7月22日，汽車行業人力資源經理人組織（簡稱CAHRD）在上海國際汽車城發布了《2019年中國汽車行業薪酬對標報告》，該報告由中國人才研究會汽車人才專業委員會發起成立的汽車行業人力資源經理人組織（CAHRD）編制。薪酬對標工作為保密項目，本文僅篩選了對標基本情況、主要結論及可公開的圖標數據，以饗讀者。
對標企業
1、共有15家企業參與對標：安徽江淮汽車集團股份有限公司、北京汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、華晨汽車集團控股有限公司、海馬汽車股份有限公司、江鈴汽車集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司、陝西汽車控股集團有限公司、深圳市航盛電子股份有限公司、浙江吉利控股集團有限公司、中國第一汽車集團有限公司、中國重型汽車集團有限公司。
2、對標企業的地域分布覆蓋：合肥、北京、重慶、武漢、廣州、瀋陽、海口、南昌、蕪湖、上海、西安、深圳、杭州、長春、濟南等城市。
對標規模
1、人數：2019年參與對標企業的人員規模約90萬人，對象涵蓋合同制員工、勞務派遣實習生等全部從業者。
2、銷量：2019年對標企業的整車銷量為2211萬輛，涵蓋乘用車、商用車等車型，佔當年中國汽銷量的86%。
對標口徑
對標結論
1
總量指標
2019年人員總量同比下降，而行業人工成本總額依然保持上升態勢，同比增長 2.2%，工資總額同比增長0.6%，近五年平均增長率為 6.4%和8%。
2
效率指標
行業人工成本利潤率自2017年以來連續下跌，2019年為139.9%，同比下跌16.6%；近五年平均增長率為-5.8%。
行業人事費用率2019年為5.51% ，同比劣化4%，近五年變化不大。
行業人均工成本20.5萬元/人，人均工資13萬元/人，呈逐年攀升態勢，近五年平均增長率分別為6.8%和7.9%。
3
平均工資
4
工資結構
5
應屆生起薪水平