AMD已經發布了新一代CPU Ryzen銳龍，硬體之強大顛覆了人們對AMD的印象。不過，這次的Ryzen銳龍這麼好的硬體，似乎是有點被軟體給坑了，不少朋友興衝衝地買了Ryzen銳龍平臺回家裝機，裝好了發現機器直接就點不亮，翻車了！為什麼會變成這樣子呢？第一次買了性能強勁的AMD CPU，第一次嘗試自己組裝機器，兩家快樂的事情重疊在一起，本該享受到更多DIY帶來的樂趣，享用廉價8C16T的美夢本已觸手可及……但是，為什麼會變成這樣子呢？這裡的鍋，很大一部分要BIOS去背。
兩千多塊就可以看16個框框這車是很爽，但小心翻車
這次AMD Ryzen銳龍欽點的配套主板晶片AM4，並非是AMD自己開發的，而是外包給臺灣祥碩。AMD也很久沒有發布新平臺了，對新平臺發布前該如何和第三方廠商合作的流程，或許都有點生疏。AMD不熟練，祥碩是第三方，主板廠商可能沒有得到足夠的支持，總之三者的溝通協調出了點小問題，所以很多主板廠商的BIOS都有趕工的跡象。因此，首批AM4主板的BIOS兼容性不是那麼的好，這尤其體現在挑內存這點上。很多朋友之所以點不亮機器，就是內存和主板的兼容翻了車。
筆者就翻車退貨了，注意這並不是說這內存不好、有問題，只是恰好和某主板不兼容
除了主板BIOS不完善外，內存廠商的出品也對翻車有很大的影響。不少發燒級內存，都是針對Intel平臺調校XMP，畢竟AMD平臺已經很久都配不上發燒級的性能了。這些專門為Intel平臺調校XMP的內存，在Intel平臺性能非常高，但在新的AM4平臺上，可能就會出現兼容問題從而翻車。
如何才能避免Ryzen銳龍平臺翻車？筆者這就為大家分享一點經驗。
1、買之前最好先確認主板BIOS的更新情況
首發的AM4主板一部分翻了車，但這其實並不是硬體問題，通過BIOS這類軟體更新，可以得以解決。不少主板廠商已經在官網上放出了新版BIOS的下載，可以看到更新日誌中的確說了提高了內存的兼容性。例如下面的截圖，可以看到1.60的BIOS提高了XMP DRAM兼容性，對內存兼容更好，使用新BIOS後可以大大減少Ryzen銳龍翻車的概率。如果零件都是網購，裝好開不了機，那么正確的做法就是，先用單內存條開機，然後更新BIOS，接著再正常使用。如果單內存條也無法開機……還是去電腦城走一趟，找另外的內存慢慢試吧。
新版的BIOS可能會提高內存的兼容性，減少翻車概率
那麼有沒有什麼主板沒那麼容易翻車呢？有的，而且這塊板可能比較出人意料——就是目前最便宜的AM4主板，七彩虹的戰斧C.AB350M-HD魔音版V14（這名字真長……）。七彩虹的這款B350板子使用了公版的設計，BIOS是公版的，沒有像其他廠商那樣自己造BIOS，功能選項少但穩定！目前似乎沒有聽說過這塊板翻車的情況，京東的銷售頁面更是寫著「B350不翻車主板」幾個字。當然缺點也有，那就是BIOS功能少，板型是MATX的擴展略弱，沒有M.2 NVME接口等等，是否值得買看大家實際需求了。
京東也說這塊主板不翻車，但筆者認為不可能絕對不翻車，宣傳上出了什麼偏差JD負責
2、確認主板的內存兼容性
這點也是相當值得注意的，很多主板廠商都會在官網上提供內存的兼容列表，在這個列表中的內存，一定沒有問題。雖然不在這個列表的內存也不一定有問題，但最好還是別冒險。下圖就是某主板廠商官網列出的內存支持列表，羅列出了內存的具體規格型號，對著買就不會錯。
廠商一般都會提供內存兼容性列表，最好查一下
3、內存要插對插槽
AM4主板對內存插槽還是有要求的，特別是ATX規格帶4條插槽，不是隨便內存插哪裡，都可以點亮或發揮最大性能的。同樣，主板廠商會在官網或者說明書羅列內存插槽的正確使用方法，視內存頻率、單雙面不同，應該插進相應的插槽中。
內存槽也不要亂插，要按照科學的方法
4、暫時不要使用AMD官方超頻軟體Ryzen Master
這次AMD還同步發行了一個超頻軟體Ryzen Master，看著似乎很容易上手很好用，超頻也不用到BIOS慢慢調，但這個軟體可能會導致一些問題。例如，網上有用戶反映說用Ryzen Master禁用了4個核心然後找不到恢復方法，又例如有人說用這軟體調了頻率後恢復不了……謹慎起見，大家還是等這軟體完善後再用。
能開機也不一定不翻車，大家謹慎對待Ryzen Master這款官方軟體
這次Ryzen銳龍的發布，的確軟體BIOS有點拖後腿，但這些都是可以解決的。當年Intel X99平臺新發布時一樣出現過挑內存之類的小毛病，通過BIOS更新解決後，已經沒有什麼人抱怨這點了。當然，筆者還在希望廠商們可以在發布新品前就做好各種測試，避免軟硬體問題，不是每個人都懂怎麼折騰的。如果你想要搶先體驗Ryzen銳龍，又不想翻車，可以注意一下文章中提到的點，祝用機愉快！