澎湃新聞記者 李繼成
2016-11-28 11:55 來源：澎湃新聞
11月28日，澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從上海地鐵獲悉，從2016年12月2日起，上海地鐵1、2、8號線（不含2號線東延伸段：廣蘭路站—浦東國際機場站）將在周五、周六及國定節假日前最後一工作日的常態末班車基礎上，延長30分鐘運營時間。
上海地鐵表示，此舉旨在提升夜間服務水平，更好地滿足市民乘客周末出行需求。
延時線路雙向各加開3班列車，間隔10分鐘根據方案，12月2日起，逢周五、周六及國定節假日前最後一個工作日晚間，1、2、8號線（不含2號線東延伸段：廣蘭路站—浦東國際機場站）在既有常態末班車後，以10分鐘的間隔雙向開行、站站停靠、單一交路的載客列車。三條延長運營的線路雙向各增加3班載客列車，列車途經各站點均正常上下客、進出站。
同時，如遇到重大節假日、特殊安排等，運營部門將根據客流需求及實際變化情況，調整相關線路延長末班車的日期和時間，並提前對社會公布相關信息。
另外，此次每周周五、周六1、2、8號線延長運營時間，僅針對常態工作周，如遇國定節假日調整作息時間，則執行在節前最後一個工作日延時的方案。
延時運營後2號線虹橋火車站再開一班定點加班車目前，2號線虹橋火車站每日在圖定常態末班車（22：48）後固定開行2班定點加班車，發車時間分別為23：04和23：30。地鐵運營部門表示，此次2號線（不含2號線東延伸段）延長末班車運營期間，
虹橋火車站加開3班列車的時間分別為22：58，23：08，23：18，已覆蓋虹橋火車站第一班定點加班車的服務時間，但未覆蓋第二班定點加班車的服務時間。因此，2號線實施延長末班車運營方案時，虹橋火車站的第一班定點加班車不另行加開，
第二班定點加班車將按原計劃時間（虹橋火車站23：30）及加開方式，進行加開載客。
由於2號線東延伸段（廣蘭路站—浦東國際機場站），目前「4改8」施工正在緊密的進行中，夜間需保留充足的施工時間，目前還尚不具備延長運營時間的條件，故此次延長運營時間不包含2號線東延伸段。
上海地鐵運營部門相關負責人告訴澎湃新聞記者，根據前期開展的「上海地鐵末班車滿意度調查」，結合以往常態末班車的歷史客流數據分析，乘客夜間出行需求主要集中在周五、周六，以及國定節假日前最後一個工作日，出行時間集中在常態末班車後的30分鐘內，同時中心城區夜間出行需求比較集中，其中涉及線路主要為1、2、8號線，在調查中市民對適當延長這3條線路運營時間的需求也相對更高。為此，運營方部門針對性地制定了此次延長運營時間的新方案。
上海地鐵表示，將總結此次延長末班車的運營經驗，深入分析市民乘客夜間出行需求，逐步優化現有方案，並對全網其他有條件的線路制定相對應的延時方案，進一步方便乘客出行。
地鐵運營方提示：換乘方面，在延時運營時段內，1、2、8號線可在人民廣場站可進行換乘，與非延時線路車站的換乘均實施自然換乘（其他線路中有運營的可換乘，結束運營的則無法換乘）。
2號線實施延長末班車運營方案時，取消加開虹橋火車站的第一班定點加班車。而
23：30在2號線虹橋火車站發出的定點加班車，可在虹橋2號航站樓站上下客，沿途僅停靠淞虹路、中山公園、靜安寺、人民廣場、世紀大道、龍陽路站，只下不上，不換乘。(本文來自澎湃新聞，更多原創資訊請下載「澎湃新聞」APP)
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