汽車輪胎是唯一與地面接觸的部位，輪胎在運轉過程中會接觸到路面的各種東西，比如一些石子，設置是一些鐵釘。如果遇到輪胎被鐵釘扎了，是不是很鬱悶呢？如果你的愛車輪胎被釘子扎了，你會選擇直接拔出來還是會將車直接開到汽修店進行維修呢？其實是不是拔出鐵釘，還是需要根據實際情況的，有些情況是不能拔出的，有些情況是必須進行拔出的。
一、不宜直接拔出
小型汽車的輪胎一般都是真空胎，釘子扎進去以後不會立即漏氣，如果不放心，那麼可以使用肥皂水塗抹在鐵釘的位置，看是否有氣泡，如果沒有氣泡，那麼說沒有漏氣。不過時間長了也會漏氣的，所以如果出現這種情況不宜直接的拔出來，而應該低速的將汽車開到維修店進行維修。需要提醒大家的是，這時候如果直接拔出鐵釘，那麼輪胎的氣會迅速的漏電，那時候就只有換備胎了。另外還需要提醒的大家的是，雖然輪胎沒有漏氣，但是也不適合長時間、長途和高速行駛，特別是在高速行駛的時候極易發生爆胎，這樣是非常危險的，應該立即進行維修。
上面的是扎進去以後不漏氣，那麼還有一種情況漏氣比較慢，雖然漏氣比較慢，但是輪胎的胎壓也是不足的，這時候也不宜長途、長時間行駛，更不允許高速行駛。這時候也不宜將鐵釘直接拔出，如果拔出的話則會加速漏氣，這時候應該選擇就近的維修點進行維修。
二、可以直接拔出
其實這種情況是不是拔出鐵釘已經不重要了，上面我們介紹了不漏氣、漏氣比較慢，那麼第三種情況肯定就是漏氣比較迅速的了。漏氣比較迅速車輛即使緩慢行駛也是不行的，因為會對車輛的輪轂直接損傷或是損壞，最終的結局可能是輪胎加輪轂一起換，那麼成本就比較高了。所以漏氣比較快是不是拔掉鐵釘已經不是那麼重要了，能夠選擇的要麼是換備胎，要麼是原地等待救援。
在此需要提醒大家的是，如果是使用備胎，那麼備胎是不宜長時間使用的，應該儘快對正式的輪胎進行維修。並且備胎也不宜高速行駛，最高時速不宜超過80km/h。原因很簡單，目前很多車輛的輪胎都不是全尺寸的輪胎，而且與另外一側的輪胎磨損程度也不一致，會導致車輛方向跑偏，如果長時間還會影響車輛的方向系統，所以備胎永遠是備胎，不能轉正的。
如果輪胎被鐵釘扎了，沒有漏氣或者是漏氣不嚴重，那麼千萬不要輕易的去拔掉鐵釘，否則可能導致你寸步難行。而是應該緩慢行駛到最近的維修店進行維修，但是如果漏氣已經非常嚴重了，那麼就不要強行行駛了，這樣不僅危險，而且最後造成車輛的損失也是不小的。
小編要提醒大家的是，要養成隨時檢查輪胎的習慣，輪胎作為汽車極其重要的部位，對車輛和司乘人員的安全起著至關重要的作用。及時檢查，發現問題及時的排出，將事故隱患及早的排出。如果輪胎磨損嚴重、老化或是多次維修過的，建議及時更換，像這類的輪胎也不適宜跑高速，跑高速極易發生爆胎事故。