前天晚上，一直在下雨，一位朋友就在朋友圈裡分享了一下自己的這麼一番經歷。
由於是新手，又是高度近視，於是每到下雨時開車就非常緊張。所以在駕車時就打開了雙閃，然後以很慢的速度慢慢開著。在經過一個路口時被執勤交警攔了下來，先是詢問其有沒有事，需不需要幫助。搞得我這朋友感動不已，差點沒哭出來。可是接下來的一出，讓我這朋友徹底哭了！
在確認其沒事之後，交警給她開了一張罰單，理由：不敢規定使用燈光，扣一分，罰款100元。妹子都懵了，什麼情況？剛才還噓寒問暖的呢，說變臉就變臉啊？不是！關鍵為什麼啊？
交警的回答也很簡單，「雨又不大，你開什麼雙閃啊？」
朋友：「不能嗎？」
交警：「肯定不能啊！」
朋友：「為什麼啊？」
交警：「……」
「雙閃燈」，有的地方也叫「雙跳」、「雙蹦」，學名「危險報警閃光燈」。顧名思義，是一種提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況的信號燈。所以，是一種在緊急情況下才能使用的燈光。下雨天，而且是雨不大的情況下，自然不屬於這一範疇內了！所以，交警在確認妹子本人沒什麼事之後，被罰業績理所當然了。
那到底哪些情況下才能使用雙閃燈呢？
在我國，對於「雙閃燈」，也就是「危險報警閃光燈」的使用有著嚴格的規定。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（以下簡稱《實施條例》）之規定，存在以下條件可以使用危險報警閃光燈，即「雙閃燈」：
根據《實施條例》第五十八條：「機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈」。所以在霧天駕車時時可以使用雙閃燈的。我仔細想了下，昨天雖然下雨了，但是沒有霧的，所以……根據《實施條例》第六十條：「機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈。」所以，當汽車發生故障或者事故的時候，是可以並且一定要開啟雙閃燈。要知道，有的地方不開還要受處罰，最高扣3分，罰200呢！根據《實施條例》第六十一條：「牽引故障機動車應當遵守下列規定：(五)牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。」其實這個時候不需要我們過多擔心，這時候拖車師傅比我們還要注意。根據《實施條例》第八十一條：「機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定： (二)能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公裡，與同車道前車保持50米以上的距離； (三)能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公裡，並從最近的出口儘快駛離高速公路。 」也就是說，在高路上行駛時，當遇見比較極端的且能見度低於100米的天氣時，是需要開啟雙閃燈的。另外，在路邊臨時停車時，開啟雙閃也是十分有必要的。能夠有效的提醒後方來人及來車注意到自己，預防事故的發生。雖然法規針對臨時停車這種情況沒有做出明確規定，但為了安全，開啟雙閃燈還是很有必要的。
好，今天關於雙閃燈的使用就介紹到這裡，關注我，帶你了解更多安全駕駛信息！