在經濟高速發展的時代，汽車行業免不了一場惡戰，琳琅滿目的豪車光彩奪目，各種「神車」絢麗多姿。「親民三寶」雪佛蘭邁銳寶，街上出現的頻率不斷提升。「國產豪車」哈弗H9，在同價位車型中獨樹一幟。在汽車市場多元化的今天，只有真正懂得消費者需求的車型才能屹立不倒。正如瑞虎8和寶沃BX5。
用車者陽先生是我的一位同事，家裡曾給他買了一輛奇瑞瑞虎8，幾個月之前終於換了寶沃BX5，當前開了1個月，總共1500公裡，寶沃BX5是什麼地方吸引了他？與奇瑞瑞虎8相比又有何差距？下面，就請他為我們講解！
先開瑞虎8
外表：外表給我感覺很猛的那種。前臉霸氣十足，秒殺許多合資SUV啊，相當有標識性，LED大燈明亮神氣，整個車看上去都很大氣時髦，霧燈、中網格柵再改整體一些，這樣個人覺得應該會更犀利一些。
內飾相當有科技感，是電子檔杆。懸浮式的多媒體控制臺，電子檔杆，也是比較get到我的重要因素，目前沒有任何問題，內飾細節處理用料不知道比合資車強多少，聽歌時有環繞車輛的氣氛燈，隨著音樂律動。
存儲空間多，還有類似冰箱一樣地放杯子的地方。把最後排座位放倒拉貨都沒問題，空間很大第二排很寬敞腿可以剩直不會感覺很壓抑，尾箱空間在這個裡真的特別大，縱深足夠。
說到舒適性，不得不吐槽一下，作為一款主打城市SUV的車。噪音問題不大，時速不超過一百基本上感覺不出來，過減速帶的時候，那種感覺就好像降震沒多少行程一樣，真的硬，座椅的軟硬程度很不錯，比較舒適。
動力的話相對來說還是相當不錯的，加速快，動力足。動力充沛，提速很快，超車不費勁變速系統變換檔位平順，1.6T發動機，動力強，加速快，高速，城裡，山區道路輕鬆應對，兩種駕駛模式輕鬆搞定，趣味多多。
操控感這方面的話還是很不錯的。自動搞掂，很高科技的功效啊，轉彎半徑挺小，很多車一盤不能過的我都能過，盲區監測很靈敏，左右車道有超車都會提醒。
再開寶沃BX5
顏值：外表外觀也是我對BX5最滿意的地方。車尾設計的比較蹺，有特點，車燈的話雖然是氙氣大燈，但是配合透鏡也有很不錯的燈光效果，輪胎好看，看起來雖然不花哨，但也有另一種四平八穩的感覺。
整體的內飾格調實用為主，細節設計很到位。內飾還行，後期如果多增加些軟性材料會更好，凸顯出一些豪華感，中央控制臺的格調也是耐看的類型，比大眾的那種中庸要好看很多，味道很小，不是那種刺鼻的味道，只有淡淡的皮革味道。
空間方麵條件還是很好的。5人沒有壓力，後一排均有頭枕，車門內的儲物格十分滿意，放個礦泉水什麼的那是槓槓的，.後尾箱正好夠用.我的摺疊電動車放進去無壓力.還是很滿意的。
坐著開著都挺舒服單位。怠速起步發動機聲音稍大，其它都很好，舒適還是蠻好的，減震不錯，座椅舒適度就沒啥說的，中規中矩的，沒啥問題。
可說是動力已經進入狀態了。動力個人覺得沒毛病，只要給油，就能躥著走，我理解上是這個車的渦輪介入的早，所以動力提速會很快，起步很平穩，加速比較快。
我覺得比起單位同事的H6來說好開很多。低速時，方向盤有點點虛位，速度快時，底盤調教的很好，過減速帶晃動幅度不大，有韌度，有安全感，剎車也不錯，前軟後硬，加減檔也很平順，德系車吧。
結語:
奇瑞瑞虎8就是看上了王霸之氣的外觀，瑞虎8開起來還是挺有感覺的，算是比較容易上手和好開的。寶沃BX5胳膊枕著也挺舒服的，動力很強勁，做為女人我不懂車，加速時能感覺推背感很強。我給奇瑞瑞虎8 88分，寶沃BX5 91分，寶沃BX5十分適合我，最讓我難以忘卻的便是它別具一格的外觀。我承認，奇瑞瑞虎8也非常不錯，但最後讓我感到滿意的還是寶沃BX5。現在大多數老闆、公務員、企業家都喜歡開它，我相信群眾的眼光不會有問題，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，只能說誰更適合自己。對比兩款車之後，我想說三個字：都挺好！那麼，開過奇瑞瑞虎8，16萬又換寶沃BX5，哪輛更好？車主說了實在話。各位是否有自己獨特的見解呢？