打通斷頭路、改造公園、擴建學校……民生實事大盤點

2020-12-17 騰訊網

2020年度建設與交通領域

20項民生實事大盤點

點讚你心中的民生項目

2020年進入倒計時

盤點今年新區建設與交通領域

20項民生實事項目

哪些給你留下了深刻的印象

1、天華西路通車

緯八路東延道路新建工程(泰馮路—天華北路段)如期通車。項目起點泰馮路,終點天華北路,長890米,紅線寬40-78米,規劃為城市主幹道。根據鐵路部門的批覆方案,車行道以橋梁方式跨越永利鐵路,人非通道則以下穿方式穿越鐵路。

項目穿越天潤城—泰馮路沿線,涉及到永利鐵路、天潤城小區、地鐵 3 號線等多個敏感區域,工程推進困難重重。項目前後經浦口區、高新區推進近十年,新區成立以來連續兩年將其列為打通斷頭路的「一號工程」,該項目於新區成立五周年之際順利通車。

道路建成後將與天華南路、泰馮路、江北大道等道路共同構成該地區的骨幹路網,同時也為高新沿江片區東西方向新增一條與浦洲路平行的主幹道,極大改善了片區居民的出行條件。

2、吉慶路(斷頭路)項目

吉慶路(原規劃名為興農路)建設項目西起浦珠路,東至濱江大道,全長約3.2公裡,該項目按照城市次幹道標準設計。由於拆遷等原因,現場約200米路段一直未能打通。新區在接到任務後,迅速研究實施方案,用兩個月時間打通道路。

3、江北大道三期(龍山南路-雍莊立交)環境綜合整治工程

江北大道三期環境綜合整治範圍起於龍山南路,止於雍莊樞紐,全長約7.6公裡。整治內容包括人非系統斷面優化和路面結構調整、局部主輔分隔帶寬度調整、優化個別平交口交通擁堵、2座人行天橋整體立面出新等道路斷面優化調整;架空強、弱電下地,路燈、公安監控、標誌標牌並杆,雨汙水管改造等綜合管線工程;中央分隔帶、主輔分隔帶、退綠帶等景觀綠化提升工程。

4、浦口公園環境提升工程

浦口公園環境整治是一項重大民生工程。以「微笑的公園、浦口的笑臉」為設計理念,在融入場地原有的記憶、保留原有山水格局的基礎上,以老浦口公園的植物現狀為畫板,重塑整個公園的「春、夏、秋、冬」四季之境。

5、長江岸線溼地保護與環境提升一期工程

江北新區建立了長江岸線溼地保護與環境提升工程,項目全長26.6公裡(長江三橋-新化樞紐段),總面積約2069公頃。項目已於2019年7月完成立項。

項目位於江北新區長江岸線,起於長江三橋,止於新化樞紐(浦儀公路西段),全長約26.6km,範圍涵蓋長江堤防至長江水域之間及揚子江國際會議中心周邊等區域。本工程主要包含三個部分:長江岸線安全修復工程、環境生態保護工程和環境生態提升工程。項目按「整體規劃、系統研究、分期實施,分段推進」的原則推進。一期工程(中遊段)範圍為定山大街-朱家山河,長度約5.6km。目前,一期工程已開工建設,預計2021年5月完工,對外開放。

6、僑康路幼兒園工程項目

僑康路幼兒園項目位於江北新區僑康路4號,佔地5477.75㎡,總投資約2200萬元。設計規模為4軌12班,教學樓1棟,門衛1棟;總建築面積4696㎡,教學樓建築面積4674㎡,門衛建築面積22㎡。幼兒園功能設施齊全,定位準確,是一所現代化、智能化的幼兒園。

該項目2019年1月9日取得施工許可證。2019年5月18日樁基工程開工,2019年8月10日教學樓主體封頂,2020年1月15日完成教學樓裝修及室外配套工程。之後進行了相關的檢測以及竣工手續的辦理。

7、京新中學

京新中學項目位於新區沿江街道南浦路東側、啟新路北側,總用地面積50522.17㎡,為18軌54班全日制中學,可容納學生2700人。配備地下設備用房、非機動車停車庫、機動車停車庫、防空地下室,由地上4層教學樓,3層食堂、操作間及風雨操場,4層綜合樓三部分組成。

8、浦口實驗小學迎江路小學

浦口實驗小學迎江路校區異地新建工程項目位於江北新區泰山街道柳州南路以南、濱江大道以西、迎江路以東,總用地面積約為34280.63㎡,為6軌36班全日制小學。

項目從始至終將「綠色、環保」施工貫穿整個施工過程。開學季走廊和教學樓裡滿是鮮花綠植。目前兩所學校建成交付,有效緩解新區學位緊張,改善區域整體辦學環境。

9、農村人居環境提升

新區在注重農村基礎設施建設補短板的同時在環境整治提升上再發力,持續深化農村人居環境整治攻堅。結合村情、戶情實際,以制度建設助推農村人居環境示範村工作,通過示範點的打造,帶動和促進了整個村的環境衛生提升。

開展農村「四清一治一改」,加快清理常年積存垃圾、河塘溝渠、農業廢棄物及無保護價值的殘垣斷壁,加大鄉村公共空間治理力度,加快改變農民生活習慣,打造乾淨整潔美麗宜居的村容村貌。堅持「一村一策」思想,從實際出發,著力打造示範點,以強有力的措施紮實推進、全力打造各類人居環境整治示範點,充分發揮典型示範引領作用,通過典型示範引領和帶動,全區鄉村村容村貌得到了大幅提升。

10、公有住房(樓房)地下排水管道更換及路面整修

為保障排水系統的通暢,改善直管公有住房居民的居住環境,新區對吳家窪社區太子山6棟直管公有住房(樓房)進行地下排水管道更換及路面整修,項目於2019年5月18日正式啟動,於6月6日完工。

11、平房翻新工作

新區於2020年8月10日至9月1日進行了周窪新村第15、17、21排平房的翻新工作。

改造前

周窪新村建成時間較久,平房較為老舊。此次翻新工作解決了老舊房屋防水功能退化等問題,同時堅持對轄區內老舊平房進行定期排查、跟蹤,對需要翻新的平房進行認真查看並登記在冊,使居民從「有的住」變為「住得好」,保障了居民的住用安全。

改造後

12、公交站臺路牙項目

小小路牙,猶如城市道路的脈絡,貫穿於我們日常交通所到之處。「浦珠北路公交站臺『路牙子』」過高,老年人腿腳不便,上下站臺比較吃力……」針對反應的問題,建交局統一協調,對浦珠北路沿線站臺路牙進行了「大體檢」,查出浦珠北路大橋北路站至浦珠北路浦六路站共計11個站點均存在「路牙問題」。

對於問題路牙,新區立即啟動站臺路牙的改造工作,即在每個站點非機動車道面做一個1. 2米寬的內嵌式臺階改造,3日內便完成了所有站臺路牙的內嵌式改造。

13、危房改造項目

新區為保障農村住房安全,實施貧困家庭危房改造工程,實施農村三類人群貧困家庭危房改造共計13戶,其中9戶C級維修加固,4戶D級翻建新建,涉及盤城、葛塘、長蘆三個街道。以農村危房改造助力脫貧攻堅和民生改善,解決最基本的住房安全問題。

改造前

改造後

14、餐飲場所「瓶改管」和老舊小區「管液轉換」工作

今年,新區全面開展城鎮燃氣安全專項治理工作,大力推進餐飲場所和老舊小區液化氣改造管道天然氣工作。深入餐飲場所和居民小區,開展「瓶改管」和「管液轉換」工作宣傳和輿論引導,普及安全供氣和用氣常識;出臺一系列支持政策,減輕廣大餐飲商戶的經濟負擔;深入各街道、社區,破解「瓶改管」和「管液轉換」工作中一系列難題,完成700餘戶餐飲場所「瓶改管」和名人苑、泰來苑、高新花苑三個小區「管液轉換」工作,讓4300多戶居民使用上了天然氣。

15、藍海雅苑保障房項目

藍海雅苑項目總建築面積約38萬平方米,可提供28萬平方米2922套保障性住房,由18棟住宅、4棟獨立商業、1所12班幼兒園組成,該項目主要用於安置江北新區沿江街道馮牆社區、路西社區拆遷群眾。

16、為逆行者「免單」

在車輛維修企業復工復產後,新區號召有條件有意向的維修企業,為新區醫療工作人員提供一次免費車輛服務——車輛空氣淨化消毒,向身邊的醫護人員致敬。

17、積極助推網絡貨運發展

網絡貨運是產業集約化轉型發展的新動能之一,江蘇樂橘雲途科技有限公司是江北新區第一家網絡貨運,全南京市第八家擁有網絡貨運資質的企業。

在今年1月19日,該公司向江北新區交通運政管理中心提交道路運輸經營許可證申請。因疫情原因,新區與江蘇省廳協調,在9月3日,當公司線上服務能力認定上傳成功後,新區運政中心窗口工作人員立刻聯繫企業帶齊材料辦理手續,9月4日江北新區第一張網絡貨運道路運輸經營許可證發放成功。

18、葛塘淨水站順利完工

葛塘河調蓄淨水站為全地下結構,位於葛塘市民廣場下方,其中調蓄規模5000m ,淨水處理規模12000m /d。主體工藝採用「AAO+MBR」處理工藝,排放尾水回用,用於河道補水,有效解決了葛塘河水質黑臭等問題,進一步提升了新區水環境。淨水站地下設施建成後恢復地上市民廣場景觀,實現葛塘河水質淨化和市民廣場開放使用雙重功能。

19、龍湖江北天街消防審驗

龍湖江北天街項目,是江北新區管委會建交局承接建設工程消防審驗職責以來的最大規模的商業綜合體,二十多萬平米,商戶近三百家。為了讓項目準時開業,質安站主動提前服務,消防驗收窗口人員上門指導建設單位填報網上資料,科室驗收工作人員提前到現場進行技術指導。在建設單位批量提交驗收及備案申請後,窗口人員加班加點審核資料,一周內為該綜合體累計審核資料55套(平時日均6套);驗收人員集中力量加班對19家備案抽中和3家驗收項目開展現場檢查,累計發現和督促整改消防安全隱患100多個,確保龍湖江北天街安全準時開業。

20、施工圖審查改革

2019年以來,江北新區建設與交通局在全省率先推出系統化施工圖審查改革,通過實現施工圖審查與規劃許可並行辦理、縮小圖審範圍(項目、技術雙層面)、實施深基坑支護設計文件備案抽查、消防人防一體化審查、數位化不見面審圖等綜合改革舉措,在不放鬆質量安全監管的前提下,推動新區建設項目開工時間較改革前提前30天以上。

此外,2020年5月,江北新區建設與交通局出臺施工圖審查改革2.0版,擴大調整江北新區免於施工圖審查項目範圍。免審項目由建設、勘察、設計單位共同籤署《自審承諾書》,同時上傳施工圖文件至「一體化審查服務平臺」即可辦理後續施工許可手續。此項改革再次大幅縮減項目前期審批時長,同時企業無需繳納施工圖審查費用,切實減輕了企業負擔。

素材來源 | 建設與交通局

編輯 | 鄭曉陽

江北新區融媒體中心出品

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