汽車貼膜現在已經逐漸成為了汽車購買後一定會添裝的後市場用品之一，而很多消費者對於汽車貼膜的概念僅僅是「別人買車要貼膜，那我也要貼膜」的跟風式消費觀，也正是這種想法，很多消費者由於是為了貼膜而貼膜，因而選購了一些價格低廉，品質低劣的貼膜產品，由此對駕駛者安全和健康造成了不小的影響。近年來隨著消費者越來越關注汽車貼膜的品質與安全，一些標榜自己「高品質高質量」的貼膜受到市場追捧。那麼這些產品究竟是不是像它們宣傳的那麼強大呢？在近日我找到了3M新品的晶銳80/20系列隔熱膜，全面體驗這款頂級隔熱膜到底有何不同。
在評測之前我們首先來普及一下知識，汽車為什麼要貼膜？
1、隔熱
汽車貼膜中一項最重要的作用是隔熱效果，通過對紅外線的阻隔降低車內溫度，提升乘坐舒適感，並降低空調使用率。
2、隔紫外線
紫外線會造成車輛內飾褪色、乘員皮膚傷害，而汽車貼膜也可以有效的隔絕紫外線，為車輛提供良好而健康的乘坐空間。
3、私密性
汽車貼膜的單向透視性，為乘員提供更加私密的空間保護。
4、減少眩光
車外的眩光會造成視覺模糊、視覺疲勞、注意力分散等問題，直接影響駕駛安全。汽車貼膜會減少部分眩光產生，同時不影響正常光線的透射，也不會影響夜間駕駛的視線，提升行車安全。
在對貼膜的作用和挑選有了一定認識後，讓我們來了解一下要評測的貼膜品牌：
3M簡介：
3M公司全稱 Minnesota Mining and Manufacturing（明尼蘇達礦務及製造業公司） ，創建於1902年，總部設在美國明尼蘇達州的聖保羅市，是世界著名的產品多元化跨國企業。3M隔熱膜又稱3M"太陽隔熱膜"、3M玻璃隔熱膜、3M玻璃節能膜等等。
而本次體驗的晶銳80是一款具有更高透光度的前檔膜，透光率達到84%，隔熱達到44%；晶銳20是一款側後檔膜，透光率降低到20%，隔熱達到63%，大大提升了隱私保護。
體驗地點位於廣州番禺洛溪的3M旗艦店
本次體驗的車型是2016款的沃爾沃S60L，貼膜前要完成一次徹底的全車清洗。
貼膜技師很細心的為全車做了保護
防止誤傷內飾，中控臺也進行了很好的保護。
撕掉4S店贈送的原車舊膜，4S送的劣質膜膠層殘留溶劑中有異味，會嚴重危害車主的健康。
車間除塵：開啟噴霧裝置，用水霧把施工車間內的灰塵降下，減少車間內的灰塵以便作業。
隔熱膜無論顏色深淺，都應該具備優異的清晰度，這是檢驗隔熱膜質量優劣的一項關鍵指標。3M隔熱膜具備極高的清晰度，每一款隔熱膜的透視性能均符合國際與行業標準，能夠為駕車者打造絕佳的駕駛視野。而劣質膜由於材質以及制膜工藝粗糙，致使膜的清晰度不能達標，從車內向外看還會有霧蒙蒙的視感。
軟擦片配合清潔液清洗玻璃內部，清理老膜的殘留膠水
所有的車膜都是這樣一幅規整的樣子，技師要根據車的形狀進行裁剪
在玻璃外側上均勻地噴灑已添加安裝液的純淨水，把膜片固定到玻璃外側上。
在裁切窗膜尺寸後，在玻璃上的任何彎曲都是顯而易見的。幾乎所有後窗玻璃(和許多邊窗玻璃)都有輕微的球形彎曲，妨礙窗膜在玻璃上鋪平。在窗膜上的這種形象被稱為皺褶。採用便攜烤槍可把窗膜精確地收縮定型於大部分車窗車窗的複合曲面上。消除早曲面上出現的皺褶。
前窗玻璃後後窗玻璃的窗膜安裝對安裝者是最大的挑戰，窗膜鋪設過程要求非常小心地浮移潤溼的窗膜到位。
在陽光下，晶銳20遇水就會呈現唯美的暗紅色，非常漂亮。
在每片窗膜安定於他的最終位置後，應該立即在窗膜表面再次噴灑安裝液，潤溼需擠水的表面。專用的擠水工具習慣於排除所有「氣泡」和儘可能多的安裝液。
3M晶銳光學微附汽車隔熱膜採用行業領先的"微層光學塗附技術"。在總厚度薄於一張普通A4紙的晶銳光學微附汽車隔熱膜上，含多達240層光學微附塗層。其中相鄰層因為密度不同而生成光疏層和光密層，當光線通過光疏光密層時，會產生折射、反射等物理現象。但晶銳膜通過精密設計，僅對近紅外線和紫外線波段進行反射，而允許可見光波段通過。這就成就了市面上不使用任何金屬而實現對近紅外線高效反射的汽車隔熱膜產品。
在戶外實際體驗，從外面看側後檔膜對隱私的保護也非常到位，而且和原車4S贈送的車膜相比能大幅降低車內溫度。
我們選擇了一個炎熱的日子，在陽光下暴曬2小時後，車內的隔熱能力值得稱道。
通過本次體驗，很好的感受到了之前貼4S店所謂的「原廠車膜」和高品質車膜有極大的不同，首先是隔熱能力上，3M晶銳80/20系列毫無懸念的勝出；在安全性上，經過太陽暴曬的「原廠車膜」有異味，而3M晶銳80/20系列則沒有任何問題，而前檔膜晶銳80系列的高透光性，在夜間行車時也幾乎忘記了車膜的存在。接下來應該還有更多沒發現的好處，我們接下慢慢體驗。現在很多4S店在買車時就送了全車的貼膜，消費者也會覺得車膜無所謂，但其實對於消費者來說，好的隔熱膜除了能防止皮膚暴曬外，還能減低空調負荷達到省油作用，如果你想換一款隔熱性能以及透視效果都不錯的膜，3M晶銳80/20系列毫無疑問會是你很好的選擇。