夏天來了，喝冷飲、冰鎮水果是我們解渴避暑的常規方法，在家裡我們時刻可以享受到這樣的生活，那麼，如果是在旅途中呢？
車載小冰箱可以解決這個問題，讓你在炎炎夏日的旅途中，也可以吃上冰鎮水果，喝上冰鎮飲料，這是多麼愜意的一件事情。
01區別
現在市面上的車載小冰箱主要分兩種：壓縮機製冷和半導體製冷。那麼，二者有何區別呢？
①製冷性能
在實際使用中，壓縮機製冷性能明顯要優於半導體製冷。壓縮機製冷車載小冰箱可以將溫度製冷到零下結冰、冰凍；而半導體製冷效果就差強人意，只能適用於冷藏，不能冰凍，而且受環境溫度的影響，一般製冷溫度低於環境溫度30度左右。
但是，半導體車載小冰箱一般還附帶制熱的功能，可用來加熱保溫食物。這點要優於壓縮機車載冰箱。
②實用性對比
就實際體驗來說，壓縮機車載冰箱的重量較重，攜帶略有不便，並且售價相對較高，相比半導體冰箱較耗電。
而半導體車載冰箱一般體積較小、重量也輕，售價便宜，而且功率小（50W~75W之間），所以會省電一些。
02體驗
本期筆者將重點介紹一下半導體車載小冰箱，實際體驗一下到底好不好用？雙核和單核製冷有何區別？下面筆者就以夏新半導體車載小冰箱22L為例，給大家說一下自己的使用感受。
①購買小冰箱的用途
筆者購買這款小冰箱是用來存儲激素類藥品的，對儲存條件有要求（2℃~8℃），要考慮到經常出差，所以決定買一臺「兩用」小冰箱。
因為是去年秋季買的「單核版」22L小冰箱，秋冬季環境溫度低，小冰箱可以製冷到5℃左右，可以滿足我的要求。
隨著天氣越來越熱，環境溫度高了，小冰箱內的溫度已經到了10℃~15℃之間了，不能滿足筆者儲存藥品的需求，所以決定再入手一款「雙核版」22L小冰箱。
②實際使用感受
由於雙核比單核製冷多了一套製冷系統，所以在製冷效果上明顯要比單核要強，無論是製冷速度還是製冷效果大概強了一倍。如果對製冷有特別需求的，筆者推薦大家選擇雙核製冷。
通過實測，夏天單核製冷溫度可以達到10℃到15℃之間，雙核製冷溫度可以達到2℃~6℃之間，特別注意，以上數據和室內溫度息息相關。
由此可推測，雙核版在冬天製冷效果會更好，甚至可製冷到0℃之下結霜、結冰。但是，筆者購買的雙核數顯版也發現一個問題，冰箱面板上顯示的溫度和實際測量的有5℃左右的偏差。
筆者認為，可能是冰箱的溫度傳感器在製冷片上安裝的，它顯示的是製冷片的溫度，而筆者測量的是冰箱內的溫度。
筆者必須申明自己不是託，專業性的參數說明在淘寶介紹裡都有，這裡僅僅是分享自己的使用心得。
半導體車載小冰箱在技術性能上都趨於雷同，差異化不大，所以選擇哪個品牌的？雙核還是單核？相信看完文章，你自有決定。
你會購買哪個品牌的車載冰箱？買雙核還是單核？歡迎留言探討。
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