不知不覺，「極品飛車」這塊金字招牌已經走過16年了，期間經歷了無數風風雨雨、是是非非，帶給我們幾多歡樂幾多愁。一年半之前，我們曾經回顧過歷代作品的代言MM，今天則看看賽車以及各代作品的主要特點。
極品飛車1 － The Need for Speed (1994)
一段輝煌歷史的開端，擁有保時捷911、道奇蝰蛇等八輛一流賽車和七條賽道，當時就出現了警察追緝模式，還有廣為津津樂道但早已被砍掉的回放模式。最初僅限3DO平臺，一年後才登陸PC。
極品飛車2 － Need for Speed 2 (1997)
擁有福特GT90等原型車和蓮花Esprit等房車，首次支持手柄操作。還有一個與3DFX合作的特別版，玩家可以在其中倒開車。
極品飛車3：熱力追蹤 － Need for Speed : Hot Pursuit (1998)
極飛迷最熱衷的角色「警察蜀黍」，可以開著阿斯頓馬丁DB7、雪佛蘭對抗警察蘭博基尼Diablo的圍追堵截。在索尼PlayStation上，還可以將非法賽車手繩之於法。
極品飛車4：孤注一擲 － Need for Speed : High Stakes (1999)
增加了生涯模式和警用直升機。這一代不算太成功，但這兩個特性之後被長期保留和反覆使用。
極品飛車5：保時捷之旅 － Need for Speed : Porsche (2000)
德國保時捷獨享的一代，保時捷996等車寂寞的一代，加入了逼真的損毀模式，強調操控真實性。很多人一直認為它是最好的一代，美麗的風景也吸引了很多人。
極品飛車6：熱力追蹤2 － Need for Speed : Hot Pursuit 2 (2002)
賽車手、警察、直升機、道釘、汽油桶、美景、音樂、回放、區域網和網際網路聯機……它具備了極飛歷史上的所有經典要素，遊戲引擎也將DX7下的畫質發揮到了極致。
極品飛車7：地下狂飆 － Need for Speed : Underground (2003)
首次轉入黑暗的地下飈車風格，並有電影版的故事模式和眾多亞洲賽車，最重要的是允許改裝賽車，不夠也有人不買帳，說它太傷眼了。