剛剛,PSU 超千名教授集體出手,留學生的秋季開學涼了一半?

此前，近600所高校公布了秋季開學的授課方式

不少高校都將如期返校，並進行線下教學

（留學生內心os：wtf...）

此前，紐約大學斯特恩商學院的一名教授也公開發文表示

秋季複課近乎妄想

（圖片來源網絡）

除了這名教授外，面對未來的秋季開學

賓州大的1000多名教授也坐不住了

留學生秋季開學能否重返校園，是個難題

PSU教授：聯名請願，拒絕返校授課由於新冠疫情在美國一直未能好轉，加上此前的遊行活動，美國又迎來了新的確診高峰。面對即將到來的秋季開學，PSU的1000多名教授，籤署了一封公開信，抗議該校今年秋天重返課堂。

（圖片來源esquire）

在這封公開信中，教授們提出了大學的一項基本要求：確認教師的自主權，以決定是線下面對面授課還是遠程授課（並承擔其他專業職責）。他們認為在這樣的條件下進行教學是許多人不願承擔的風險，尤其是在減輕教學風險方面採取的措施上。

截止目前，該公開信的籤署情況▼

（圖片來源esquire）

萬萬沒想到，學生還沒罷課，老師先罷課了...

美國高校：要求學生籤訂免責協議？而對於留學生，想要返校上課，就要籤訂免責協議，也就是學生自願選擇承擔並承擔返校後的風險，即同意因在校或參加由校方贊助的校外活動而導致感染 COVID-19 的風險。

（圖片來源Los Angeles Times）

如今包括南加州大學在內的許多大學因無法保證安全問題，所以宣布了秋季學期將以「混合」形式授課，學生將會有多種選擇。

而也正是這種形式，這些學校可以爭辯說混合計劃沒有表明學生是被要求在校園上課的，也就是說，一旦在來到校園後感染新冠將學校將不負責任，也無法從學校獲得賠償。

大批外航復航，留學生返校/回家有望

此前，對於那些學校必須線下授課的同學，返校機票沒有著落成了個大麻煩，這兩天，一則對留學生利好的消息出現，留學生去不了美國、回不了祖國的情況也終於有了轉機...

1.大批航空公司發布航班計劃截止6月28日，根據澎湃新聞統計，已有至少14家外國航空公司發布了復航中國的航班計劃。

（圖片來源民航資源網，上下滑動）

具體的外國航司信息如下，如有最新航班信息（復航/取消）歡迎大家在評論區留言：

美國航司

■ 美聯航

（圖片來源美聯航官方）

除上海以外，7月開始美聯航在整個太平洋地區還將恢復美國往返香港、及新加坡經停香港航線。同時，美聯航也將恢復東京往返芝加哥，包括從東京羽田機場出發的新航線，及首爾往返美國的航線。（具體以官方為準）

另外，美聯航原定於7月31日及以前的以下航線均被取消：

舊金山-北京（UA888/889)紐瓦克-上海 (UA86/87)舊金山-成都（UA9/8）

■ 達美航空

新加坡航司

■ 新航及勝安航空

■ 新加坡酷航

（圖片來源微博）

歐洲航司

■ 德國漢莎航空

（圖片來源網絡）

■ 英國維珍航空

復航首班航班將於8月4日從倫敦希斯羅機場出發，次日抵達上海，並於8月5日從上海浦東國際機場起飛，飛往倫敦。復航後，維珍航空每周二一班往返。

日韓航司

■ 大韓航空

仁川瀋陽，每周五一班；

仁川香港，航班號KE607，每周二、四、六各一班；KE608每周三、五、日各一班；

仁川臺北，每周二、三、五、六各一班。

■ 韓亞航空

7月仁川長春，每周二一班

■ 全日空航空

東京成田上海浦東，每周日一班

■ 日本航空

東京成田大連，每周四一班

2.7月國內航司可飛航班詳情 東航

（圖片來源東航官方微博）

南航

其中廣州-馬尼拉單程、廣州-加德滿都往返、廣州-達卡往返的7月2日、9日、16日的航班因被「熔斷」，暫未開放銷售。

（圖片來源南航官網）

國航

（圖片來源國行官方微信）

廈門航空

（圖片來源中國民航網）

3.回國需健康打卡滿14天*具體請以官方信息為準

中國旅客需在登機前14天起每日連續通過掃描防疫健康碼國際版二維碼填報健康狀況。

（ps：從任何國家飛回國內任何城市都需要打卡滿14天）

所有旅客需在登機前通過掃描中國海關微信小程序或網絡二維碼填寫進出境人員健康申明表，建議截屏保存申報的個人健康結果。

（ps:此二維碼結果24小時有效）

請攜帶好自己的口罩，並於旅途全程佩戴。

航班數量增多，留學生們苦盡甘來，返校、回國都有了更大的可能性，但是千萬記得在乘坐飛機時謹遵規章制度，配合機場防疫工作...

不管身處國內還是國外，都應該好好利用暑期

1.暑期實習的重要性你知道嗎？ 暑期實習比校招更易申請成功

相對於校招，暑期實習更容易申請成功。當然，並不是說暑期實習很容易申請，只是相較之下會更容易一點。因為暑期熟悉面對的都是在讀的學生，甚至很多面對的是大一/大二的學生，因而對於學生的專業知識要求以及相關實習經歷、專業技能要求相對會放寬一點。

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