汽車上的這些排水孔，知道兩處的都是老司機！快看看你知道幾個！
各位司機朋友，平時在開車的時候，最困難的兩件事情就是高溫和下雨了，尤其是下雨天視線不好弄髒車身不說，搞不好車裡還會漏水，把車裡弄得溼漉漉的，讓廣大車主朋友們也是心痛不已，其實你可能不知道有很多時候車身出現漏水的情況，並不一定是車身密封不好，而是因為車身的排水孔堵了。汽車還有排水孔？一定不知道吧！今天我們就來說一下汽車上有幾個排水孔知道兩處的都是老司機，快來看看你知道幾個吧？
首先我們先來了解一下汽車上為什麼要設置排水孔，排水孔，顧名思義就是遇到下雨天的時候，把車輛上的積水排出到車外的出口，原理和結構都是非常的簡單，然而實際上有很多車主在用車的過程中，卻經常會忽視這些小小的排水孔，沒有及時清理，最後導致車內進水，嚴重的時候還會對車輛機械零件以及電子裝置造成不可逆轉的損害。平時因為不注意天窗排水口堵塞，而導致天窗電機燒毀的案例也是有非常多的。很多車多少都存在著排水孔堵塞的情況，只是堵塞的程度各不相同，開車的時候車門經常有水聲嚴重情況下，車內的地毯永遠都是溼乎乎的，下大雨的時候甚至都會從地毯往外滲水，這些情況基本都是由排水孔堵塞造成的。
一般車輛上的排水孔都分布在下面這幾個部位，發動機艙前風擋處天窗內側的四個角落裡，前後車門的下部，油箱蓋內，後備箱備胎底部，前後大燈與車身翼子板的縫隙處，其中最容易發生堵塞的地方也就是發動機艙以及天窗處的排水孔了，根據車輛品牌的不同，一些車型會把天窗排水孔設計在車門縫隙鉸鏈處附近，我們回家的時候可以自己找一下自己車上的排水孔都在什麼地方。
1、發動機艙排水孔
不同車型的發動機排水孔大小以及布局都不太相同，位置基本上都在前風擋雨刷兩側機艙排水口往往也是天窗，前端排水孔的沒帶，天窗的積水沿著a柱導管流經此處與機艙，積水在翼子板內匯合後由車輪的擋泥板附近排出。有的時候樹葉以及清洗留下的淤泥也會滲透到排水孔中，排水孔堵塞之後這些積水便會越過密封膠條滲透進發動機艙，特別是大眾系的發動機電腦，距離排水孔很近，如果電腦進水了，也會發生很多意想不到的發動機故障。
2、油箱蓋排水孔
有的車輛油箱口開口向上的，下部就容易積水，為了排水工程師就設計了一個排水孔，由於車輛在室外使用的時候，風沙等會通過郵箱蓋的縫隙積存在油箱蓋周圍，如果這個排水孔被堵住的話，在雨天就會積存水潮溼的環境，對金屬製作的油箱蓋，車門板凳也會形成威脅，所以這個地方也需要及時清理和檢查。
3、天窗排水孔
天窗排水孔位於天窗的四個角落，下雨天就算關閉天窗的話，雨水也是會從天窗的縫隙流入車內的，目前車輛都設計的有阻水槽，雨水會沿著稻草從前後排水孔經a柱或四柱，最終由徹底排除，除非左右兩個排水孔同時堵塞，一般天窗是不會出現積水情況的。
4、車門排水孔
車門的排水孔位於門板下部，一般有一兩個左右，大部分門板下排水孔並沒有軟管進行疏導，雨水直接流過經過防鏽處理的門板排出，由於這個排水孔位置比較低，長期行駛在泥濘路面的車輛排水孔也比較容易被淤泥封死，車主必須注意檢查車門排水孔，一旦堵塞的話，積水殘存在門板上，也會對車窗升降器異響以及中控門鎖帶來一定的損害。
5、後備箱排水孔
一般情況下後備箱不太容易進水，後備箱滲入的雨水往往通過車尾燈附近的排水通道經過後翼子板附近排出車外，當遇到車輛被浸泡等極端情況下，需要儘快排出後備箱積水的時候往往需要手動打開後備箱排水口，根據車輛的不同，後備箱排水口通常設計為1到2個，由於利用率不高，通常廠家會把排水口進行封堵使用的時候，擰開或者捅開就可以了。
6、空調排水孔
空調排水口的作用是在空調使用時，蒸發箱在熱交換過程中不斷吸熱周圍空氣中的水分冷凝成水通過空調排水口排除，這也就是為什麼要在空調運行一段時間後，車底會有一款水機的原因，新車主碰到這種情況，通常會懷疑是不是汽車漏水了，其實根本沒有必要擔心，空調排水口一般位於蒸發箱下部，通過一根軟管連接至底盤，一旦空調排水口堵塞的話，那麼水就會通過連接處進到副駕的腳坑，浸溼腳墊等物品，車主也是非常容易就能察覺到的。