最近，一則韓國學車廣告在微信朋友圈裡被不斷轉發，其打出「零基礎、零壓力、三天學+考試、中文試題、隔天拿證，98%通過率」等誘人字眼，包括食宿、機票在內的總費用只需12500元，回國後通過國內交規筆試後可轉成中國駕照。這對希望「速成」者極具吸引力。
記者22日採訪了正在韓國考駕照的留學生，並多方求證獲悉，韓國考駕照一共有13個課時，「3天拿本」存在理論上的可能性。但對「菜鳥」來說，如此短時間內一次性通過路考顯然有難度，「二十幾個人考試一次性通過六七人」的現象比較普遍。但一名提供赴韓學車服務的中介人員說，他在國內和韓國駕校均有人脈，近一年來，還沒有學員考不下來。
誘人 三天拿本98%通過
近日，微博不少營銷號不約而同轉起了這樣的消息：國內考駕照真的越來越難，想簡單又快速的考出駕照可以去韓國學車，全包價12500元，7天內考出駕照，心動了就快點加入我們吧。一些據稱是赴韓學車人員的食宿照片也被放到了微博上。
記者以報名者身份聯繫上一名自稱可提供赴韓國考駕照代理服務的藥姓中介人員，據他介紹，「98%通過率是保守說法，肯定都能過。」他自信滿滿地說，自己做這行不到一年，每個月都有十幾名學員在韓國拿到駕照，還沒有失敗過。「萬一首次路考沒通過，3天之後再補考一次，就肯定能過。」\
質疑 沒有經驗也能考過？
「理論上三天學完後拿本是有可能的，但要看個人能力。」剛在韓國畢業找到工作的留學生小徐對記者說，在韓國考駕照一共學習13個學時，理論5個小時，筆試通過了再學2個小時技能，技能考試通過後是6個小時上路練習，之後就可以參加路考（相當於國內的大路考），通過後就能拿證。中介廣告上安排的課程計劃與此相符合。
韓國考駕照周期真的這麼短？小徐說，學員可自由安排這13個學時，她就是花了2周完成的。但「菜鳥學員」路考很難通過，小徐說，一起參加路考的20多個學員中，通過的只有六七人，身邊同學基本上沒有一次性通過整個考試的。
小徐介紹，韓國考駕照的費用是50萬韓元（折合約2800元人民幣），技能補考一次需交2萬韓元（折合約114元人民幣），路考補考一次是4.4萬韓元（折合約250元人民幣）。在她看來，如果沒有一次就過的把握，單純飛來韓國考個駕照「有點不划算」。
速成
親歷
「確實通過了」
記者輾轉聯繫上了通過代理機構考出韓國駕照的穆小姐。穆小姐稱，她這趟學員團一行6人，在上海統一「摸了一次車」，隨後一起飛赴韓國。第一節課韓國人在臺上講交規，臺下有翻譯人員。筆試是中文題目，比較簡單。然後是教練一對一的技能訓練，教練會說簡單的中文短語。技能考過後，就是6個小時的上路練習，最後從4條線路中抽籤進行路考。路考之前有一個倒庫測試，沒成功也沒關係，只會扣3分，路考就從97分開始，只要最後不低於70分就能通過。「中國學員好像受到了特殊照顧。」穆小姐隱約感覺出學員間的不同待遇。
韓國領館
旅遊籤證無法報考
以旅行方式獲得的籤證是否有在韓國考駕照的資格？留學生小徐表示，她在韓國考駕照報名和考試時都出示了韓國登陸證。記者致電韓國駐滬總領事館，工作人員表示，登陸證相當於外國人在韓國的身份證，一般情況下只有那些比較長期居留在韓國的外國人才可申請拿到，像旅遊籤證、短期商務籤證、短期一般籤證是換不到登陸證的。
業內人士
可能是通過偽造假證
「登陸證我們給你辦。」藥先生說，外國人在韓國學車需要登陸證，還要有韓國人擔保，這些都交給他們去辦。對此，業內人士表示，辦理國外駕照時，代辦者可能會通過偽造假證的方式為學車者騙取國外駕考資格。
據《新聞晨報》報導