雪域逐星 冰上馳騁 隨D-MAX探索中國極北之境

2020-12-20 易車網

【中國皮卡網 原創遊記】冰上馳騁,雪後初陽,夢幻之夜,晶瑩的雪地在陽光的照射下呈現出一種迷人的寶藍色光暈。此次編輯有幸與江西五十鈴D-MAX、D-MAX X-POWER兩款家族皮卡車型一起入中國最北漠河,開啟N53°極北雪域逐星之旅,探索極致樂趣,品味高端生活。行走在大興安嶺深處,觀東北特有樹種白樺林,與馴鹿共遊極北之境。

下飛機一回頭的瞬間,便看到了此美好之景,恍惚間宛如掉入仙境,瞬間覺得此行定會終身難忘。

既然來到了中國極寒之地,怎麼能不嘗試一下網紅界的「潑水成冰」呢?前提是一定要用滾燙的開水,室外溫度也一定要夠低,而且一定要在逆光下才好看。漠河白晝短,黑夜長,想要嘗試「潑水成冰」最好的時間應該是在清晨九點或者下午四點左右。

此次N53°極北雪域追星之旅,江西五十鈴集合D-MAX、D-MAX X-POWER兩款家族皮卡車型一起探索高端生活,而編輯試乘的車型為普通版的D-MAX自動四驅超豪華車型。清晨發車儀式過後,我們一行車隊便就此踏上徵程,開始了不一樣的高端生活體驗。

我想提醒大家,出車前一定要檢查車況,而且車輛平時是一定要停放在地庫裡的,不然車子勢必會被凍住。還有一點,由於室外溫度過低,所以車輛在出發前或者臨時停靠都需要一直保持著火的狀態,防止打不著火。天氣寒冷導致大家的穿著都很多,但對於副駕和後排乘坐的人員來說,車內乘坐空間還是很充足的。

由於漠河的冰雪路面太滑,所以我們車隊只能以30km/h的速度緩慢行駛。個人建議還是有經驗的司機來駕駛,畢竟外地人對當地的情況不是很熟悉,而且就平時來說在雪地駕駛也是比較難控制的。

我乘坐的D-MAX還有一點功能很特別,其行駛中的速度大約在30km/h時便會自動落鎖,這大大增加了行車安全,是對車內人員的一個安全保障。

由於北方冰雪路面經常會有雨雪,長年累月下來,雪水反反覆覆的融化凍住,導致地面形成起起伏伏的冰包,我們駕駛的D-MAX在經過一些顛簸路面時,總體來說很平穩,只要稍稍減點速,顛簸的感覺也並不那麼明顯。路旁的標識牌上寫到這是「多年凍土試驗路段」,在這種嚴寒地帶,公路都要採用特殊措施才能確保在冬季也能通行。

北極村的道路兩旁掛滿了大紅燈籠,很有過年的氣氛。這一段公路中間的積雪已被道路養護工人清理乾淨,車輛的行駛速度可以到八十公裡。

雪地行駛的安全需要特別注意,D-MAX全天都開啟的高速四驅模式,起步也很輕鬆,油門響應積極,就算是新手也很容易控制。

我們一行車隊駛向黑龍江的一個小直流,黑龍江的封凍期長達6個月,今日D-MAX和D-MAX X-POWER將要在江上飛,漂移甩雪,這更多的需要駕駛者的膽量和技術。

在這極寒地區不得不提的一件事是,輪胎!D-MAX配備的是固鉑旗下的澳通牌雪地胎,與普通輪胎相比有更大的摩擦力,使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。

一般來講,當溫度低於10℃時,雪地輪胎的表面會變得更軟,從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反,越冷越硬。雪地胎和普通胎的在雪地上行駛有很大的不同,雪地胎抗滑、防滑、爬坡的性能要遠遠強過普通胎,所以為了安全,冬季還是換上雪地胎為好。安裝了雪地輪胎的D-MAX在冰雪道路上確實穩定了許多,不過還是得小心行駛,放慢速度。

紅日下的江面顯得那麼純淨、潔白,讓人不忍觸碰。

有人說,建築是凝固的音樂,但眼前這冰封千裡的江面又何嘗不是一首被凝固了的跌宕起伏交響樂。江西五十鈴D-MAX馳騁在江面上,恰如一首不同篇章的交響曲,或慷概激昂,響遏行雲;或深沉低婉,優雅動人。

提醒大家一句,我們所駕駛的路線都是經過多次考證過的,很安全。而普通車友則不要輕易的在江面上駕車漂移,這樣很危險。漂移時候儘量選擇冰面中間相對平整的地方,千萬不要在旁邊行駛,否則輪胎很容易會被冰稜扎壞。

可能有些人會想,冰雪路面漂移會不會失控?會不會剎不住?其實並不會這樣,相反的是雪地上厚厚的雪大大增加了阻力,無論是加速還是剎車都會立刻得到反應,待到漸漸適應之後,便可撒歡的駕駛起來了。

另外提醒大家,在這個天寒地凍的地方,攜帶的電子設備一定要時刻注意保暖,建議貼一個暖貼在相機電池周圍,還有手機不用時最好放在兜裡,注意保暖,即使手機上顯示還有百分之七、八十的電量,但是用不了多會就會自動關機。(蘋果手機自帶低溫保護功能,會經常關機,但三星手機不會自動關機,以上均親身實測。)另外,我建議大家佩戴帶個手錶,因為某些牌子手機經常會自動將時間跳轉到當地時間(俄羅斯時間),下面就是我和別人同一時間下的手機時間截圖,二者相差了一個小時。

午飯過後我們驅車前往鄂溫克馴鹿園,與馴鹿親密的接觸,回歸親近自然,體驗童話世界。從漠河縣城通往北極村的途中,有一條通往馴鹿園的岔道,行車一小時左右便可抵達。不過提醒大家在餵食馴鹿的時候,一定要注意,避免被鹿角不小心傷到。

說到馴鹿,我們最先想到的可能是聖誕老人坐著馴鹿拉的雪橇,在平安夜當晚給家家戶戶送聖誕禮物的畫面。由於馴鹿主要分布於北半球的環北極地區,包括在歐亞大陸和北美洲北部及一些大型島嶼,在中國馴鹿只見於大興安嶺東北部林區,因此很多人一生中難以親眼目睹真實的馴鹿。

馴鹿園裡還存在著傳說中的傻狍子,你喊它一聲,它能看你半天。

遠處雪中城堡在朝陽的照耀下,宛如一個童話世界。

大家都知道,中國的地圖酷似一隻昂首高唱的雄雞,黑龍江省是雄雞的頭,而北極村就在高高豎起的雞冠子上。這就是北極洲最南端的景點——金雞之冠。「金雞之冠」是一座青銅雕塑,但卻不是金雞的造型。四根柱子託起一方巨大的玉璽,玉璽上面是一條張牙舞爪,昂首欲飛的龍。四根柱子上分別雕刻著青龍、白虎、朱雀、玄武,代表東西南北四根頂天立地的柱子,支撐中國的天空。最下面是大海的浪濤,寓意北方之水。玉璽代表權力,象徵國家,而巨龍則代表中華民族,表示中華民族正在崛起、騰飛。

「金雞之冠」不遠處便是中國最北界碑,位於中俄邊界的北極村138號界碑,後面遠處便是俄羅斯的地界了。

雪的存在也許只是一個短暫的過程,但是它卻創造了一個寧靜祥和、沒有汙染的世界。雪中的景色壯麗無比,天地之間渾然一色,仿佛整個世界都是用銀子來裝飾而成的,使你感覺自己好像來到了一個晶瑩透剔的童話般的世界,一切都變得純潔而又美好。

漸漸夕陽落下,黃昏來臨,遠處的天際露出了炫美的光線,並且看到這樣的美景。

行駛了一個小時左右,我們來到了聖誕村,聖誕村中存在著聖誕老人之家,傳說中的聖誕老人居住在此。

終於,在二層閣樓捕捉聖誕老人一位,很慈祥的老爺爺,就是不知道他的口袋裡有沒有禮物呢?

樓下還擺賣著各種聖誕小禮物,娃娃、掛墜、帽子等,濃濃的聖誕風。

同時中國最北郵局也存在於聖誕村裡,燈光下的房子添上了一絲絲神秘。

很多人都在最北郵局寫下明信片,想在中國最北極傳遞給親朋好友的美好祝福。

從聖誕村出來,經過一個半小時的行程之後,我們在下午五點左右入住北極村索金大酒店,出來周圍逛逛,不難發現這裡的商業氣息已經比較濃厚了,各種嶄新的建築,各種豪華的店名招牌,各種度假村別墅群,各類商業街等鱗次櫛比,儼然一個現代的小城鎮。

夜間的北極廣場有雪雕和霧凇,還有許多用雪築成的農家小院,家家戶戶都傳出陣陣歡笑聲。建議大家晚餐後去逛逛,棉靴踩在厚厚的雪地上,「咯吱咯吱」作響,村裡的空氣格外透明,呼吸舒暢透徹,就連聲音也是異常空曠遼遠。

在這裡,給人們印象最深刻的是各類旅店、飯店、商店、連帶著國家的一些職能機構都在「最北」二字上做足了文章,名字前都冠以了醒目的兩個大字,「最北」。下面這家應該是中國最北工商銀行了吧!

行走在夜間七點多的漠河街道上,空無一人,也空無一輛車,居民們都躲在溫暖的家裡不願出門。

此行N53°極北逐星之旅就這麼結束了,雖說沒有看到傳說中的北極光,但這幾天有D-MAX的細心陪伴,其無微不至的照顧著我,我也心滿意足了。當皮卡也不再僅僅是拉貨專屬,而是我們高端生活品質的一個保障,旅途也不僅僅是觀景,更是體現著探索極致與追尋樂趣。D-MAX此次N53°極北雪域逐星之旅很好的詮釋了「縱覽極境D造不凡」的意義,D-MAX完全有能力給卡友們打造高端生活的方式,旅行樂趣和越野性能我都有,你只需跟我走!(圖/文 王強強)


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