估值200億!快遞界誕生新黑馬,跨省6小時,速度超順豐

2020-12-22 數碼小妖精

放眼如今的中國快遞領域，三通一達加順豐已成為當之無愧的行業霸主，中國郵政更是地位超然。與此同時，還有不少市場新秀借電商行業的高速發展脫穎而出，成為民營快遞界新黑馬，例如跨越速運。這匹新黑馬跟順豐、三通一達一起，於日前成功入圍中國民營企業500強。

1月9日，胡潤研究院發布了《2019胡潤中國500強民營企業》，在專屬於快遞公司的排行中，跨越速運在一眾「前輩」之後，位列第367名。根據排行榜中的相關數據可知，身為市場新秀的跨越速運估值已經達到200億元，跟市值280億的申通快遞差距最小。

據公開資料顯示，跨越速運成立於2007年，而申通快遞正式成立於1993年。跨越速運既然能夠在13年內追趕上這位中國快遞界老牌巨頭，其業務能力和發展潛力可見一斑。跟其他民營快遞公司不同，剛剛成立的跨越速運抓住市場空白選擇以航空貨運為主，主要做B2B業務。

得益於該公司「獨闢蹊徑」的做法，跨越速運在創業之初才沒有被巨頭分食，反而憑藉高效和穩定的業務能力成功在市場中站穩腳跟。與此同時，跨越速運為了保證其服務質量還選擇全網直營模式，再配合精準的市場定位，跨越速運很快便成為華為、小米等行業巨頭的合作商。

值得注意的是，跨越速運為樹立品牌形象、宣傳口碑，還在2010年推出過「限時達」服務，如果在規定時間內沒有送達的話，客戶將接收到平臺的全額退款。此後，跨越速運也開始插手陸地個人快遞業務，更邀請了知名影星吳京擔任品牌代言人。

2015年，跨越速運在繼續擴張業務領域的同時，還不忘完善航空快遞網絡，推出了「跨省最快8小時送貨上門」的極致服務。正是因為跨越速運在速度和穩定性等方面的創新與突破，在送貨速度上才能超越順豐，毫無疑問地成為行業第一。

時至今日，跨越速運的快遞網已經覆蓋全國32個省500多個城市，擁有3000多家服務網點。旗下設備包含11架貨運飛機、1.5萬輛運輸車以及超5萬名的員工，在此基礎上，跨越速運的日均貨運處理能力已經達到50多萬件。與此同時，跨越速運當年「跨省最快8小時送貨上門」的口號更是質變到「最快6小時送到」

在融入信息技術、進一步完善運營體系和快遞網之後，筆者相信跨越速運將成為真正的中國快遞巨頭，你看好跨越速運嗎？

文/諦什麼林

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