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李小鵬:加快建設交通強國
乘勢而上加快建設交通強國,率先在交通運輸領域實現現代化,建成現代化綜合交通體系,必將為社會主義現代化強國建設提供堅實支撐。構建新發展格局的戰略任務。交通運輸是國民經濟中基礎性、先導性、戰略性產業和重要服務性行業,在構建新發展格局中具有重要地位和作用。
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廣東綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃發布
記者28日從省發展改革委獲悉,《廣東省綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》(下稱《規劃》)正式印發。《規劃》提出,「十三五」時期,廣東要全面推進綜合交通運輸體系發展。到2020年,廣東交通基礎設施總體達到國內領先、世界先進水平,基本建成覆蓋全省、輻射泛珠、服務全國、連通世界的現代化綜合交通運輸體系,國際綜合交通門戶地位基本確立。
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構建綜合交通發展格局建設關中平原城市群交通樞紐城市
恢復窄屏 構建綜合交通發展格局建設關中平原城市群交通樞紐城市 索引號 016024605
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...加快建設交通強國——訪北京交通大學交通運輸學院教授張曉東
原標題:統籌推進基礎設施建設 加快建設交通強國——訪北京交通大學交通運輸學院教授張曉東十九屆五中全會提出,統籌推進基礎設施建設,加快建設交通強國,推進能源革命,加快數位化發展。「交通強國是黨中央立足現實、直面變局、著眼長遠,深刻把握我國和世界經濟、科技、社會發展規律的基礎上,提出的重大發展戰略。
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交通運輸部部長李小鵬接受《瞭望》雜誌專訪奮力開啟加快建設交通...
做好2021年和「十四五」時期工作,要以加快建設交通強國為統領,加快建設現代化綜合交通體系,為構建新發展格局當好先行。交通運輸高質量發展穩步推進《瞭望》:2020年交通運輸領域主要取得了哪些成績?李小鵬:過去一年,交通運輸高質量發展穩步推進。
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國務院關於印發「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃的通知
、提高運營管理智能水平、推行綠色安全發展模式,加快完善現代綜合交通運輸體系,更好地發揮交通運輸的支撐引領作用,為全面建成小康社會奠定堅實基礎。建設以首都為核心的世界級城市群交通體系,形成以「四縱四橫一環」運輸通道為主骨架、多節點、網格狀的區域交通新格局。重點加強城際鐵路建設,強化幹線鐵路與城際鐵路、城市軌道交通的高效銜接,加快構建內外疏密有別、高效便捷的軌道交通網絡,打造「軌道上的京津冀」。加快推進國家高速公路待貫通路段建設,提升普通國省幹線技術等級,強化省際銜接路段建設。
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溫州加快打造全國性綜合交通樞紐
「推進交通基礎設施能力適度超前配置,加快建設一體化的互聯互通網絡,推動溫州更加高效地接軌大上海、融入長三角、聯接海西區……」甌越大地上,一紙《中共溫州市委關於深入貫徹落實省委「四大」建設決策部署加快打造全國性綜合交通樞紐的決定》重磅亮相,釋放溫州「大幹交通、幹大交通」的信號,激發全市人民對「交通讓生活更美好」的熱情和期盼。
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瞭望丨交通運輸部部長 李小鵬:奮力開啟加快建設交通強國的新徵程
李小鵬表示,2021年是建黨100周年,是我國現代化建設進程中具有特殊重要性的一年,也是加快建設交通強國和實施「十四五」規劃的開局之年。做好2021年和「十四五」時期工作,要以加快建設交通強國為統領,加快建設現代化綜合交通體系,為構建新發展格局當好先行。 交通運輸高質量發展穩步推進 《瞭望》:2020年交通運輸領域主要取得了哪些成績?
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橫跨東西 縱貫南北 成就現代綜合交通運輸大格局
、客車到村、安全便捷」的公路網絡;開闢航線130條,形成以西寧曹家堡國際機場為核心、支線機場為重要節點的「一主六輔」運輸機場發展格局,旅客吞吐量連續4年實現百萬跨越,航空運輸在綜合交通中地位穩步提升。「十三五」以來,我省統籌鐵路、公路、民航協調發展,進一步完善區域內綜合交通基礎設施網絡,加強出省通道建設,提高通暢水平和通達深度,構建起與經濟發展、改善民生、促進旅遊業大發展相適應的現代綜合交通運輸體系。
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湖北宜昌:2025年建成三峽綜合交通運輸體系
滬渝高速公路(資料圖) 霍華 攝中新網宜昌1月15日電 (郭曉瑩 董曉斌)記者15日從湖北省宜昌市「兩會」獲悉,該市正加快推進基礎設施互聯互通,打造區域性交通物流中心,計劃到2025年建成三峽綜合交通運輸體系,總體建成港口型國家物流樞紐。
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加快建設交通強國(深入學習貫徹黨的十九屆五中全會精神)
乘勢而上加快建設交通強國,率先在交通運輸領域實現現代化,建成現代化綜合交通體系,必將為社會主義現代化強國建設提供堅實支撐。 構建新發展格局的戰略任務。交通運輸是國民經濟中基礎性、先導性、戰略性產業和重要服務性行業,在構建新發展格局中具有重要地位和作用。
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以加快建設交通強國為統領 為構建新發展格局當好先行
現代綜合交通運輸體系加快形成現代綜合交通運輸體系加快形成,有力支撐了區域發展格局不斷優化。北京大興國際機場連通國際航點12個,國內航點138個,集疏運體系不斷完善。雄安新區對外骨幹交通路網基本形成。冬奧會交通基礎設施建設及運輸保障工作有序推進。長江經濟帶綜合交通運輸體系穩步推進。
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【理論高地】構建大灣區一體化綜合交通運輸體系
因此,灣區建設,交通先行,推動大灣區交通基礎設施互聯互通和各類運輸方式綜合銜接成為粵港澳大灣區發展的首要任務。進一步完善粵港澳大灣區的現代化綜合交通運輸體系,將更有利於灣區城市群的設施融通、創新融合、開放融入,形成宜居宜業宜遊的發展優勢。
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交通運輸部關於完善綜合交通法規體系的意見
交通運輸部關於完善綜合交通法規體系的意見交法發〔2020〕109號各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳(局、委),國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局,部屬各單位,部內各司局:為完善綜合交通法規體系,保障和促進加快建設交通強國,提出如下意見。
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李小鵬:奮力開啟加快建設交通強國的新徵程
做好2021年和「十四五」時期工作,要以加快建設交通強國為統領,加快建設現代化綜合交通體系,為構建新發展格局當好先行。交通運輸高質量發展穩步推進《瞭望》雜誌2020年交通運輸領域主要取得了哪些成績?李小鵬:過去一年,交通運輸高質量發展穩步推進。集中體現在以下幾方面。一是《交通強國建設綱要》加快落實。
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劉峰梅:努力構建現代化立體綜合交通體系
她強調,要搶抓「十四五」發展新機遇,以更大格局謀劃基礎設施項目,大力度破解項目推進難題,全力以赴推進鐵路、公路、管廊等基礎設施建設,努力構建現代化綜合交通體系。區委副書記、區長周升元,區委常委、辦公室主任劉興華,副區長王宗志、管恩餘及有關部門單位負責人參加調研。
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交通運輸部印發《關於完善綜合交通法規體系的意見》
為完善綜合交通法規體系,保障和促進加快建設交通強國,近日,交通運輸部印發《關於完善綜合交通法規體系的意見》(簡稱《意見》)。其中《意見》明確,「十四五」時期推動《海上交通安全法(修訂)》等法規頒布實施。
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推動行業治理現代化 加快建設交通強國
黨的十八大以來,交通運輸行業堅決貫徹落實新發展理念,主動服務國家戰略,加快構建綜合交通運輸體系,為我國交通運輸「由大變強」奠定了堅實基礎。我國交通運輸之所以能夠取得舉世矚目的成就,是在中國特色社會主義制度下,不斷探索創新行業治理的結果。
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交通運輸部:增強廣州、深圳國際航運綜合服務功能
6月28日,交通運輸部發布關於珠江水運助力粵港澳大灣區建設的實施意見,意見分8大部分,共二十一條。其中,意見提出,鞏固提升香港國際航運中心地位,增強廣州、深圳國際航運綜合服務功能等要點。),沿江各地(市、州)人民政府,交通運輸部珠江航務管理局,廣東、廣西、深圳海事局:為貫徹落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,加快珠江水運現代化發展,助力粵港澳大灣區建設,經交通運輸部、廣東省人民政府、廣西壯族自治區人民政府、貴州省人民政府、雲南省人民政府同意,現提出以下實施意見。
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大交通新藍圖徐徐鋪展 天台縣將打造內暢外聯現代綜合交通體系
新年新氣象,天台縣交通發展迎來新機遇。站在全縣高度,立足新起點、貫徹新理念、構建格局,以大交通建設推進高質量發展,當好經濟發展「先行官」。著力構建「五縱六橫」綜合交通運輸網。同時牢牢抓住重大項目建設這個「牛鼻子」,大抓項目,抓大項目,聚焦項目攻堅,由傳統交通向未來交通提升跨越,促進公路互聯互通,內暢外聯,優化綜合交通網絡,重點強化滬杭甬義區域聯繫通道,接灣區、融杭甬、聯金義,打造人民滿意交通「天台樣板」,滿足人民日益增長的美好生活需求,讓交通發展成果更多更好惠及民生。