今年日產SUV迎來了換代大潮,作為旗艦的SUV,日產途樂也已經從裡到外全面換新。不知道大家對日產途樂的歷史了不了解,它和豐田蘭德酷路澤誕生於同一年,同時也互為最大競爭對手。
今天要說的2021款車型算是第七代的中期改款。最近兩天,日產官方正式發布了2021款美版的日產途樂。據悉,部分海外市場預計明年年初就能上市開售。2021款日產途樂針對外觀和內飾進行了全新升級,動力系統在海外繼續沿用5.6L V8發動機。
在外觀方面,新車採用日產全新家族式設計語言。其中,前臉方面十分的英武霸氣。新車採用大尺寸V-Motion造型前進氣格柵,並以粗壯的鍍鉻飾條勾勒,值得一提的是,他換裝了日產全新logo和更大尺寸的前保險槓,風格上顯得更加野性。兩側具有造型方正的LED矩陣式前大燈。
車身長寬高分別為5164×1999×1955mm,軸距則為3075mm。
內飾方面,最令人眼前一亮的是增加了12.3寸的懸浮式大屏幕,豪華感十分到位。其中,中控臺採用對稱式布局,並採用大面積真皮材質和軟質材料包覆,細節部分用的是實木飾板點綴,另外還提供車內WIFI和無線充電,空調的出風口功能按鍵布局也是重新設計的。新車還採用了2+2+3座椅布局,第二排座椅中央還提供了大號的中央手扶箱,前排座椅後方還搭載了大尺寸屏幕娛樂系統。
動力方面,搭載5.6L V8自吸發動機,最大功率398馬力,峰值扭矩555牛米,並匹配7速自動變速箱,並提供後驅和四驅版可選。
當越來越多的越野車都開始褪去硬派純越野的外衣,比如新一代路虎衛士和帕傑羅都變成承載車身,途樂依然堅守非承載式車身,依舊有強大的四驅。依然還是屈指可數的全地形越野能手,但是由於國內雙積分排放要求,還不確定日產是否能引進它在國內上市。
不過,說起途樂引進國內的價格,真的百感交集。2013年第六代途樂5.6L賣到接近140萬元;到了2016年,5.6L的途樂直接將指導價下調至79.8萬;到2018年,新增4.0L車型更是將指導價下調至55.8萬。如果明年引進國內,預計4.0L的車型也不會缺席。至於價格,你覺得多少合適呢?