隨著人們生活中對於汽車的使用越來越頻繁，加上手機等數碼設備的續航痛點遲遲無法攻破，使用車載充電對於用車一族來說，是非常普遍的事情，更不用說那些整體奔波在城市大街小巷的專車死機了。
但是，很少有人知道，車內自帶的USB接口是不適合用來充電的。為什麼呢？下面我們一起來了解一下。
大部分車型，尤其是2013年前生產的車型在設計時都沒有把「給手機充電」當做一個很重要的需求，車內USB口的設計目的是往往用於給音頻數據傳輸而設置的。
這類只供數據傳輸的USB接口真實輸出電流只有5V/ 0.5A，而這個數字會帶來什麼影響？其實很簡單，目前大部分手機的輸入電流需求為1A，一旦與車內的USB接口連接的話，這些接口僅能輸出0.5A的電流，會大大延長充電時間，對於重度手機使用者而言，充電效率慢顯然是無法接受的。
既然USB口不能充電，那老車型用點菸口來支持「車載充電器」仍然是在車裡給數碼產品充電最好的選擇。
市面上最早出現的那種一託三充電口，不僅會引起線團的雜亂，如果外接的電量過大，會燒斷保險絲。所以近幾年流行的單插轉USB的子彈式車充在安全性上更有保障。較新的子彈頭車充一般會配有2個USB接口，輸出總功率控制在15W以內，不僅保證充電速度，同時兼顧對於充電設備的安全保護。
當然，子彈頭式車充產品市面上很多，因為其生產的技術門檻並高，但是絕對做到安全高效與高品質卻有很高的難度。
首先在功能上，必須保證準確的電流電壓控制，這就需要一個控閥晶片來保障電流電壓的穩定性。
其次是過載保護和短路保護，因為車充自身也會發熱發燙，如果沒有這些保護很容易引起燃燒，直接傷害愛車的電路板。
最後是材質，塑料最為常見，但塑料在長時間高溫中會變形甚至燃燒，存在安全隱患；烤瓷材料雖然阻燃同時熱傳導效果好，但是本身容易變脆導致損壞；目前比較理想的還是純金屬材質，堅固且迅速導熱，讓安全性得到很好的保障，同時若在外觀上採用拉絲或者拋光效果，質感絕對超越塑料產品。
金屬車充雖屬小眾，但其在選材特質上的優勢，已經促使一些大品牌研發這類產品，相比那些山寨品牌，大品牌生產的車充，在充電保護方面往往做得更加全面，會加入針對過壓、過流等問題的安全防護措施，因此也更受車主們的青睞。
公牛日前便針對車載市場打造了一款金屬質感爆棚的車載USB充電器（U118C），其採用一體化純銅珍珠電鍍工藝，目的不僅是為了美觀度，更重要是確保散熱性和穩定性。這款車充採用目前流行的雙USB口設計，能為2臺USB設備同時充電。輸出方面，公牛車載USB充電器（U118C）的2個USB口均為單路最大2.4A設計（同類產品大多一個2.1A另一個1A），即使同時為兩部手機充電，也不會影響充電效率。
我們知道不同車型其點菸器的輸出電壓電流特徵都是不同的，需要車載USB充電器進行相應的調整以保證充電安全。公牛車載USB充電器（U118C）能夠兼容12V-24V不同的電壓輸入，可以適應市面上幾乎所有車型。堅固的卡口設計不僅保證與點菸器結合牢固，更能讓負極彈片與點菸器負極有跟好的接觸，保證電流的輸出穩定。
對於廣大車主來說，能夠開得上汽車，相信買一個車載充電器也不會有壓力，而專業的車載充電器，不僅能夠保證充電安全，還能夠延長設備的使用壽命，有什麼理由會拒絕它呢？