7月2日，廣州市人民政府新聞辦公室舉辦第147場疫情防控復工復產新聞發布會（「育新機 開新局」之國際綜合交通樞紐建設）。會上，廣州地鐵集團黨委委員、副總經理劉靖介紹了廣州地鐵線網建設總體情況。他透露，廣州地鐵正在推進12條新線建設，其中八號線北延段土建工程累計完成93%，全線計劃於今年開通。
廣州地鐵集團黨委委員、副總經理劉靖。
「目前，廣州已建成開通14條、515公裡的地鐵線路，銜接了白雲機場、廣州南站、鐵路、城際軌道交通等重要交通樞紐，基本形成以軌道交通為骨架的綜合交通體系。」劉靖表示，隨著疫情的有效防控，目前，地鐵日均客流已逐步恢復到700萬以上，昨日客流量達到769萬人次。
劉靖介紹，在實現區區通地鐵的基礎上，廣州地鐵正在推進12條、308公裡的新線建設，包括八號線北延段、七號線西延段、十一號線、十三號線二期、十八號線、二十二號線、三號線東延段、五號線東延段、七號線二期、十號線、十二號線、十四號線二期。
「雖然疫情對今年地鐵項目的施工建設有所影響，但廣州地鐵建設項目總體進展良好。」劉靖表示，截至上半年，廣州地鐵新線建設項目已完成了投資229億元，佔年度計劃投資額的59%，實現了時間過半、任務過半的目標要求。
廣州地鐵線網建設具體情況：
八號線北延段（文化公園至滘心）：土建工程累計完成93%，13座車站主體結構全部封頂，並進行機電設備安裝和附屬結構施工，全線軌行區、白雲湖車輛段及主變電站已「三權」移交，全線計劃在今年開通，開通後，廣州地鐵線網總裡程達531公裡。
七號線西延段（廣州南-順德美的大道，13.4公裡）：土建工程累計完成70%；
十八號線（萬頃沙-廣州東，61.3公裡）：土建工程累計完成67%；
二十二號線（番禺廣場-白鵝潭，30.8公裡）：土建工程累計完成47%；
十一號線（火車站-琶洲-火車站，42.8公裡）：土建工程累計完成33%。
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【來源：南方都市報】
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