目前市面上很多摩託車都配有相應的檔位顯示，一方面考慮到新手初次騎摩託車，對於檔位和轉速之間關係不了解，照顧新手能夠快速掌握駕駛摩託車的技巧，另一方面檔顯能夠有助於摩託車手對車子速度的控制。但是總的來說，摩託車檔顯的作用有限，很多以前125排量的摩託車都是沒有檔位顯示，即使現在有些熱門車型同樣沒有檔位顯示，比如川崎小忍者250、川崎Z800、本田CBR1000等都是沒有檔位顯示，對於這些沒有檔位顯示的摩託車，作為新手，該如何正確駕駛呢？今天小編就來和大家一起分享交流，沒有檔位顯示，一樣可以安全平穩駕駛摩託車。
1.檔位顯示由來
最早的檔位顯示出現在循環檔位變速的車輛上面，因為最高檔和一檔之間只有空檔，為了防止誤操作，設定了檔位顯示，現在市面上的很多機車使用的檔位都是國際檔，普遍檔位是1-0-2-3-4-5-6，而且只能往復踩，不能循環，減少了誤操作帶來的危險。
2.為什麼儀錶盤不裝檔顯
①精簡儀錶盤、降低成本
國內很多125排量的摩託車是沒有檔位顯示，主要是能夠降低製造成本，同時因為現在循環檔位的車輛已經淘汰，沒有檔位顯示也不會給騎行造成傷害。目前很對熱門日系車子沒有設計檔顯，除了成本問題原因，另外還能起到精簡儀錶盤的作用，畢竟現在的車輛擁有豐富的電子控制系統，儀錶盤就這麼小的位置，除了顯示轉速和速度之外，還有很多指示燈需要在儀錶盤上顯示，檔位顯示的地位性沒那麼重要。
②檔位顯示對實際駕駛作用有限
雖然新手喜歡盯著儀錶盤上面的轉速和檔位顯示，但實際駕駛當中，尤其是高速騎行的時候，頻繁盯著儀錶盤的檔位顯示是一件很危險的事情，可能在我們看儀錶盤時候，路面冒出的事物會令我們措手不及。
③檔位設計結構可靠
前面講到目前的摩託車採用的是國際檔位，設計為往復式，最高檔位是6檔，再往上是踩不到的，只能往回降檔位，這樣的設計安全可靠，不存在掛錯檔位的情況。
3.如何正確駕駛車輛
對於沒有檔位顯示的摩託車，我們也不需要過分擔心，實際上很多老司機，駕駛技術提升和駕駛時間久了，基本不會看檔位顯示的，全憑駕駛中體驗感受換擋。對於新手來說，在日常騎行中，我們起步都是慢慢的每一檔給油每一檔升檔，升檔和降檔全憑我們對於動力的要求，對於溫柔的騎行來說，開到三四千轉時候升檔，沒有必要看著檔顯去刻意掛到多少檔。
日常騎車中，不用看著檔顯掛檔，可以憑藉車輛速度、震動和聲音來判斷，比如在車輛低速時候，過高的檔位會感受到車子是沒力的，尤其在上坡路段，這時候需要降檔；在高速騎行的時候，如果檔位低了，車輛會有明顯的震動感和聲音沉重感，這時候就要升檔。平時騎車習慣了，檔顯的作用可有可無的，重要的是自己對於車輛的熟悉過程。
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