木棧步道可以緩步聊天健行，眺望海景。
4月份是已暖未熱的大好天氣，最適合看海，新竹市長林政則每年此時，利用舉辦看海月活動，大力向民眾邀約：「我們的17公里海岸線準備好了，美極了，是臺灣的地中海喔！」
17公里海岸線
新竹市的17公里海岸線，經過6年多來的打造，不但有自然美景，還有各項精心搭配的休閒設施，徜徉海邊，吹著徐徐暖風，映著和煦陽光，極目放眼蔚藍的海岸，宛如置身浪漫的希臘，聰明的旅遊達人不趁機前往，就可惜了。
這條仿自美國加州的17公里海岸線，依傍著臺灣海峽，就從藍白相間洋溢地中海風情的旅遊服務中心開始，29公尺高的觀景臺，老人小孩照樣可乘著景觀升降梯到最高處，360度環顧美景，整個新竹休閒漁港假日時的風箏齊飛、清晨和黃昏時漁船進港，傍晚時飽覽夕照，是悠閒的人生享受。
在看海公園自在眺望，臺灣海峽近在腳下。
漁產就是一個鮮字
附近徒步可達的貝殼公園、鐘樓等，都是婚紗攝影的最佳取景點。「漁港產品直銷中心」則是大顯採買身手的好地方，一樓儘是生鮮，活跳跳的海產數都數不盡，小朋友行經時，往往一不留神就被蚌殼類噴到一臉水，又氣又好笑。
這裡的鮮魚、蝦蟹和當天烘炒的魚鬆，都便宜大碗，建議臨走前再買，先到2樓吃一頓炒米粉、貢丸湯和現烹的蚵仔湯、炸鮮魚，一個人平均花不到100元就吃飽了。
當然，漁港附近的「海鮮一條街」則有許多大型的海產餐廳，現撈現烹調的海產非常豐富多樣。在旅遊服務中心旁有一家「風情海岸」以套餐的方式平價供餐，主菜有現煎的整條白鯧魚、整隻小卷和好多的鮮蝦等，愛嘗鮮的民眾可大飽口福，價位都在100到300元之間。
體能不錯的話，沿著自行車步道就可看到林立的自行車出租商家，各種單人、協力、3人、情侶座、甚至全家連寵物都一起騎的車款都有，按時計費，從「看海公園」、騎到「海天一線看海區」、再沿著「港南運河」，直到4座彩虹橋，這樣來回一趟應該已經流汗了。
旅遊服務中心附近，有家漁家媽媽自營的海岸風情，套餐的主菜就是一整條的鮮魚。
當然，不想太賣力的懶人一族，建議就在「海天一線看海區」純賞海景，在微微海風中，不需情人的軟語呢喃，就能讓人醺醺然。還可向附近的行動咖啡車買杯拿鐵，細細品味鹹鹹海風中的咖啡香。
在「港南運河」段之後，接著是幽靜的金城湖，這裡最適合坐看夕照，不要打擾林間的棲鳥，如果待得夠晚，蟲鳴甚至會吵到蓋過人聲呢！
再接著是臨近西濱公路的「風情海岸」、「海山漁港觀海平臺」、「南港賞鳥區」、再一路延伸到南十八尖山，有些路段有水上腳踏船，還可享受在海邊的運河裡遊船的樂趣。
今年完工的彩虹橋共有4座，點綴海岸線更多色彩。
「看海月」通通免費
市府為看海月舉辦了不少活動，19日 (六)環保局辦理響應「世界環保日」千人淨灘、27（日）由民政局推出「新竹市民海誓山盟集團結婚」，歡迎民眾相招看海去。
這裡的每一處美景都是免費的，有個小秘密，其實風景最美的「海天一線看海區」其實是由垃圾場變身的宜人公園，從垃圾山變成美不勝收，真是奇蹟似的大變身；「看海公園」裏海峽兩岸距離最近裡程碑，還有一棟全鏡面設計的環保大樓出自巴黎羅浮宮廣場建築藝術大師貝聿銘之手，夕陽映照下，美不勝收。
花生醬 馬迷都知道
看海當伴手禮可到新竹市玻璃工藝館去逛逛「玻璃藝術街」（到5月2日截止），那裡的藝品都是在地名家及留學海內外藝術創作者的傑作。
新竹市近幾年又多了一項紅不讓的特產，就是馬英九從小愛吃的「福源花生醬」，小馬哥每到新竹演講都不忘提到小時候父親出差到新竹，都會帶回花生醬，讓他非常難忘；尤其小馬哥每次講到時都一副口水險險流出來的模樣，有幾次還大聲問臺下觀眾，「新竹最好吃的是什麼啊？」所有馬迷也跟著忘情大喊「花生醬」，因此福源花生醬生意爆漲3倍，只要到東大路高架橋下就可看到大大的廣告牌，衝進去直接說，「要買馬英九那種，就OK啦!」，依瓶罐大小約200元左右。
看海要住哪裡？
17公里海岸線外圍並沒有住宿處，但是鄰近的新竹市區卻有很多飯店，五星級的「新竹國賓大飯店」就位在中華路上的新光三越樓上，最適合貴婦們；鄰近中山高新竹交流道的「新竹老爺大酒店」可讓在海岸累了一天的身心，獲得指壓按摩大大紓解。
還有市區裡在城隍廟商圈旁的「卡爾登大飯店」，可到廟裡吃各式新竹傳統小吃。稍遠一些但標榜新竹最美麗的「煙波大飯店」，則是二日遊時可以好好享受郊區風光的景致。
交通指南
開車：中山高（省道一號）→新竹交流道→光復路→東大路→新竹漁港
北二高（省道三號）→竹林交流道(往芎林方向)→臺68線東西向快速道路→西濱快速道路→東大路右轉→新竹漁港
火車：臺鐵新竹站下車後，搭新竹客運15路公交車至舊漁港，公車票價15元。
高鐵：新竹站下車後，搭免費接駁車到新竹火車站，再搭新竹客運15路公交車至舊漁港，公車票價15元。
假日免費觀光公交車：起程：新竹休閒漁港→新竹漁港→海天一線看海區→港南風景區
回程：港南風景區→海天一線看海區→新竹漁港→南寮舊漁港
每周六日上午8時到下午6時。
來源：聯合報
責任編輯：曲琳