石英石轉口方案供應商經緯集運鹿城諮詢
深圳市經緯集運國際貨運代理有限公司持有國家交通部批准的無船承運人資質，16年專注於規避反傾銷案例研究，提供第三國轉口貿易解決方案的服務商。我們致力於進出口貿易反傾銷研究，憑藉專業、優質、高效、安全的現代化物流服務，成為了上千家進出口商的合作選擇。憑藉良好的信譽以及強有力的轉口貿易服務體系，我們已經為幾千家國內外企業解決了中國產品反傾銷難題，打破國際貿易壁壘、「配額」,「反傾銷」,「特保」,「設限」,使得這些產品順利進入了國外市場。我們可以提供馬來西亞、泰國、斯裡蘭卡、新加坡、印尼、孟加拉、印度.......等多個轉口渠道。
經緯集運轉口操作流程如下：
1)我司（KINGTRANS）從中國任一港口（天津，青島，上海，寧波，深圳，廣州港等）開始承運貨物，把貨物安全發到第三國中轉港，貨物是進保稅區，無需交馬來進口關稅，不影響國內退兌。收貨人由我司指定，我司負責在轉口港進口清關。
2)貨從大陸準備離港時，我司根據客人需要，安排二程船期，做BOOKING，等頭程（中國-中轉港）船到港後，及時提櫃，在保稅區換櫃。換櫃時候會拍攝換櫃照片，以確保貨物的完整性，安全性。
3)完成換櫃後上二程（中轉港-目的港）船，3-5個工作日左右時間內拿到提單，憑提單去做產地證。在這之前，我司會和中國SHRP做單證文件等較對。
4)所有文件（提單，FORMA/CO，INV，箱單,K2等等）正本出來後，我們會及時將整套正本文件寄給貴司或直接寄到目的港，目的港清關用的是第三國的整套文件。 通過以上的轉口貿易操作，可以有效規避高額的反傾銷稅。因為醉終目的國對中轉國是沒有反傾銷的。
轉口貿易，選擇經緯集運的5大原因:
1.幫您降低企業開拓海外市場的成本，讓您在種種國際貿易壁壘限制中贏得先機！
2.轉口港資源豐富,快速通行,放艙換櫃快,文件真實有保證，能有效降低企業在開拓海外市場過程中的成本,幫您省錢。
3.16年行業經驗,保證貨物安全送往目的地。全程貨權掌握在您手上。
4.定製物流解決方案,幫您省錢、省時、省力、省心。
5.完善的服務體系，讓您無憂。
新加坡是亞太地區的轉口港、貨櫃港口之一。該港是太平洋及印度洋之間的航運要道，戰略地位十分重要。它自13世紀開始便是國際貿易港口，目前已發展成為轉口港。由於印尼，菲律賓，孟加拉，柬埔寨，的地理位置因素和港口基礎建設的問題，通過當地的轉口成本會更高，運輸較慢，效率較低。然而以上國家基本出口貨都是需要從當地港口駁船到新加坡重新上大船進行出口的，因此在實際操作中並不會使海-關產生懷疑。所以，我們結合新加坡的優點，規避以上國家的不利因素，我們在以上國家同樣為客戶出具當地出口商的正規文件。而實際換櫃操作選擇在新加坡。1.貨物以中性包裝方式，從大陸港口正常報關出口。2.貨櫃到達新加坡換櫃。申辦印尼/孟加拉的文件。3.安排上二程船。
轉口貿易也有著眾多需要注意的問題：第三國轉口方式必須是在出口商與進口商充分溝通達成一致意見下才可適用，絕.對不可能存在其中一方另一方而獨自使用第三國轉口方式的情況。對於出口商而言，必須在產品的包裝方面著手準備轉口貨物，因此，產品的外包裝只能採用中性包裝或註明第三國產地。因為進口商在進口時申報的產品輸出國為出具文件的第三國。由於我國在世界貿易中的市場份額較大，世界上一些其他國家出於對本國的貿易保護經常發起對我國外貿產品的反傾銷調-查，並且不斷提高關稅以控制我國貨物的進入，這極大地增加了我國企業的貿易成本。為了合理避免關稅，降低貿易成本，很多企業都選擇經馬來西亞進行轉口貿易，並且辦理馬來西亞原產地證。
馬來西亞轉口客觀優勢：馬來西亞是一個經濟較為發達的東南亞國家，很多需要轉口的產品都可以找到實體工廠配合文件，而我們也有很多實體工廠合作多年，因此這為轉口操作提供了非常良好的保障。馬來西亞的物流環境良好，是東南亞地區僅次於新加坡的中轉港，馬來西亞的港口建設是非常完善的，配套設施也是非常成熟的。在巴生港口的物流園區進行倒櫃，效率是非常高的，這樣既保證了貨物倒櫃過程中的安全性，也保證了二程船期的銜接，不會使得貨物的交期產生問題。馬來西亞的轉口貿易操作非常成熟，轉口成本較低，可操作性強，同時馬來西亞應付反查的經驗也很足。所以可以選擇在馬來西亞進行第三國轉口，出貨到目的國，規避反傾銷稅。中國到巴生西港船期參考：深圳4-8天。上海8-12天，寧波9-12天，青島12-15天，天津14-18天。