目前國內汽車市場的發展可謂是日新月異，越來越多的新車型層出不窮，就6月份汽車銷售數據來看，中型SUV市場領域中銷量最好的依然是途觀L和別克昂科威，接近2萬的月銷量讓其他合資車型很難超越，而作為老牌合資車企的福特也終於安耐不住了，面對市場份額越來越小的福特翼虎，福特再次傾盡全力，打造出一款全新的SUV車型，外觀方面酷似豪華品牌「卡宴」，在動力方面更是搭載同級別最強的2.7T發動機，可以說福特終於成功！只喝92「粗糧」，空間媲美漢蘭達，19.33萬起售遭瘋搶！
這就是本期的主角——福特銳界，作為福特家族的老牌霸主，銳界的出現很好的打入了中型SUV市場，紮實的底盤加上充足的動力表現，得到了消費者的一致肯定，銳界新車指導價為22.98萬——38.98萬，而為了和「銷冠王」途觀L競爭，福特銳界打起了「價格戰」，部分地區的優惠甚至高達3.65萬元，入門車型的裸車價更是低至19.33萬，對比途觀L來說，性價比優勢非常的明顯，而後續持續跟進的優惠會讓競爭對手更加無力招架，但是銳界的成功不單單因為車價，其本身的產品實力更加強悍，對於同級別競爭對手來說，它算是真正的「攪局者」！
福特銳界最大的亮點就是空間表現，有5座和7座版本可供大家選擇，車身尺寸提供的長、寬、高分別為4878毫米 * 1925毫米 * 1770毫米，軸距更是達到2850毫米，這種空間數據已經遠遠超過了國內途觀L，同時，內飾座椅配置採用了福特家族的最新一代真皮座椅，相比於老款車型來說，全新銳際車內的異味得到很大的緩解，再加上後排還有一個空氣淨化系統，後排有一個出風口用於裝飾，車內隨時都可以保持新鮮的空氣環境。
而在外觀設計方面，全新的福特銳界摒棄了一貫使用的家族語言，全新的設計元素使得銳界有一種卡宴的大氣感，就新車的設計效果而言，正面採用橢圓形格柵設計，許多細節位置由銀色格柵點綴，中心位置還鑲嵌有福特家族的logo，這使得整輛車前臉的視覺效果最突出。此外，車頭兩側形狀鮮明的銀色大燈組看起來極具科技感，夜間照明效果比途觀L更好，車身側面的線條設計簡潔幹練，結合上部和後部隱私玻璃、摺疊式後視鏡、懸浮式車頂和碩大的輪轂，使得車身側面看起來飽滿大氣，車尾設計同樣精緻，雙邊雙出的圓形排氣孔、英文字母標誌、小尾翼等潮流配置，使整車呈現出最豪華的感覺和高端的氛圍。
在內部配置方面，第一次進入車內給我們一種低調的感覺，皮革、碳纖維和木質飾板很好的點綴了內飾風格，新車內飾最重要的是技術感，車內儀表搭載一個12.8英寸的多媒體觸控螢幕，並且在風格上採用了豎屏風格，因為裡面有新一代的MyFord Touch車載多媒體交互系統，可以實現在線聽歌、看電影、語音喚醒、通訊、地圖語音識別等多種配置組合，而且它在實用性上比大眾途觀L的表現更好，整車內飾更加注重駕乘人員的使用感受，充分體現了福特「以人為本」的設計理念。
在動力表現方面，新一代的福特銳界並沒有讓所有人失望，2.7T版本的V6發動機為純進口發動機，雙渦輪增壓版本，最大馬力達到322馬力，最大功率效果和扭矩效果分別達到237千瓦和500牛米，在重約2噸的情況下，只需7.2秒就能破百。當然，在這強大的動力背後，得益於雙四輪驅動+多片離合器+雙獨立懸架的組合，這使得車輛在高速行駛時，車輛穩定性更好，由於其強大的動力系統，其每100公裡油耗的綜合數據低至約10L，而如此強悍的動力表現對油品卻沒有任何要求，92號「粗糧」就能滿足，這進一步提高了駕駛整車的經濟性。此外，2.0T的渦輪增壓版本性能也非常出色，最大馬力效果為245馬力，搭配8AT手自一體按變速箱，日常使用完全足夠。
對於消費者來說，福特是中型SUV領域的又一選擇，早期的福特給人一種「油老虎」和「不保值」是深刻印象，但是全新換裝的動力總成則帶來了很好的燃油經濟性，超高的優惠又帶來了很好的性價比，可以說福特終於成功！只喝92「粗糧」，空間媲美漢蘭達，19.33萬起售遭瘋搶！