外,還能夠大致判斷後車和我們之間的距離了。

這個就主要是因為後車在後視鏡裡面的成像大小,和距離是有直接關係的。

《公路與汽運》期刊上面有篇論文,《基於框痕技術的新型安全變道後視鏡研究》上面給出了個某國產品牌汽車數據,作為參考。

比如說:後車在後視鏡上的大小為10mm的時候,說明已經離我們只有50m左右了。

當然他們很誇張,已經算出來了,我們參考個大概沒問題。

而且《道路交通安全法實施條例》上面,對安全車距也是有規定的:機動車在高速公路上行駛的時候,最小車距必須保持50m以上。

也就是說:後車在後視鏡裡面,你看到差不多有指甲蓋這麼大的時候,你就要引起注意了,指甲蓋才多大?

遇到對方跟車太近的時候,可以在確保安全的情況下,你就拉開點距離。

或者乾脆你放對方先過去吧,尤其是導航提示前方馬上要擁堵,有可能要剎車的時候,他先走,他先走。

靈活運用燈光

然後,靈活運用車燈也有可能會降低被追尾的風險。其實市面上有些車子,已經裝配有緊急剎車警示系統了。

這個系統通過加速度傳感器和剎車踏板傳感器,會判斷出車子在進行緊急制動。

就會以固定的頻率,間歇性地閃爍剎車燈,或者是危險報警閃光燈,來警示後車。

《電子設計工程》期刊上面有篇論文的,《基於加速度的汽車剎車燈控制器設計》上面有提到。

使用閃爍燈和傳統常亮的制動燈相比,司機的反應能夠縮短0.2s。

你不要小看0.2s,在高速上面,就是縮短約4到5m的制動距離。4到5m什麼概念?一臺車的長度,好不好?

如果我們開著開著,前面突然堵車了,需要大幅度地降低車速,我們也可以提前打開危險報警閃光燈,土話就叫做「雙閃」。

我們也不要一口氣剎到底,我們可以反覆輕踩剎車,一下一下地來。

這個不是因為我們車子老舊剎不住,是後面的車子看到:「誒」剎車燈不停地在閃,雙閃燈在閃。對後車發出警告,也讓它減速。

不然的話,我們是剎住了,它沒剎住,它還不是撞上來了?對不對?也要提醒後面的車子。

多看時速表

最後,多看看時速表,校準一下實際車速和自己的預估車速,也是有一定的作用的。

長安大學有篇論文,《高速公路汽車防追尾系統研究》上面講。

駕駛員掌握車速主要依靠2個方面:一個就是看車速表,上面寫著的,對不對?另一個就是憑個人的主觀感覺。

主觀感覺是駕駛員根據看到周圍的這些景物的移動和身體的感受,以及聽到的風聲來判斷車速的,當然會產生誤差的,對不對?

行車時間越長,我們駕駛員判斷的車速和實際車速的誤差越大,這個叫作「速度順應特性」。

就好比:你女朋友問你現在幾點了,如果你前不久才剛剛看過手機,你就能估得出來時間,也是比較準的。

你已經很久很久沒看過手機,都大半天了,她問你現在幾點,有可能4點和8點你都分不出來了,相差就很遠。

這種對速度的預估偏差就有可能引起追尾事故。

比如說:發現車速超過預估太多,遇到測速等意外情況你就要緊急剎車了,對不對?

你「叭」一剎車,後面的人哪能知道你是因為這個才剎車的?「pia」一下,就有可能會撞上來。

所以說,如果車子沒有巡航之類的功能,還是應該經常看看車速表,來校準速度偏差。

不是去修這個表,是校準我們腦子裡的認知和這個表上的偏差。

避免被追尾要遵守交規,留心駕駛

所以總得來說,在高速上想要避免被追尾,一定要遵守交通規則。

其次,還要多留心其他的駕駛信息,包括後視鏡、儀錶盤等等。

而且儘量在需要自己緊急減速的時候,提前用燈光來提示後方的車輛。這個我覺得是對大家都有好處。

高速急剎被追尾,還撞到人,怎麼辦

說到高速追尾,有時候真的遇到緊急情況,沒辦法了,我就是必須要一腳急剎下去的,不剎就要撞到別人了,到底該怎麼辦?

高速上面開車,到底走哪條車道是最安全的?從左到右,哪條的死亡率是最低的?

而且高速上面晚上黑漆漆的,一點也不安全,是不是?

我們遠光燈開了,有時候大家也互相難受,怎麼有的高速公路裝路燈,有的高速公路不裝路燈呢?難道真的是因為窮嗎?

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