民丹島生態旅遊創業項目已經啟動，為低收入家庭創造更好的收入渠道。所確定的生態旅遊目的地都在可接近的距離內，可以從起點開始約30至90分鐘內被覆蓋。在民丹島的鄉村生態旅遊中，當地露兜樹植物製成的鄉村手工藝品是一個受歡迎的景點。私營運營商同時成功將民丹島列入生態旅遊的世界地圖。綜合度假村管理高度依賴國際旅遊業。據報導，截至2016年，旅遊客流量正在增加，並且僅在民丹島度假區就達到了600,000。
因此，大規模和雄心勃勃的經濟發展計劃設想在1995年啟動的「10個高爾夫球場，20個酒店，10個公寓，3個村莊群，1個鄉鎮，幾個海洋和生態旅遊景點」，懷孕期為20年，根據新加坡休閒產業分析師：「民丹島因其發展背後的人才有更好的前景。他們是必須保持聲譽的大牌。但民丹島住宅區的建設有一些延誤。
2016年，超過60萬遊客訪問了民丹島，其中大部分來自新加坡，韓國和日本。 75％的外國遊客乘坐渡輪從新加坡出發，而國內遊客主要乘坐飛機前往最近開放的機場，距離民丹島度假村35分鐘路程，而目前的機場距離酒店90分鐘路程。民丹島的水資源專門通過確定43,000公頃的面積來實現，其目的還包括水源及其森林區域的集水區。
為了實現為民丹島啟動的大型發展計劃，1991年開始建立現代基礎設施，投資額為1.7億美元。由於該島只能通過渡輪來接近，因此優先考慮在開發渡輪碼頭。現在有三個渡輪碼頭（海港）和兩個貨物海港，總重量為10,000至12000噸。民丹島現在有一個名為機場的機場。印尼鷹航計劃在島上建立一個新的機場樞紐，作為雅加達的停車間隔措施，並與獅子航空在鄰近巴淡島的機場的新樞紐競爭。
然而，一個問題是該地區的機場容量已經飽和，而土地稀缺，新加坡樟宜機場和柔佛州新山塞奈機場就在附近。島內的道路也已經開始，第一段12.5公裡，東西幹道完工計劃在最後階段的35公裡。分支道路也是未分配用於度假村開發的地塊而建造的。在分配的每個陸地區域內，度假村機構建立了自己的內部道路網絡。通過建造一個500萬升的水庫和一個150萬升的服務水庫，為水處理廠供水，也創造了飲用水設施。
從這個工廠，所有度假區都建立了飲用水供應系統。通過18兆瓦發電廠的發電廠也確保了電力供應，並能夠升級到24兆瓦。在度假村內，每個度假區內的水和電源連接都由度假村代理商完成。供應的飲用水符合WHO標準。所有度假村都通過模塊化汙水處理廠進行汙水處理。再循環的汙水用於灌溉。另一個重要的公民設施是固體廢物的處理。從度假村收集固體廢物。它系統地處置在一個集中的衛生填埋場。有15家銀行，7家酒店和6個高爾夫球場。可用的電信服務設施是國際網絡。